Как добраться до границы с латвией

ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ СЕРБИЮ

Отправляясь на отдых на машине в Албанию или Черногорию, велика вероятность, что ваш маршрут будет лежать через Сербию. В этой статье будут все тонкости, советы и рекомендации про транзит через Сербию для туристов на автомобиле.

Оглавление:

• Виза для россиян, белорусов, украинцев при транзите через Сербию
• Транзит через Сербию: все тонкости
• Маршрут для транзита через Сербию и рекомендации к посещению

Ресурсы в помощь путешественнику

• Самая адекватная аренда авто — DiscoveryCar
• Прокат авто (принимают карты РФ и наличные) — Mycar
• Метапоисковик по апартаментам, гестхаузам, виллам — Hotellook
• Экскурсии на русском языке — Tripster

Если вы решили провести свой отдых в Хорватии, и планируете ехать в эту балканскую страну на своей машине, то как правило, Сербия остается в стороне, так как из Москвы, Минска или Киева, удобнее и быстрее ехать по маршруту: Польша-Словакия-Венгрия-Хорватия.

Беларусь Литва. Переход границы в мае 2022 года.

Но, собираясь на отдых в Черногорию или Албанию, вы точно будете проезжать Сербию. Эта небольшая страна и общие факты о Сербии, читайте в отдельной статье обзоре, но в целом при желании Сербию можно проскочить по платным дорогам всего часов за 6.

Совет: Не делайте так. Сербия уникальная страна и в некоторых вопросах гораздо круче ее соседей, у которых есть море. Выделите на Сербию хотя бы дня два. Читайте далее и найдете все тонкости транзита через страну и рекомендации к посещению достопримечательностей.

По ссылке доступна отдельная статья про море в Сербии. И прочитав ее станет понятно, почему туристы едут через Сербию транзитом, а не в полноценный отпуск.

Виза для россиян, белорусов, украинцев при транзите через Сербию

Тут все просто до безобразия и кратко можно описать в несколько пунктов. Для пересечения границы с Сербией гражданам всех постсоветских республик нужно:

• Паспорт или загран паспорт, в зависимости от страны гражданства.
• Медицинская страховка.

Важно знать: Для россиян, белорусов, украинцев, казахов и всех граждан бывшего СССР виза в Сербию сроком пребывания до 30 дней не нужна.

Если этой информации вам недостаточно, то более подробно про безвиз в Сербию и медицинскую страховку читайте в статье: Виза в Сербию: какие виды и как въехать туристу.

К слову, это распространяется и на транзитных путешественников по воздуху.

Шарганская восьмерка, одна из Сербских достопримечательностей, которую советуем посмотреть всем транзитным туристам.

Транзит через Сербию: все тонкости

Тут особых сложностей так же нет как и с визой, но моментов которые нужно знать заранее больше.

• Виньетку на машину при транзите через Сербию покупать не нужно, в отличии от всех остальных стран соседях. Самого понятия как виньетка в Сербии не существует. (Кто не в курсе, виньетка это оплата дорог)
• В Сербии 6 платных автомагистралей и с вероятностью 99% вы транзитом через страну поедете по одной из них, а то и по двум-трем.
• Оплата в будках прямо на трассе. Оплатить можно: если наличными, то только динарами, либо банковской картой.
• В среднем, проезд через всю Сербию по платным дорогам отнимет у вас около 15 евро. Чаще меньше.
• Помимо медицинской страховки, должна быть страховка на машину. Хоть Сербия и не член ЕС и Шенгена, на территории этой страны работает стандартная зеленая карта.

• Если вы доехали до границы с Сербией на авто, то она у вас точно есть. Без нее не пустят ни в Румынию ни в Польшу, ни в Венгрию.
• Стоимость зеленой карты на автомобиль на 15 дней около 30 евро. на 30 дней — 50 евро. Но для каждой страны, где зарегистрирован ваш автомобиль тарифы установлены в местной валюте и цены могут отличаться.
• В России, Беларуси и Украине цены на зеленую карту незначительно отличаются.

Как въехать в Сербию и проехать ее я думаю понятно. А теперь тонкости, если захотите куда либо заехать в города и что там с парковкой.

#2 Из Германии в Россию / пришлось ехать через Польшу и Прибалтику/ Aus Deutschland nach Russland

• Во всех крупных города Сербии парковка абсолютно везде платная.
• При этом паркоматов в городах нет.
• Оплатить можно только смс и только с номера местной сим-карты
• И что важно знать: в каждом городе свой номер для оплаты.
• Во всех городах Сербии парковка бесплатно с:

• 14:00 субботы до понедельника 7:00
• ежедневно с 21:00 до 7:00

В целом схема Сербской парковки не сложная, но интуитивно не разобраться, поэтому настоятельно рекомендую прочитать отдельную полную статью про Парковки, платные дороги и ПДД Сербии. Там вы найдете ответы на вопросы:

• Как платить за платную дорогу, тонкости и лайфхаки
• Сколько стоит парковка в городах, куда отправлять СМС
• Как подключить местную сим-карту и пополнить баланс

Важно: Если вы не планируете заезжать в такие города как Белград, Нови-Сад, Ниш, Субботица. Но планируете посетить национальные парки и крутые обзорные площадки, то про парковку можете не переживать, она везде бесплатная и сим-карта тогда вам тоже не нужна.

Маршрут для транзита через Сербию и рекомендации к посещению

Это блок разобьем на две части:

• два главных маршрута при транзите через Сербию
• сколько времени выделить на транзит и какие достопримечательности обязательно посмотреть

Маршруты для транзита по Сербии

Есть два основных маршрута по которым едут почти все транзитные туристы через Сербию. Первый: это с севера на юг. Вы въезжаете в страну из Венгрии — и через всю Сербию едете на границу с Черногорией. Второй: из Румынии так же в Черногорию.

Ниже два скриншота с транзитными маршрутами через Сербию.

Вариант первый: из Венгрии в Черногорию

Важно знать: Оба маршрута проходят через Белград. Очень рекомендуем выделить хотя бы целый вечер на знакомство со столицей, переночевать тут а с утра поехать дальше. Но я советую если вы едете через Румынию, ехать как указано на фото ниже. В Белград вы не попадете, но проедете безумно красивое Джердапское ущелье.

Вариант 2: из Румынии в Черногорию

Даже если ваш пункт назначения Албания, то дорога так же идет через Черногорию, иначе вам придется пересекать границу Косово-Албания, а там слишком много подводных камней. Подробнее про границу с Косово можно прочитать в статье про визу, ссылка была выше.

Сколько времени выделить на транзит и какие достопримечательности обязательно посмотреть

Я советую выделить по три дня и на красный и на зеленый маршруты. Можно по дороге туда, а можно уже когда едете назад домой, решать вам. Минимум нужно два дня, но этого крайне мало. Поверьте, море морем, но тут не хуже, а в некоторых местах даже лучше.

Далее будет список достопримечательностей с ссылками на обзоры, которые вот железно нужно посмотреть. Я не будут писать, как везде в интернете, что Суботица очень красивый город, а национальный парк Фрушка Гора не оставит равнодушным никого.

Все это правда, но если едете транзитом через Сербию, и времени в обрез туда ехать не нужно, хоть и по дороге.

Достопримечательности красного маршрута

• Суботицу, Нови-Сад и Фрушка Гору пропускаем. Первая остановка с ночевкой в Белграде.
• Все посмотреть вы конечно не успеете, но по ссылке путеводитель по Белграду на 2 дня. Выберите те достопримечательности, которые вам по душе и что бы успеть посмотреть за пол дня.
• Далее национальный парк Тара, обзорная площадка Баньска стена, Шарганская восьмерка. Вот на эти три достопримечательности уйдет целый день. Причем с Шарганской восьмеркой есть вопросики, так как там строгое расписание.
• Дрвенград Кусутрицы и Златибор, если нет времени, пропускаем.
• И обязательно, хоть и небольшой крюк, очень рекомендую обзорную площадку каньона реки Увац.

• Полный обзор этого места в статье: Каньон Увац. Откройте ссылку, посмотрите заглавную фото и если не понравится можете не читать и не ехать.

Вот уже тут 3 дня с большой натяжкой, что вы успеете посмотреть эти достопримечательности Сербии, которые просто по дороге.

Достопримечательности зеленого маршрута

Если поедете по тому зеленому маршруту, что указан на карте выше, то при пересечении границы с Румынией сразу же попадаете в одну из топовых достопримечательностей Сербии — Джердапское Ущелье.

Полный обзор читайте в статье: путеводитель по Джердапу, там же есть совет с арендой домика на первой линии Дуная под стенами Голубацкой крепости, что бы на следующий день, продолжить знакомство с ущельем если не успели.

Джердапское ущелье, Голубацкая крепость и Румыния в одном кадре

А далее к посещению те же достопримечательности, что и на красном маршруте:

• Парк Тара и обзорная площадка Баньска стена
• Шарганская осьмица
• Каньон реки Увац и его обзорная площадка.

В шапке этого путеводителя есть ссылка на «Карту Путешествия», там вы найдете все достопримечательности Сербии на карте. Эта карта поможет спланировать ваш уникальный маршрут по Сербии.

В заключение: транзит через Сербию простой и приятный процесс. При желании всю страну можно проехать за пол дня. Но я рекомендую выделить на эту часть вашего путешествия 2-3 дня. Сербии есть, что вам показать, главное захотеть посмотреть!

Нашли неточность — напишите в комментарии.

ВАЖНО: Ниже полезные ссылки без которых не организовать своего путешествия по Сербии (сразу добавляйте в закладки).

Источник

Литва действует в нарушение договора 1997 года и Россия может забрать у нее треть территории

Фото: соцсети

Посол Литвы в России Эйтвидас Баярунас анонсировал переговоры с Москвой о подписании «договора о режиме границы». Этот договор должен дополнить Пограничное соглашение. Последнее было подписано в 1997 году и закрепило линию российско-литовской границы. Сам посол не уточнил суть будущего договора.

Денонсация выше указанного договора, может означат, что Литва обязана вернуть России треть своей территории. Об этом пишет «АННА-Ньюс».

Дело в том, что на сегодняшний день действует упрощённая система российского гражданского транзита в Калининградскую область. Данное положение было условием признания Москвой российско-литовской границы. Граждане РФ, следующие из Калининграда или в Калининград, могут свободно пересекать литовскую территорию железнодорожным транспортом. Для этого литовские власти обязаны выдавать в течение 26 часов за незначительную плату «упрощенные транзитные документы».

Теперь же литовское правительство хочет изменить эту систему. Вместо «упрощенных транзитных документов» предлагается оформлять полноценные шенгенские визы. Соответственно, россиянам придётся проходить достаточно сложные бюрократические процедуры, связанные с получением виз. На них распространятся санкционные ограничения, которые введены или будут вводиться Евросоюзом. Если сегодня лица, подпадающие под санкции ЕС, пусть и теоретически, но могут пересекать границу Литвы, то теперь даже эта возможность исчезнет.

И не важно, что такое положение противоречит общепринятым нормам международного гуманитарного права. Международное гуманитарное право определяет, что при наличии эксклава его жителям должен предоставляться транзитный маршрут с правом экстерриториальности. Иначе положение эксклава определяется как «блокада».

В случае ликвидации экстерриториальности калининградского транзита последствия могут быть ещё хуже. Ведь власти Литвы смогут задерживать и привлекать к уголовной ответственности любого гражданина России, которого посчитают «преступником». Причём для этого будет достаточно любого повода, например, службы в Советской Армии.

В 2019 году так и произошло. Вильнюсский суд приговорил к тюремному заключению двух граждан России, ситуативно оказавшихся на территории Литвы. Их «вина» заключалась в том, что… ранее они служили в Советской Армии. И не важно, что на подобные действия, а именно на заключение граждан другой страны, Вильнюс не имел права.

После этого события политики небольшой прибалтийской страны всерьёз поверили: они «вправе» вершить правосудие над всеми гражданами РФ. На этом самомнении и пытаются сыграть англосаксы, которым нужны новые конфликты у границ России. Калининградский эксклав представляется удобным местом для их провоцирования.

Однако, подталкивая литовцев к провокациям, англосакские хозяева их же и подставляют.

Действующий российско-литовский договор о границе был подписан, когда Вильнюс позиционировал себя продолжателем довоенной Литвы — той, которая существовала до 1940 года. После подписания соглашения ситуация изменилась. Литовское правительство признало себя продолжателем «Временного правительства Литвы».

Это марионеточное образование было создано при участии нацистов в начале Великой Отечественной войны. По факту оно являлось частью гитлеровской оккупационной администрации. На этом основании современная Литва является продолжательницей уже не довоенной республики, а гитлеровского рейха.

Поэтому она утратила право на обладание теми территориями, которые были переданы СССР по итогам Великой Отечественной войны. Речь идёт о Виленском (Вильнюсском) крае, переданном Советскому Союзу по решению Ялтинской конференции, а также о Клайпеде, переданной по решению Потсдамской конференции 1945 года. Подчеркнём: эти территории были переданы СССР, а не Литве.

Переданы как победительнице нацизма. Они не могут находиться в составе продолжательницы «Третьего рейха». Литва не имеет на них никаких прав. Права на них имеет страна, которая является официальной продолжательницей СССР.

Уточним, что речь идёт о примерно трети современной территории Литвы. В этой связи остаётся только сказать «спасибо» литовским политикам. Они настолько глупы, что до сих пор не осознали, как их подставили. Ведь переговоры о новом договоре являются основанием для пересмотра нынешней границы. И чем больше провокаций устроят литовские политики, тем быстрее получат ответку.

Но, здесь же возникает вопрос о применении 5 статьи Варшавского договора и Устава НАТО. Чем закончится вероятная тяжба России и Литвы из-за подаренных территорий предопределить сложно. Но, совершено очевидно, что Западу придется либо снять маску поборника Права и Юриспруденции, либо пройти на отчуждения трети территории Литвы в пользу Москвы.

Источник