Запрет на въезд в Европу перевозчикам из России и Беларуси действует уже трое суток, но на границе по-прежнему остаются фуры на российских и белорусских. 11.04.2022, Sputnik Беларусь
Еще несколько недель назад водителям-дальнобойщикам приходилось ждать по пять-десять дней в длинной очереди, чтобы въехать на территорию пункта пропуска «Привалка-Райгардас» на белорусско-литовской границе. Начиная с полуночи 9 апреля, когда начал действовать запрет на въезд в ЕС белорусских и российских перевозчиков, очередь пропала.
А многокилометровая вереница фур сильно уменьшилась. Раньше хвост очереди растягивался на 5-7 километров, а в самые плохие времена – и на все 10.Движение фур в сторону Литвы начиная с субботы значительно уменьшилось, но жизнь на границе не остановилась. По данным Госпогранкомитета Беларуси, в очереди на выезд из страны в пункте пропуска «Привалка» грузовых машины не было.
Но фуры были, и достаточно много: десятки большегрузов были припаркованы на обочине дороги, а также заполнили стоянку в трех километрах от границы. Они не стояли в очереди и не намеревались ехать на границу, потому что с нынешними правилами въехать в ЕС шансов нет.По словам водителей, во всех фурах находится груз.
ЭТО КОЛЛАПС! На границе НЕДЕЛЬНЫЕ очереди! Поляки устроили забастовку?
Кто-то вез дрова, кто-то – деревянные поддоны, кто-то – каучук, сажу, керамическую плитку или российское пиво. Все эти грузы ехали из разных уголков Беларуси и России и были заказаны задолго до внезапного запрета со стороны ЕС.»Руководство сейчас решает, что делать с грузом. Отвозить его обратно или найти способ доставить в Европу, например уже литовскими и польскими машинами.
Покупатели в Европе ведь ждут эти товары», – объяснил один из водителей.Разворачивать фуры, которые направлялись в ЕС, начали в ночь с 8 на 9 апреля. Впустили только те машины, которые успели пройти таможенное оформление до наступления субботы. Остальные большегрузы развернули и отправили обратно в Беларусь. Как объяснили водители, машины гродненских фирм сразу же уехали.
Перевозчики из более отдаленных городов остались ждать распоряжения руководства. В выходные решить эти вопросы было невозможно. Сколько придется ждать, водители говорить не берутся. Но не исключают, что это вопрос двух-трех дней.
После этого подъезды к литовской границе опустеют.Напомним, что о запрете на перевозку грузов по территории ЕС для белорусских и российских перевозчиков было объявлено в минувшую пятницу, 8 апреля. Он начинает действовать с 16 апреля. Но фактически пропускать фуры на российских и белорусских номерах в страны ЕС прекратили с 9 апреля. Машины, которые успели до этого дня въехать в Европу, в течение недели должны доставить грузы и выехать из ЕС.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Яндекс.Новости и Яндекс.ДзенТакже на Sputnik:
Источник: sputnik.by
Россия заканчивается здесь / Украинские беженцы на границе России и Латвии / #ЭхоПсковы
Не прошел границу: кто виноват и что делать?
Кошмар любого пассажира, путешествующего международными автобусными рейсами: на паспортном контроле вам отказывают в пересечении границы, ваш автобус отправляется дальше по маршруту, а вы стоите и лишь беспомощно провожаете его взглядом. В голове каша из мыслей и эмоций, поездка сорвалась, все ваши планы пошли прахом, а ведь еще как-то надо обратно домой добраться.
Очень хочется найти виноватого в этой ситуации и жестоко наказать, слов нет, одни междометия. Знакомая ситуация? Если нет, то можно утверждать, что вы ответственный путешественник и очень внимательно готовитесь к каждой своей поездке. Но все же если такая ситуация возникла, давайте разбираться, как же так все получилось и что с этим делать?
Путешествия бывают разные. Те, о которых мечтаешь давно и тщательно готовишься к каждому нюансу, который может возникнуть в процессе вашей поездки, а также неожиданные и спонтанные, когда времени хватает на то, чтобы схватить паспорт и деньги и рвануть навстречу делам и приключениям. Да и туристы тоже бывают разные. Одни — дотошные, тысячу раз переспрашивающие и готовые ко всем возможным перипетиям, и другие — авантюристы, относящиеся ко всему легко и безответственно. Угадайте, в каком случае выше шансы оказаться у закрытого перед вашим носом шлагбаума на границе?
«Я же купил билет, вы должны были мне все организовать, вы же этим занимаетесь»
Такой довод порой можно услышать от пассажиров, чья поездка закончилась на границе. Согласимся, сотрудники компании перевозчика должны максимально облегчить путешествие каждого своего пассажира, так ведь они этим и занимаются каждый день, но не все на свете зависит от их усилий, требуется и участие самого путешественника (минимальное, но очень необходимое).
Компания-перевозчик не только должна довезти пассажира до места назначения, но прежде всего проинформировать каждого туриста о правилах пересечения границы, требованиях к документам и прочем. Но если пассажир упорно игнорирует эту информацию, пропуская ее мимо ушей, ленясь прочитать что-то на сайте или в самом билете, то усилия перевозчика будут безрезультатны.
Что должен сделать пассажир?
Итак, еще раз закрепляем «Что должен обязательно сделать пассажир, чтобы без затруднений пересечь границу России и Беларуси автобусным сообщением?»
- Внимательно ознакомиться с действующими правилами пересечения границы России и Беларуси и убедиться, что у него есть основания, дающие ему право на свободный проезд границы.
- Убедившись, что вы попадаете в категории граждан, которым разрешен въезд в Российскую Федерацию или Беларусь, озаботиться наличием документов, подтверждающих ваш статус.
- Проверить действительность ваших основных документов (паспорта гражданина страны или иных документов, его заменяющих). Требования к ним.
- Если у вас возникли какие-то сомнения или вопросы по конкретной ситуации, то необходимо получить консультацию на горячей линии Пограничного Комитета Республики Беларусь +375-17-329 18 98 или Пограничной службы ФСБ РФ 8 (495) 626-77-40 (с 09.00 до 18.00 по рабочим дням).
- После этого при соблюдении всех условий можно смело оформлять билет на желаемую дату в компании Грандавто любым удобным способом: в офисе, через сайт или мобильное приложение, в кассах автовокзала или у агентов компании.
Помните о том, что каждый пассажир несет личную ответственность за пересечение границы
— за подлинность и действительность его документов
— за содержимое своего багажа
Перевозчик обладает только той информацией о пассажирах, которую те предоставляют при оформлении билетов. Если по каким-либо причинам туристу запрещен въезд в страну или у него могут возникнуть проблемы на въезде (например, он находится в списках должников, скрывается от воинского призыва или находится в розыске), транспортная компания никак эту информацию проверить не может и тем более как-то повлиять на пограничные службы. Если есть подозрение на возможные проблемы с пересечением границы, заблаговременно (до оформления билетов) выясните это самостоятельно в соответствующих инстанциях.
Чего делать не стоит, если вам отказали во въезде в страну?
Не стоит упрашивать и умолять пограничников вас впустить. Пограничные органы несут свою службу по строгим правилам и от туристов требуют четкого соблюдения этих правил. Если вы не выполнили какие-то требуемые действия (например, не предоставили подтверждающие документы), въезд вам будет ограничен.
Категорически не стоит угрожать. Угроза сотрудникам при исполнении влечет за собой ответственность, в том числе и уголовную. То же стоит помнить и при попытке решить вопрос «полюбовно», предлагая сотрудникам взятку.
Высадили на границе. Что делать дальше?
Если есть понимание, что ситуация не может быть разрешена и вы получили отказ во въезде, то выход один — возвращаться обратно.
Для этого вы можете обратиться к пограничникам с просьбой помочь организовать трансфер до ближайшего населенного пункта. Помните, что делать это они не обязаны, но чаще всего помогают. Могут подсадить вас в проходящий автобус или автомобиль. Простое человеческое участие в действии.
Компания-перевозчик не обязана предоставлять вам транспорт для проезда обратно с погранперехода. Если вас высадили на границе, то это говорит об одном — перевозчик взятые на себя обязательства выполнил (предоставил вам конкретное место на конкретном рейсе), а пассажир свои обязательства проигнорировал (например, не оформил требуемые документы).
Также, если вас высадили на границе, мы просим вас связаться (в рабочее время) с нашей компанией и объяснить ситуацию. Это будет полезным в ряде случаев:
- В некоторых ситуациях можно рассмотреть варианты, как пассажирам не потерять деньги. Решение по конкретной ситуации принимает руководство компании в зависимости от обстоятельств.
Пример, парень и девушка пересекали границу на нашем автобусе. Парень контроль прошел, девушке было во въезде в Россию отказано (не было документа, подтверждающего основание для въезда). Было решение обоим вернуться обратно. Связались с компанией, объяснили ситуацию. Руководством было принято решение о переносе для этих пассажиров поездки на другую дату. Клиенты не потеряли деньги, повторное пересечение границы прошло успешно (так как девушка уже получила недостающий документ)
- При наличии возможности могут быть предложены варианты по проезду обратно. Например, если через данный погранпереход в ближайшее время будет идти обратный автобус компании, то «высаженному» пассажиру может быть предложен такой вариант возвращения.
- Информация для работы. Для того чтобы понять, как ситуация с высадкой пассажира на границе возникла и как ее не допустить в дальнейшем, мы будем благодарны нашим пассажирам за подробности произошедшего. Каждым рейсом мы закрепляем рабочие схемы и при возникновении новых требований оперативно перестраиваемся под новые условия и обратная связь от пассажира в этом нам очень помогает.
Требуется консультация?
Если остались вопросы, можно получить консультацию по бронированию и приобретению билетов на рейсы компании Грандавто у операторов нашего колл-центра по телефонам
Источник: grand-auto.by