Представьте, предприниматель Константин хочет привезти в Россию партию iPhone на продажу. Кажется, все просто: нужно купить смартфоны в США или в Китае и привезти их. Однако на таможне у него бы проверили разрешения от правообладателя. Если разрешения нет, в Россию — нельзя. iPhone ввозит только дистрибьютор, которому Apple дала разрешение на это.
С 6 марта ситуация поменялась: правительство разрешило параллельный импорт. Теперь у Константина на таможне не спросят разрешения от правообладателя на iPhone, как и на товары некоторых других брендов.
В статье разберем, что такое параллельный импорт и что еще разрешили ввозить в Россию «серыми» поставками.
Что случилось
С 24 февраля по июль 2022 года больше 1000 зарубежных компаний ушло из России или приостановило работу в стране.
Чтобы избежать дефицита товаров, правительство России легализовало параллельный импорт. Это должно защитить интересы отечественных потребителей и вернуть в страну товары компаний, которые ушли с российского рынка санкций.
Параллельный импорт в России уже разрешали
До 2002 года в России был разрешен параллельный импорт. Продавец мог поехать в другую страну, купить партию товара и привезти в Россию.
В 2002 году параллельный импорт запретили. Крупные бренды стали определять дистрибьюторов или дилеров, кто мог продавать товар. Такая мера помогла привлечь инвестиции в страну.
В чем суть параллельного импорта
Параллельный импорт — это ввоз в Россию оригинальных товаров без разрешения правообладателя.
Речь идет не о любых товарах, а под защитой товарного знака, зарегистрированного в России. Если производитель не зарегистрировал товарный знак в РФ, то разрешение и раньше вообще было не нужно.
Converse — товарный знак, зарегистрированный в России. Раньше, если импортер купил кеды Сonverse за рубежом и привез в Россию, он нарушал права российского владельца товарного знака либо его официального представителя.
Теперь импортер и владелец товарного знака или его дистрибьютор могут продавать кеды Сonverse параллельно. И импортеру за это ничего нельзя сделать.
Параллельный импорт — это не ввоз контрафакта или подделок. Товар должен быть оригинальным, со всеми документами, в том числе о качестве. Продавать Adidas, сшитый в китайском подвале, нельзя.
Импорт называют параллельным, потому что поставки продавцов идут вместе с официальными поставками от правообладателя или его официального дистрибьютора.
Обычно товар ввозят только через официального дистрибьютора: только у него есть разрешение. Например, Apple производит смартфоны, дистрибьютор закупает их и ввозит в Россию, а дальше продает конечному покупателю или местным магазинам.
Схема импорта через представителя бренда — дистрибьютора или дилера
При параллельном импорте правообладатель, например тот же Apple, поставляет товар через дистрибьютора, но другие предприниматели или компании тоже везут товар: разрешение не нужно.
Схема параллельного импорта: товар может везти и сам дистрибьютор, и другой продавец
Если правообладатель перестанет поставлять товары в РФ, другие предприниматели или компании продолжат их привозить.
Законен ли параллельный импорт, с точки зрения правообладателя
Международные правила торговли разрешают параллельный импорт. Например, в США, Турции, Канаде поставщики давно могут ввозить товар в страну без разрешения правообладателя.
Нужно ли разрешение от правообладателя для ввоза или нет, каждая страна решает самостоятельно. На юридическом языке это значит: выбирать режим исчерпания права. Если проще — выбрать, когда правообладатель перестает определять судьбу товара.
Есть две системы ввоза импортного товара, то есть два режима исчерпания права — международный и национальный.
- При международном режиме разрешение для ввоза товара не нужно. Суть такая: правообладатель продал товар первому поставщику в цепочке, право продажи автоматически распространяется на будущие сделки в любых странах. Правообладатель перестает определять судьбу товара в момент первой продажи.
- При национальном режиме разрешение для ввоза товара нужно. Неважно, сколько раз и кому продавали товар: при пересечении границы страны спросят разрешение. Правообладатель перестает определять судьбу товара в стране после пересечения границы.
Кажется, что международный режим проще и выгоднее, а национальный ограничивает бизнес. Но при национальном режиме правообладатель получает монополию на рынке: он определяет цену, площадки продажи, маркетинговую стратегию. А при международном — правообладатель конкурирует с продавцами.
Крупным производителям вроде Apple или Siemens выгоднее прийти в страну с национальным режимом и самим определять условия продажи на рынке.
Как кредитование через СМС ускорило доставку
Какие товары можно ввозить параллельным импортом
Можно ввозить не все товары, а только из перечня Минпромторга. Первый список товаров утвердили в апреле.
С весны число ушедших из России брендов увеличилось, а некоторые, наоборот, решили остаться и продолжить поставки. Поэтому в июне 2022 года Минпромторг обновил список.
- автомобили: BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Tesla, Toyota, Ferrari, Porsche, Rolls-Royce, Land Rover, Jeep, Skoda, Bentley, Volkswagen;
- шины: Michelin, Bridgestone, Goodyear, Continental;
- электроника: Apple, Samsung, HP, Intel, Siemens, Asus, GoPro, Panasonic, Electrolux;
- бытовая техника: Dyson, Philips, Bosch;
- игровые приставки: Xbox, PlayStation и Nintendo;
- фармацевтическая продукция: o. b., Carefree;
- одежда и обувь: любые бренды.
Вероятно, Минпромторг продолжит вносить и исключать бренды по ситуации. Например, компания передумает и вернется в Россию, тогда ее могут убрать из списка — возить параллельным импортом будет нельзя. Импортерам надо следить за обновлениями списка.
Если товар, который вы собираетесь ввозить, есть в перечне, разрешение правообладателя для его ввоза не нужно. Минпромторг может добавлять в список новые бренды и категории или исключать их из него, поэтому рекомендуем проверять список перед сбором поставки.
Список разрешенных товаров Минпромторг оформил в виде таблицы. Для одних товаров указал только код ТН ВЭД. Для других — наименования правообладателей — брендов.
Собрали три варианта, как может выглядеть список и что это значит.
Вариант 1. Есть только код ТН ВЭД. Если указан только код ТН ВЭД без конкретных брендов, можно ввозить все товары с этим кодом.
Если указан код ТН ВЭД, можно ввозить товары любых брендов
Вариант 2. Есть код ТН ВЭД и названия брендов. Если указан код ТН ВЭД и перечислены бренды, значит, можно ввозить товары с этим кодом только от этих брендов.
В этом примере можно ввезти не все игрушки, а только трех брендов — Xbox, PlayStation и Nintendo
Вариант 3. Есть код ТН ВЭД и бренды-исключения. Если указан код ТН ВЭД и перечислены исключения, значит, можно ввозить товары с этим кодом любых брендов, кроме перечисленных в таблице.
В этом примере можно ввезти косметические средства любых брендов, кроме 31 исключения
По кодам из списка и наименованиям правообладателей таможня проверяет, какой товар ввозит импортер.
Требования к товару на таможне при параллельном импорте
Оформление поставки на таможне при параллельном импорте такое же, как обычно: нужно подать таможенную декларацию с документами на товар и заплатить таможенную пошлину, НДС и таможенный сбор. Список документов и размер пошлин зависит от категории товара — его кода ТН ВЭД.
Чтобы ввезти в страну продукцию без разрешения правообладателя, нужно выполнить четыре условия:
- Товар входит в список Минпромторга.
- У импортера есть документы на товар.
- Товар оригинальный.
- Товар легально продавался на иностранном рынке.
Дальше — подробнее про каждое условие.
Товар входит в список Минпромторга. Продавец указывает код ТН ВЭД товара и наименование правообладателя — бренда в таможенной декларации, а сотрудники сами сверяют сведения с перечнем Минпромторга.
У импортера есть документы на товар. Импортер получает документы о качестве на товар от поставщика или делает их с нуля сам. Делать с нуля сложнее: нужно до таможни отправить образцы товара в лабораторию, дождаться результатов и только потом завершить таможенное оформление.
Разрешение правообладателя не нужно.
Товар оригинальный. Везти контрафакт нельзя. Однако представим ситуацию.
ИП Марк купил партию курток американского бренда Patagonia у поставщика из Казахстана. Поставщик показал все документы, уверил ИП в оригинальности товара. По внешнему виду товара сомнений в оригинальности тоже нет. Но как еще доказать на таможне, что товар не подделка, неясно.
Чтобы доказать оригинальность товара, импортер должен представить всю цепочку договоров поставок. Еще могут назначить экспертизу товара.
Товар легально продавался на иностранном рынке. По международному режиму исчерпания права правообладатель перестает определять судьбу товара после первой продажи. Если у первого поставщика в цепочке не было разрешения от правообладателя или договора купли-продажи с ним, это контрафакт.
Подтвердить это условие поможет также цепочка договоров с поставщиками.
Если условие не выполнить, товар признают контрафактом. Тогда его конфискуют, а продавца подвергнут административной и уголовной ответственности.
Ответы на частые вопросы о параллельном импорте
Параллельный импорт разрешили в конце весны — практика еще не успела сложиться, поэтому у предпринимателей и компаний остаются вопросы. Рассмотрим самые популярные.
Где можно продавать товары, ввезенные параллельным импортом?
Бренды и товары параллельного импорта можно продавать в любых магазинах, торговых сетях, маркетплейсах и интернет-магазинах. Магазин может отказаться работать с «серым» импортом по личным убеждениям, так как выбор контрагента — это право, а не обязанность. Но большинство ретейлеров поддерживают меру.
Так, маркетплейсы Ozon, Wildberries, Яндекс Маркет разрешили на своих площадках продавать товары, ввезенные параллельным импортом. С условием: у продавца есть все документы и он может доказать оригинальность товара.
Прежде чем начать поставлять товары на какую-либо площадку, уточните правила продажи.
Как быть с гарантийным обслуживанием?
Если товар сломается плохого качества, его чинит изготовитель, импортер или продавец. Это их обязанность по закону.
Часто крупные компании предоставляют больше, чем требует закон: они продлевают гарантийный срок, открывают сервисные центры, оказывают техническую поддержку товара. Ремонт и техническое обслуживание становится еще одним конкурентным преимуществом, в то время как небольшие бренды не могут это себе позволить.
Если компания уйдет из России, она вовсе не сможет обслуживать товары: сервисные центры будут закрыты, а деталей для ремонта не будет. Однако с продавцов и импортеров эту обязанность не снимут: они продолжат обслуживать товары. В этой ситуации продавец может договориться с частным сервисным центром о починке товаров.
Могут возникнуть трудности с деталями. Например, компания Apple обязуется использовать только оригинальные детали для ремонта техники — значит, и продавец тоже должен. Но не факт, что он сможет найти оригинальные детали после ухода компании из России.
На официальном сайте Apple перечислили права покупателя в случае поломки
Для большинства товаров нет подробных рекомендаций по гарантийному обслуживанию. Главное — результат: товар работает без проблем. Но есть категории товаров, где обязательно использовать оригинальные и новые детали, например для автомобилей.
Пункт из положения о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств от 01.01.1993
Вероятно, последуют комментарии ведомств, как чинить те или иные товары, чем заменять оригинальные детали ушедших компаний.
Что будет, если правообладатель вернется?
Правообладатель будет продавать товары на рынке вместе с другими продавцами. Он не сможет запретить другим предпринимателям и компаниям продавать его товары.
Однако правительство не ввело в стране международный режим исчерпания права. В России по общему правилу — национальный режим. То есть правообладатель перестает определять страну после пересечения границы России. Исключение — для товаров из списка Минпромторга.
В правительстве могут пойти навстречу вернувшимся компаниям и исключить их товары из списка. В этом случае импортировать товар без разрешения правообладателя будет снова нельзя. Советуем следить за обновлением списка.
Можно ли привозить товар, который другие страны запретили продавать, в Россию?
Российское законодательство не запрещает ввозить товар под санкциями недружественных стран. Например, США запретили экспортерам продавать предметы роскоши в Россию. Такие товары можно привезти параллельным импортом: российская таможня пропустит.
Другое дело — западные компании могут запретить в договоре с поставщиками перепродавать товар в Россию. Вопрос будет решаться в каждом случае индивидуально.
На что еще обратить внимание
Три нюанса, на которые стоит обратить внимание импортерам:
- Нормативные документы только появляются.
- Маркировку не отменили.
- Ввозить товар параллельным импортом могут ИП или компании.
Нормативные документы только появляются. Постановление о параллельном импорте приняли недавно, но системно законы еще не поменяли. Например, сейчас Госдума рассматривает технический законопроект об отмене ответственности за параллельный импорт.
Если этот закон примут, для импортеров ничего не изменится. Но со временем могут принять и более существенные акты.
Маркировку не отменили. Если товар подлежит обязательной маркировке в системе «Честный знак», после прохождения таможни импортер ставит коды Data Matrix на каждый товар и вносит коды в систему. Исключений для параллельного импорта нет.
Такая система помогает бороться с контрафактом.
Ввозить товар параллельным импортом могут ИП или компании. Без статуса ИП или регистрации компании ввозить товары параллельным импортом нельзя. Физлица и самозанятые могут ввозить товары только для личного пользования. Если планируете начать бизнес с товарами ушедших из России брендов, нужно открыть ИП или компанию.
Главное в статье
- Параллельный импорт — это ввоз в Россию оригинальных товаров без разрешения правообладателя. Это не контрафакт: ввозить можно только оригинальные товары.
- К параллельному импорту разрешили не все товары. Ввезти без разрешения правообладателя можно товары из списка Минпромторга.
- На таможне импортер должен показать все документы на товар, подтвердить оригинальность и легальность товара, который купил за рубежом.
- Продавать товары, ввезенные параллельным импортом, можно в любых магазинах. Продавец должен соблюдать все те же законы, что и для обычных товаров: хранить документы, маркировать товар в системе «Честный знак», предоставлять гарантийное обслуживание.
Предложение Тинькофф
Источник: secrets.tinkoff.ru
Таможня дает добро. Сколько теперь стоит ввезти электромобиль
В странах Таможенного союза отменили пошлины на ввоз электромобилей. Но не все так просто
С 4 мая 2020 года в странах Евразийского экономического союза отменены пошлины на ввоз электрических автомобилей. Речь идет о членах ЕАЭС: Белоруссии, Казахстане, Киргизии, Армении и, конечно, России. Пошлины ранее уже обнуляли, но до сих пор это касалось только юридических лиц. Теперь, впервые, отмена касается и лиц физических. На первый взгляд это означает, что любой житель России теперь может получить шенгенскую визу и после окончания карантинов и самоизоляций пригнать себе из Германии «Теслу» по минимальной цене.
К сожалению, не все так просто. Мы постараемся объяснить о чем речь, какие подводные камни и как все же можно сэкономить.
Таможенные пошлины: сколько было и сколько стало
До 4 мая 2020 года для юридических и физических лиц в странах ЕАЭС ставки на ввоз электромобилей составляли 15% от их стоимости. Многие везли машины самостоятельно, к дилерам же предпочитали обращаться те, кто не хотел заниматься бумажной волокитой.
Для дилеров, то есть юридических лиц пошлины уже дважды отменялись, но каждый раз временно. Но серьезного эффекта пока это не давало, разве что представительства пробовали ввозить в Россию новые электрокары. К слову, еще раз напомним, что большинство электромобилей в России были ввезены подержанными. Главный электрокар на нашем рынке – это праворульный Nissan Leaf первого поколения и из Японии, и их количество продолжает увеличиваться.
Итак, с 4 мая вступили в силу новые правила ЕАЭС, согласно которым таможенные пошлины отменяются. К сожалению, временно: до 31 декабря 2021 года. Что называется, запомните эту дату, она, увы, может иметь принципиальное значение.
А зачем это вообще России?
Тут есть две версии: официальная и полуофициальная. Официальная звучит так: упрощение ввоза электромобилей увеличит их парк в России, что стимулирует развитие зарядной инфраструктуры, сервисов и всего прочего.
После этого можно будет возвращать пошлины обратно и уговаривать Илона Маска и других глав автоконцернов на то, чтобы они построили в России свои заводы. Мол смотрите: спрос есть, интерес есть, инфраструктура есть… осталось построить завод и беспошлино продавать машины российской сборки.
Неофициальная версия настаивает на том, что на отмене пошлин настояла Белоруссия, а в меньшей степени другие страны ЕАЭС. Армения, быть может Казахстан, Киргизия. «В Армении нет от пошлин никакого проку», – говорит представитель местного дилера. «Больше машин – лучше экономики, лучше людям. Рабочие места на сервисе, развитие солнечной энергетики, продажи солнечных панелей – всем выгодно».
Александр Григорьевич Лукашенко также в последние годы стал адептом чистого транспорта. Особенно на фоне повышения стоимости импортируемых энергоресурсов.
Так что, теперь все легко и просто?
Нет. В России, к сожалению, сложилось такое понятие как СТП – совокупный таможенный платеж. Под этой аббревиатурой скрывается целый ряд платежей, а дилеры и энтузиасты склонны включать в нее вообще все, что придется отдать государству при желании ввести электрическую машину в России.
Итак, загибайте пальцы. Плата за таможенное оформление. Нет, это не пошлина. Это отдельно. Но примерно 100 долларов отдать добры будьте.
Второе. Акциз. Да, есть и такой. Он очень сильно зависит от мощности. Но, например, для простой Tesla Model 3 с задним приводом этот взнос составляет 190 тысяч рублей.
Напомним, речь идет не о таможенных пошлинах, которые отменили, а о дополнении.
Третье и главное: НДС. Да–да, тот самый налог на добавочную стоимость в 20% от цены машины, который никто не отменял. С одной стороны, вам не надо платить VAT (аналог НДС в Германии), но с другой будьте добры заплатить российской казне.
Четвертое. СБКТС и тут же Эра-Глонасс. Первое расшифровывается ка Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Ну типа Tesla только по данным американских и европейских испытаний делает самые безопасные автомобили в мире. Для нас это не указ.
Нам пожалуйста как минимум кнопку экстренного вызова Эра-Глонасс поставь, а лучше не ее одну.
Тут все очень сильно зависит от того, позаботился ли производитель о сертификации машины в России. Скажем, Jaguar I-Pace хотя и продается весьма условно, сертифицирован по полной. А безвестный китаец – ни разу.
То есть серый дилер за свей счет должен не только ставить заветную кнопку Глонасса, но и устраивать краш-тесты либо же как-то иначе доказывать соответствие требованиям безопасности. Ой. Частникам проще: достаточно просто смонтировать коробочку Глонасса с кнопочкой Эры.
Пятое. Утилизационный сбор. Это такая хитрая штука, связанная со вступлением России в ВТО. Что потребовало от нас снижения таможенных пошлин. Мы уже тогда придумали пошлины снизить, но утилизационный сбор ввести.
И вам его платить.
Ок, а есть лайфхаки?
Если кратко, то не понятно. Тут стоит для начала уточнить, что пока новыми правилами никто особенно не пользовался: в условиях коронавируса рынок стоит. Но есть надежда, что это не на долго.
Первый вариант – везти машины из Белоруссии. Вот что про это ясно уже сейчас. Первое, акцизами они не облагаются. В Белоруссии подобные акцизы уже отменены.
Второе: возможно, не придется платить утилизационный сбор. Мы поговорили с частными лицами, желающими купить электромобиль в Европе, зарегистрировать его в Белоруссии, а затем купить его у белорусских владельцев и привезти в Россию. Никто не знает до конца, что с утилизационным сборами будет. Не знают этого и серые дилеры.
По поводу НДС мнения также разделились. Основатель ютьюб-канала Rucars Электромобили Роман Рассудков надеется, что с физических лиц НДС при покупке машины у гражданина Белоруссии при в Россию взиматься не будет. «У нас же одно экономическое пространство, отметка об уплате налога в Белоруссии в России не требуется», – говорит Роман. Главное – подождать до 12 июня, когда в самой Белоруссии НДС отменят.
Дилеры не столь оптимистичны. «Про утилизационный сбор пока не ясно, но НДС заплатить придется точно, – говорит один из неофициальных поставщиков электрокаров в Россию. – Смешно звучит, но это подается как защитная мера. Да, электромобили в России считай что не выпускают. Но собирают другие машины сравнимой стоимости. Так что нам чиновники прямо говорят: НДС платить надо».
Ладно, будем надеяться на лучшее. Что брать то?
В том то и дело, что мало чего. В теории новые «Теслы», но они все равно остаются малодоступны большинству населения. Даже если отменят таможенные пошлины и НДС, с учетом падения рубля минимальная стоимость Model 3 все равно будет составлять миллиона четыре за совершенно пустой заднеприводный автомобиль с 55-киловаттной батареей.
Подержанные «Теслы»? Их стоимость не так уж и низка – спасибо Илону Маску за восьмилетнюю гарантию на аккумуляторы. Редактор канадского издания Elektrek.co Фрэдерик Ламберт не так давно купил себе Model X с пробегом под 700 тысяч километров! Без шуток, взял в одной прокатной конторе. Так вот.
За какой-нибудь Porsche Cayenne или BMW X5 в западных странах при таком пробеге с вас попросили бы тысячи три долларов или евро. А Tesla Model X, которая была самой дешевой на рынке, обошлась Ламберту в 30 тысяч (!). Плюс доставка, плюс оформление на таможне, плюс Эра-Глонасс, плюс утилизационный сбор… и вы получаете машину миллиона за пять-шесть с ближайшим официальным сервисом в Финляндии с пробегом 700 тысяч километров. «Ну такое», – как еще недавно многие говорили.
Остается то же, что везут и сейчас: подержанные электрокары от массовых брендов прежних поколений. Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3… не об этом вы мечтали, хотя если батька даст добро, то стоимость такой техники и правда снизится.
Сейчас в России самый доступный и разумный вариант – это как раз Leaf. Его и сейчас можно купить по цене Lada Granta, но года 2013, праворульный и с убитой батареей, которая и новой емкостью не отличалась. В лучшем случае за те же деньги вы сможете рассчитывать на машины из Германии с нормальным рулем и года на три помоложе.
Вывод: нужна полная отмена пошлин, налогов и акцизов
Самое интересное, что через год вариантов станет гораздо больше. Концерн Volkswagen грозится начать массовый выпуск хетчбэков ID.3 и кроссоверов ID.4. За ним спешит и Skoda. Скоро парк Tesla Model 3 в Европе будет измеряться сотнями тысяч, а значит и предложений на вторичном рынке станет больше.
Наконец, до Западной Европы наконец могут доехать продвинутые электрические китайцы: они не первый год собираются.
И вот в этот самый благодатный момент, в декабре 2021 года, таможенные пошлины вновь вступят в силу. Обидно, честное слово.
Источник: insideevs.ru
Ввоз компьютерных комплектующих
Добрый день! Хочу ввезти из заграницы компьютерные комплектующие, не для продажи, для личного пользования. Конкретно видеокарты в количестве 10шт. Подскажите обязан ли я оформлять таможенную декларацию?
Добрый день! В соответствии со ст. 281 ТК РФ физические лица могут перемещать через таможенную границу РФ товары для личного пользования в упрощенном льготном порядке.
Такой порядок включает в себя:
полное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов, применение единых ставок таможенных пошлин, налогов или взимание таможенных платежей в виде СТП
неприменение к товарам запретов и ограничений экономического характера, установленных в соответствии с законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности (лицензирование, квотирование и др.)
неприменение обязательного подтверждения соответствия товаров (Сертификата соответствия)
упрощенный порядок таможенного оформления
Предназначение товаров (для личного пользования) определяется таможенным органом исходя из заявления физического лица о товарах, перемещаемых через таможенную границу, характера товаров и их количества, а также из частоты перемещения товаров через таможенную границу с учетом общепринятых международных норм и практики, а также всех обстоятельств поездки этих лиц.
В Вашем случае декларировать нужно, если суммарная стоимость вещей составляет больше 1500 евро (для наземного транспорта) и 10 000 евро (для воздушного).
То есть если мне отправят доставку с суммой выше 1500евро, то груз могут не выдать без декларации? А как они определят стоимость груза?
То есть если мне отправят доставку с суммой выше 1500евро, то груз могут не выдать без декларации? А как они определят стоимость груза?
Рим
относительно правил пересылки товаров для личного использования в международным почтовых отправлениях определяются «Соглашением о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза». Согласно данного документа «физическое лицо, находящееся на территории Таможенного Союза, в течение одного календарного месяца, может беспошлинно получить в международных почтовых отправлениях, товары для личного использования, стоимость которых не превышает эквивалента 1000 евро, а общий вес не превышает 31 килограмм»
Пошлина считается по цене товара, указанного продавцом или по оценочной методике самой таможни; так же, в некоторых случаях, при превышении весового порога
Добрый день! Хочу ввезти из заграницы компьютерные комплектующие, не для продажи, для личного пользования. Конкретно видеокарты в количестве 10шт. Подскажите обязан ли я оформлять таможенную декларацию?
Рим
Нет, не обязаны. Кладите в чемодан и везите. Хотя, теоретически, количество — 10 шт. может быть расценено таможенными органами как «коммерческая партия». Поэтому лучше конечно разбить, например: пару отправить почтой, часть везти самому, часть отдать другу.
По прилёте в Россию Вы пойдёте через «Зелёный коридор», но бывает так, что таможенники останавливают и начинают досмотр. И вот тут можно попасться.
То есть если мне отправят доставку с суммой выше 1500евро, то груз могут не выдать без декларации? А как они определят стоимость груза?
Рим
Стоп… Что значит «отправят доставку»? Уточните тогда, каким способом Вы собираетесь их ввозить? Сами лично? В почтовом отправлении? Перевозчик будет доставлять?
Мне отправляют оборудование из евросоюза, отправление почтой (EMS или почта России).
Хочу ввезти из
заграницы компьютерные комплектующие, не для продажи, для личного пользования.
Конкретно видеокарты в количестве 10шт. Подскажите обязан ли я оформлять
таможенную декларацию?
Соглашение не относит
перемещаемый вами вид товара к запрещенным или ограниченным к ввозу при условии
что они не встроены в запрещенные к ввозу товары. В то же время вопрос о перемещении для личном
пользовании 10 видеокарт сотрудник таможни задаст и проверит количество
перемещений в течении месяца с учетом критериев изложенных в ст 3 Соглашения. И в случае определения товара не для личных целей потребуется оформление
декларации и оплата госпошлины.
Соглашение между Правительством РФ, Правительством
Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 (ред.
от 08.05.2015) «О порядке перемещения физическими лицами товаров для
личного пользования через таможенную границу.
II. Перечень товаров для личного пользования, ограниченных к ввозу на таможенную территорию таможенного союза и (или) вывозу с этой территории
радиоэлектронные средства и (или) высокочастотные устройства
гражданского назначения, в том числе встроенные либо входящие в состав других
товаров, ограниченные к ввозу на таможенную территорию таможенного союза
Соглашение между Правительством РФ, Правительством
Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 (ред.
от 08.05.2015) „О порядке перемещения физическими лицами товаров для
личного пользования через таможенную границу.
Статья 3 Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу, к товарам для личного пользования
1. Отнесение товаров, перемещаемых физическими лицами через
таможенную границу, к товарам для личного пользования осуществляется аможенным органом с применением системы управления рисками исходя из: заявления физического лица о перемещаемых товарах (в устной или письменной форме с использованием пассажирской таможенной декларации) в случаях, установленных настоящим Соглашением; характера и количества товаров; частоты пересечения физического лица и (или) перемещения им товаров через таможенную границу.
2. Товары, указанные в приложении 1 к настоящему Соглашению,
независимо от критериев, указанных в пункте 1 настоящей статьи, не относятся к
товарам для личного пользования.
3. К товарам, не отнесенным в соответствии с пунктами 1 и 2
настоящей статьи к товарам для личного пользования, не применяются положения
настоящего Соглашения.
4. Если под видом товаров для личного пользования заявлены и
выпущены товары, ввезенные с целью их использования в предпринимательской
деятельности, то такие товары считаются незаконно перемещенными через
таможенную границу, и к таким товарам после их выпуска применяются нормы
Таможенного кодекса таможенного союза (далее — Кодекс) без учета особенностей,
установленных главой 49 Кодекса, и
положений настоящего Соглашения.
Источник: pravoved.ru
Можно ли провозить лекарства в самолете?
Если вы собираетесь в путешествие, не забудьте взять с собой таблетки. Недомогание в отпуске не редкость: от акклиматизации до обострения хронических заболеваний. Чтобы перестраховаться, стоит позаботиться об аптечке заранее.
Давайте разбираться, можно ли брать лекарства в самолет и какие препараты запрещено провозить через границу.
Таможенные правила провоза лекарств в самолете
Провозить препараты можно как в салоне самолёта, так и в багаже. Требований к транспортировке немного, в основном ограничения касаются жидких лекарств и сильнодействующих медикаментов, в составе которых можно найти наркотические вещества. В обоих случаях решение одно: потребуется рецепт от врача. Если у пассажира на руках будет подтверждающий документ — провезти лекарство разрешат.
Когда нужен рецепт
- если в составе препарата есть наркотические или психоактивные вещества;
- если объём лекарства — более 100 мл, и вы собираетесь взять его в салон самолёта.
Перелёты по России
Требования к перевозке лекарств в самолете разнятся и зависят от того, будете ли вы выезжать за рубеж или нет. Если вы перемещаетесь по российским городам, провозить медикаменты можете свободно.
В багаже, который вы сдаёте во время регистрации на рейс, разрешено везти лекарства в любых количествах — хотя, конечно, забивать чемодан пачками таблеток не стоит, иначе у сотрудников таможни возникнут вопросы. В ручной клади можно вести таблетки, драже, порошки. А вот к провозке жидкостей в салоне существуют отдельные требования — все жидкости необходимо упаковать в ёмкости не более 100 мл каждая. Максимальный общий объём перевозимых жидкостей — один литр.
Так что если собираетесь класть в рюкзак или сумку противопростудные сиропы, настойки или мази, упакуйте их согласно правилам. В критической ситуации, когда вам необходимо взять на борт самолёта препарат объемом более 100 мл, следует показать сотрудникам аэропорта рецепт от врача и выписку из истории болезни с подписью и печатью. В этом случае к вам будет невозможно придраться.
Перелёты за границу
В каждом государстве есть свои таможенные ограничения. Перед тем, как вылетать за рубеж, необходимо проконсультироваться, можно ли провозить лекарства в ручной клади или в багаже, на ресурсах, где перечислены таможенные правила страны, в которую вы направляетесь.
Какие ограничения встречаются:
- В Таиланд запрещено ввозить лекарства, в составе которых есть эфедрин — вещество, которое снимает бронхоспазм при кашле. Эфедрин входит в состав многих микстур против кашля.
- При пересечении границы со странами ЕС нельзя брать с собой мелатонин.
- ОАЭ — государство, куда нельзя ввозить кодеин, одно из самых популярных средств для блокирования кашлевого рефлекса при бронхитах и трахеитах.
- В Литве под запретом популярные «сердечные» препараты: такие как валокордин и корвалол. В США — тоже.
Сотрудники таможни могут и не заметить «запрещёнку» в вашем багаже. И конечно, ваши родственники, друзья и знакомые «уже сто раз ездили, никто ничего не спрашивал». Но мы не советуем рисковать: если лекарство всё-таки обнаружат, это может обернуться не только его изъятием, но и проблемами с местным законом. Если вы везёте с собой что-то из подозрительных препаратов или большое количество одного и того же лекарства, обязательно возьмите с собой рецепт, чтобы не нарваться на неприятности.
Вот неполный список лекарств, с которыми могут возникнуть проблемы на границе:
- Седальгин
- Нурофен Плюс
- Коделак
- Терпинкод
- Солутан
- Бронхолитин
- Кетанов
- Теофедрин-Н
- Валокордин
- Корвалол
Правила перевозки жидких лекарств
Пассажиры часто переживают, можно ли провозить лекарства в ручной клади в жидком виде. К жидким препаратам — мазям, сиропам, каплям, настойкам — требования такие же, как и косметическим средствам: обязательная упаковка в ёмкости объёмом до 100 мл и максимальный объём в размере 1 литра. Так что провезти с собой сироп или другое жидкое лекарство можно, только нужно будет заранее перелить его в небольшой флакон.
Если вы принимаете жидкий препарат постоянно, он критически важен для вашего самочувствия и его объём составляет более 100 мл, сделайте следующее:
1. Поместите лекарство в прозрачный пакет. Не переливайте его из оригинального заводского флакона, где указаны название и объём лекарства.
2. Во время процедуры досмотра предупредите сотрудников в досмотровой зоне, что у вас при себе жидкое лекарство, и его объём — больше разрешённых 100 мл.
3. Покажите сотруднику из службы авиационной безопасности рецепт на лекарство. Если вы перемещаетесь за рубежом, рецепт нужно заранее перевести на язык страны, где вас досматривают.
Правила перевозки лекарств, содержащих наркотические и другие запрещенные вещества
Иногда врачи прописывают пациентам лекарства, в состав которых входят психоактивные и наркотические вещества. Это касается снотворных, транквилизаторов, стимуляторов: в общем, всех тех препаратов, которые прямо воздействуют на нервное и психическое состояние человека.
С перевозкой сильнодействующих лекарственных средств могут возникнуть проблемы во время пересечения границы, поэтому, если собираетесь в путешествие, возьмите с собой рецепт от врача и справку из истории болезни. Средства лучше перевозить в оригинальной упаковке и не пересыпать в свои ёмкости, а в аэропорту — достать лекарство и показать сотруднику все документы, которые подтвердят, что препарат для вас критически важен.
Важное правило: при пересечении границы Российской Федерации запрещено провозить лекарства, которые содержат в себе ряд психотропных и наркотических веществ. Полный список — в постановлении Правительства №681 от 30 июня 1998 года.
Лекарства в ручной клади в самолете
Провоз лекарств в ручной клади в самолете возможен — если это таблетки или драже. Идеально, если вы возьмёте с собой препарат в заводской упаковке, чтобы вам не задавали лишних вопросов во время процедуры досмотра: безымянные таблетки могут смутить. Сотрудники не смогут определить на глаз, какой именно препарат вы везёте, поэтому у них возникнут подозрения, а вы потратите лишние полчаса, чтобы доказать, что с лекарствами всё в порядке.
Жидкие препараты — сиропы от кашля, настойки, капли, мази — тоже разрешают везти в ручной клади, но вам потребуется упаковать их в мини-ёмкости до 100 мл. Купить такие можно в онлайн-магазине или в магазине косметики. Это специальные флаконы, которые удобно брать в путешествие: они хорошо закрываются и располагаются в сумке. Ёмкости необходимо будет упаковать в плотный непроницаемый прозрачный пакет.
Что ещё можно провезти с собой:
- электронный градусник;
- лекарственный аэрозоль (до 100 мл);
- шприцы и ампулы для инъекций, но только при наличии рецепта от врача. Без рецепта шприц с иглой расценивается как острый предмет, который запрещён к перевозке.
Советуем распределять лекарства так: жизненно необходимые препараты помещайте в ручную кладь, а всё, что берёте на всякий случай — в багаж.
Лекарства в багаже
Вы можете перевозить в багаже любые препараты, кроме тех, которые запрещены к ввозу в стране, куда вы направляетесь. Поэтому стоит предварительно узнать, не входит ли в состав ваших любимых обезболивающих таблеток, например, вещество нимесулид, запрещённое в Германии.
Важно: не стоит брать с собой больше пяти упаковок одного и того же лекарства, чтобы сотрудники аэропорта не решили, что вы собираетесь продавать медикаменты оптом. В таком случае препараты могут конфисковать. Подойдите к сбору аптечки аккуратно и не берите лишние пачки таблеток «про запас», чтобы у вас не изъяли вообще всё.
Какие лекарства нельзя перевозить
Как мы уже рассказали, это зависит от того, куда именно вы летите: ведь сколько стран, столько и запретов. В некоторых государствах препараты, которые свободно продаются в российских аптеках, либо отпускаются по рецепту, либо вообще выведены из употребления. Так что перед путешествием нужно как можно внимательнее проанализировать составы препаратов, которыми вы пользуетесь — то, что разрешено принимать в России, могут запрещать в Евросоюзе или США.
Вывод: сначала пересмотрите содержимое аптечки, а потом решайте, можно ли брать лекарства в самолет.
Если вы не знаете, содержит ли ваше лекарство запрещённые вещества, обратите внимание на обезболивающие, снотворные, седативные, противокашлевые и сердечные медикаменты в вашей повседневной рутине. Именно в этих препаратах чаще всего встречается «запрещёнка» — кодеин, фенобарбитал, эфедрин. Присмотритесь к любимому успокоительному или микстура от кашля, проверьте состав. Если нашли в лекарстве запрещённое вещество, возьмите в путешествие рецепт от врача. Либо попросите доктора подобрать вам другое лекарство.
Источник: blog.kupibilet.ru