Как добраться до латвии из Москвы на поезде

Авиабилеты из Москвы в Ригу

Авиасейлс найдет для вас самые дешевые авиабилеты Москва – Рига, сравнив стоимость авиабилета в Ригу в 45 агентствах, 5 системах бронирования и 728 авиакомпаниях. Где именно купить билеты на самолет Москва – Рига – выбор за вами.

Направление Москва – Рига пользуется наибольшей популярностью в августе, сентябре и ноябре. В этот период средняя стоимость авиабилетов составляет73 960 ₽.

В низкий сезон — в августе, сентябре и ноябрецена на авиабилеты падает в среднем до 73 960 ₽.

Прямой рейс из Москвы в Ригу

• airBaltic (ежедневноBT427)
• Аэрофлот (2дняв неделю, рейс SU2102)

Ригу обслуживает 1 аэропорт: Рига.

Необходимо учесть, что в зависимости от количества дней, оставшихся до вылета, цена билета на самолёт Москва – Рига может измениться более чем на 37%.

Авиасейлс советует купить авиабилеты из Москва – Рига заранее, чтобы вы могли выбирать условия перелёта, ориентируясь на свои пожелания и финансовые возможности.

Поездка на поезде 001Р, Москва — Рига [Travel by train 001R, Moscow — Riga]

• Авиабилеты из Риги в Москву
• Авиабилеты из Москвы

• Расстояние между Москвой и Ригой составляет: 528 миль (849 километров)
• Частота перелётов из Москвы в Ригу:ежедневно

Стоимость билетов на самолёт Москва – Рига по месяцам *

Месяц В одну сторону Туда и обратно

Август 2022	21.08.2022	10.08 — 12.08.2022
Сентябрь 2022	01.09.2022	01.09 — 08.09.2022
Октябрь 2022	09.10.2022	01.10 — 08.10.2022
Ноябрь 2022	01.11.2022	01.11 — 10.11.2022
Декабрь 2022	08.12.2022	01.12 — 08.12.2022

* Цены, найденные пользователями за последние 48 часов, не являются офертой.

Самые популярные на Авиасейлс

Авиабилеты из Москвы

• Москва – Сочи от 2 830 ₽
• Москва – Санкт-Петербург от 1 399 ₽
• Москва – Ереван от 6 974 ₽
• Москва – Махачкала от 2 238 ₽
• Москва – Минеральные Воды от 2 210 ₽
• Москва – Стамбул от 6 967 ₽
• Москва – Калининград от 2 230 ₽
• Москва – Ташкент от 5 719 ₽
• Москва – Симферополь от 2 740 ₽
• Москва – Анталья от 12 206 ₽

Перелёты в Ригу

• Москва – Рига от 12 110 ₽
• Ташкент – Рига от 13 691 ₽
• Киев – Рига от 4 574 ₽
• Варшава – Рига от 485 ₽
• Прага – Рига от 1 258 ₽
• Берлин – Рига от 849 ₽
• Хельсинки – Рига от 849 ₽
• Санкт-Петербург – Рига от 19 424 ₽
• Барселона – Рига от 1 799 ₽
• Милан – Рига от 1 173 ₽

Статистическая информация по перелётам из Москвы в Ригу

Динамика стоимости авиабилетов из Москвы в Ригу по месяцам

Стоимость перелёта всегда зависит от времени путешествия. График позволит сравнить цены на авиабилеты из Москвы в Ригу, проследить динамику изменения их стоимости и найти оптимальное предложение.

Едем из Калининграда в Москву на поезде через Литву без визы! Как проехать границы?

Статистика поможет определить сезон низких цен. Например, в ноябре цены в среднем достигают 16 166 рублей, а в апреле стоимость билетов опускается в среднем до уровня 7 425 рублей. Планируйте свою поездку прямо сейчас!

Динамика поиска авиабилетов из Москвы в Ригу по месяцам

Пользователи Авиасейлс в день совершают сотни тысяч поисков на нашем сайте. Мы анализируем эту информацию и составляем графики, чтобы вам было проще спланировать свои путешествия.

В период высокого спроса рекомендуется приобретать авиабилеты из Москвы в Ригу заранее. Например, число поисковых запросов в декабре достигает максимума в 62871 запрос, а в июне их количество снижается до 45 от максимума.

Динамика цен в зависимости от количества оставшихся дней до вылета из Москвы в Ригу

Что выгоднее: покупать авиабилеты заранее, избегая всеобщего ажиотажа, или ближе к дате вылета воспользоваться «горячим» предложением? График поможет вам определить лучшее время для приобретения авиабилетов.

Посмотрите, как менялась цена на авиабилеты из Москвы в Ригу в зависимости от времени покупки. С начала продаж их стоимость меняется в среднем на 37%. Минимальная цена по направлению из Москвы в Ригу — за 42 дня до вылета, примерно 6 519 рублей. Максимальная цена по направлению из Москвы в Ригу — за 8 дней до вылета, примерно 11 243 рубля. В большинстве случаев раннее бронирование помогает сэкономить, воспользуйтесь этим!

Динамика цен билетов на самолёт из Москвы в Ригу в зависимости от дня недели

Стоимость авиабилетов из Москвы в Ригу не представляет собой фиксированную и постоянную сумму. Она зависит от множества факторов, в том числе и от дня вылета. Динамика изменений видна на графике.

По статистике, самый доступный вариант рейсов из Москвы в Ригу — по субботам, их средняя стоимость — 9 883 рубля. Наиболее дорогие рейсы — по средам, их средняя стоимость — 10 819 рублей. Стоит учесть, что вылеты в предпраздничные дни, как правило, дороже. Мы надеемся, что эти данные помогут вам наиболее эффективно планировать свои путешествия.

Источник

Отзыв: Поезд Москва-Рига 00Р — Как доехать до Риги на поезде

Я езжу в поезде Рига-Москва почти 20 лет. За эти годы я ездила и в купе, и в платскарте, побывала в св и не по наслышке знаю, что такое общий вагон.

Общий вагон — это платскартный вагон, набитый пассажирами, как огурец семечками. Это не привычное — каждому пассажиру, своя полка. Это когда на нижней полке три сидячих места, а верхняя — кому повезет. И по сути, в одном отсеке — в платскартном купе и боковой полке может сидеть 9 человек. Если эти места заняты высокими мужчинами, то в отсеке становится темно и нечем дышать.

В этом вагоне действуют первобытные законы — кто первый забежит, тот и займет вернуюю полку, тот и сложит свои вещи под нижнюю полку. А если ты не пришел на вокзал за час, не отстоял в очереди на вход, то твои чемоданы так и будут стоять рядом с тобой все 16 часов. Или их можно забросить на третью полку. Если ты хрупкая женщина, то это может быть просто невозможно сделать.

Вагоны старые, но отреставрированные. Переложен пол, на полки натянут новое покрытие, заменены окна. Но все равно это — старый, выпущенный еще в советское время вагон.

Человеческое отношение в этом вагоне заменяется понятием — «это же общий вагон, если вам что-то не нравится, покупайте себе купе». Стоит место в вагоне около 3000 тысяч рублей — за те же деньги по России такое жа расстояние можно проехать в ультрасовременном платскртном вагоне. Или в таком же старом платскртном, но по маршруту Рига-Санкт-Петербург. Расстоние то же, просто спрос другой.

Отношение к пассажирам сильно меняется и проводником, и у таможенников, и у паграничников в зависимости от класса билета. В платскарте уважения намного больше. А вот в купе с вами уже будут разговаривать сверх почтительно. Цена в 4 раза больше, и отношение в 4 раза лучше. На границе в купе потучать и вежливо спросят — не покажите ли вы билеты.

Никому не придет в голову врубить свет на полную мощность за 15 минут до границы и идти по вагону с криками — «Просыпаемся, подъезжаем к границе, Просыпаемся!», как это происходит в общем вагоне.

В св же с вами обращаются как с королями. Во впервых, размер вашего купе — как два обычных — это осталось с тех времен, когда в радиозавода ВЭФ возили технику на показ в Москву. Вам предложат сок, печенье и включат вашему ребенку мультфильм на большом плазменном телевизоре. В вашем распоряжении душ в вагоне и орхидея в горшочке на столике между двумя удобными креслами — 16 часов неизменного комфорта.

Так что все зависит от ваших материальных возможностей. Можно доехать с максимальным комфортом, а можно себя почувствовать на самом мне социального утсройства. При этом поезд вас везет в Европу — ирония жизни.

Но у общего вагона есть ниезменный плюс, помимо не очень вменяемых бабок, гастробайтеров и солдат, в этом вагоне ездят отчаянные путешественники и бедные художники — и может завязатся очень интересная беседа, перетекающая в дружбу.

И еще немного деталей общего вагона — туалеты био, приличные. Бумага есть почти всегда. Чистота зависит только от конкретного проводника. Можно попросить чашку с ложкой. Можно за 2 евро купить кофе. Можно купить одеяло — потому что матрассов нет.

Так же не кондиционера и очень слабо топят — летом очень жарко и душно, а зимой под утро очень холодно. Та же ситуация в платскартном вагоне.

Ходит поезд каждый день практически в одно и то же врямя очень много лет. И это единственный способ добрать до Риги по железной дороге.

Источник

Можно ли выйти в Литве, если едешь поездом из Москвы в Калининград?

Если у меня есть шенген, могу ли я сойти с поезда, который едет в Калининград, в Литве? На сайте РЖД указано, что остановки в Литве не предусмотрены. А как все обстоит на самом деле?

Поезда из Москвы, Петербурга и Адлера едут в Калининград транзитом через Беларусь и Литву. Остановки в Литве технические — на станциях Кяна и Кибартай. Там пограничники проверяют у пассажиров документы.

В РЖД заявляют, что выходить из поезда в Литве запрещено, но опыт путешественников говорит об обратном. По их словам, пограничники разрешают покинуть поезд в Литве — просят только показать шенгенскую визу любой страны и ответить на вопрос, куда собираетесь в Европе. Но пустят ли вас в страну, зависит от конкретного пограничника — именно он будет принимать решение.

Есть и другая проблема. 19 сентября 2022 года Литва, Латвия, Польша и Эстония обещают запретить въезд через внешние границы ЕС гражданам России с любым шенгеном, если цель поездки — туризм, бизнес, спорт и культура.

Руководитель пресс-службы правительства Калининграда сообщил, что пассажирские поезда в регион по-прежнему будут ходить. В заявлении стран, которые вводят ограничения, тоже сказано, что возможность ездить в Калининград транзитом сохранится. Несмотря на это, скорее всего, с 19 сентября выйти в Литве смогут только те туристы, у кого есть уважительная причина для путешествия, например родственники в этой стране.

На каких поездах можно добраться из России в Литву

На момент публикации материала в Калининград ходят прямые поезда из Москвы, Петербурга и Адлера. Путешественники, которые хотят посетить Литву, обычно покупают билеты до станции Чернышевское, которая находится в Калининградской области, а выходят раньше — в литовской Кяне, граничащей с Беларусью, или в Кибартае, рядом с границей России. Оплатить проезд до Кяны или Кибартая нельзя: эти станции даже не указаны в маршруте на сайте РЖД. Зато они есть в «Яндекс-расписаниях».

Тем, кто выезжает из Москвы, Петербурга и Адлера, удобнее выйти в Кяне, чтобы не ехать дополнительные четыре часа по территории Литвы. А те, кто отправляется из Калининграда, выходят в Кибартае.

Станция Чернышевское находится в Калининградской области, рядом с КПП Литвы. Там можно пересечь границу пешком. На этой станции выходят те, кто не хочет лишний раз волноваться, выпустят ли пограничники из поезда.

Поезд «Янтарь» из Москвы в Калининград и обратно ходит ежедневно с Белорусского вокзала. Билет в плацкарту до поселка Чернышевское на 15 октября 2022 года стоит от 3212 Р, в купе — от 3460 Р.

Поезд из Петербурга в Калининград ходит четыре раза в неделю — по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Он отправляется с Московского вокзала. Плацкарта до Чернышевского на 16 октября стоит от 2332 Р, место в купе — от 3250 Р.

Поезд из Адлера в Калининград ходит через день. Стоимость билета до Чернышевского на 17 октября — от 4068 Р в плацкарте и от 5813 Р в купе.

Все цены указаны на одного пассажира в одну сторону. Учтите: если покупать билет за неделю до отправления поезда, цена будет немного выше. Например, если брать билет из Москвы до поселка Чернышевское сейчас на 17 сентября, проезд в плацкарте будет стоить 3890 Р — почти на 700 Р дороже, чем в октябре.

В расписании поезда указано, что на станцию Чернышевское он прибывает в 12:02. Но если выходить в Кяне, то это будет в 07:51. Источник: rzd.ru

Какие документы требуются для поездки из России в Литву

Загранпаспорт, который будет действовать еще минимум три месяца с момента предполагаемого выезда из Литвы.

Шенгенская виза. Литва приостановила выдачу туристических виз. Сейчас получить литовский шенген можно только в исключительных случаях. Например, заявления принимают у супругов, детей и партнеров граждан Литвы и ЕС. Есть еще несколько категорий — они перечислены на сайте визового центра.

В Литву можно въехать с любой другой шенгенской визой, например финской или греческой. Из стран ЕС туристические шенгенские визы россиянам продолжают выдавать Австрия, Венгрия, Германия, Греция, Италия, Испания, Мальта, Португалия, Словения, Финляндия, Франция и Швеция. Из стран, которые входят в Шенгенскую зону, но не состоят в ЕС, турвизы выдают Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария.

ПЦР-тест перед поездкой в Литву сдавать не нужно: страна отменила коронавирусные ограничения весной.

Что говорят РЖД, посольства и пассажиры о высадке в Литве до 19 сентября

Позиция РЖД. В РЖД мне сообщили, что сажать и высаживать пассажиров в Литве перестали еще в марте 2020 года после обращения литовских железных дорог из-за пандемии коронавируса. Представитель компании сказал, что документ 2020 года все еще действует: в Литве предусмотрены только технические остановки, на которых нельзя выйти и зайти. Одна из них — Кяна.

Читатель Тинькофф Журнала написал в комментариях, что позвонил в справочную РЖД и спросил о возможности выйти из поезда в Литве. Ему ответили, что он может выйти — при условии, что у него есть шенгенская виза. После этого комментария я тоже позвонила в РЖД: девушка из справочной не знала точного ответа на вопрос, отошла проконсультироваться, вернулась через несколько минут и сказала: «Выход из поезда запрещен».

Позиция посольств. Я отправила письма в посольство Литвы в России и посольство России в Литве. В первом мне не ответили, а из второго написали: «Выход пассажиров на территории Литвы запрещен по решению литовских властей».

Запрет объяснили по-другому, нежели в РЖД. В посольстве сказали, что в Литве объявлено чрезвычайное положение из-за ситуации на Украине, поэтому из поездов выходить нельзя. По данным посольства, раньше этот запрет тоже действовал, но по другой причине: в Литве ввели режим ЧС из-за распространения коронавируса.

Так как посольство Литвы в России не ответило на мои вопросы письменно, я им позвонила. По телефону девушка неуверенно сказала: «Ну, наверное, выходить из поездов можно, раз у туристов есть шенгенская виза».

Что говорят путешественники. Пользователи Форума Винского пишут, что в августе и сентябре российские путешественники выходят на станциях Кяна и Кибартай из поезда, который идет в Калининград. На этих станциях в поезд заходят пограничники, чтобы проверить пассажиров и поставить им штампы о въезде и выезде из Литвы. По словам туристов, если спросить у пограничников, можно ли выйти на этой станции, они разрешат это сделать.

Если по какой-то причине не удается выйти на станции Кяна, путешественники доезжают до станции Кибартай и спрашивают о выходе там. В том случае, если литовские пограничники отказывают, едут до поселка Чернышевское, выходят и переходят границу между Россией и Литвой пешком.

Никто не может гарантировать, что если другим туристам попасть в Литву удалось, то у вас тоже получится. Все зависит от пограничника. Такая попытка — всегда риск, и хорошо иметь запасной план, чтобы не испортить себе отпуск. Еще в теории пограничник может поинтересоваться, достаточно ли у вас денег для поездки, есть ли бронь гостиницы и так далее. Лучше подготовиться заранее.

«На дорогу из Москвы в Вильнюс я потратил 3000 Р »

Мы с девушкой собирались в Ригу навестить родственников и потом немного поездить по Европе. Ехать решили на поезде Москва — Калининград 2 сентября. Билеты взяли до станции Чернышевское за 2600 Р на человека.

Чернышевское находится в Калининградской области, это первая остановка поезда после выезда из Литвы. Выходить из поезда я, как и некоторые другие путешественники, планировал раньше — на литовской станции Кяна. Когда покупал билеты, понимал, что рискую: нас могли не выпустить из поезда в Литве, так как в Кяне техническая остановка. Формально на ней никто не может войти или выйти из поезда. Но если бы нас не выпустили, деньги бы мы не потеряли: никаких билетов из Литвы в другие страны не покупали.

При посадке на поезд я спросил проводника, сможем ли мы выйти в Кяне. Он ответил, что это зависит от того, выпустят ли нас литовские пограничники. То есть такие вопросы проводник не решает.

Между Россией и Беларусью нет погранконтроля, поэтому мы свободно доехали до Минска. А вот когда выезжали из Беларуси в Литву, в поезд зашли белорусские пограничники. Они спросили, куда мы направляемся. Мы не стали их оповещать, что хотим выйти из поезда в Литве, потому что в Кяне нет официальной остановки. Ответили, что у нас билеты до Калининградской области, туда и едем.

Еще они спросили, пересекали ли мы границу Беларуси и Литвы ранее. Однажды я выезжал из Беларуси в Литву на машине, поэтому ответил, что пересекал, но с предыдущим загранпаспортом. Я так понял, что у них в базе есть информация, кто, где и когда проходил границу, поэтому спрашивают. Других вопросов не задавали, поставили штампы.

Таможенный контроль прошел быстро. Багаж не смотрели, но проверили все рундуки в поезде — пространство для багажа под нижней полкой. Наверное, для того, чтобы никто не въехал на территорию Литвы нелегально.

Потом поезд ехал минут двадцать до следующего КПП — литовского. Это как раз была станция Кяна. Мы на всякий случай заранее подготовились — собрали вещи и сдали белье. Но помнили, что из поезда могут не выпустить.

Литовскими пограничниками оказались молодые ребята, которые говорят на русском. Они были крайне доброжелательны. Спросили, куда едем. Я сразу спокойно поинтересовался: « Мы бы хотели сойти на станции Кяна. Возможно ли это?» Они ответили: «Да, возможно. Сейчас весь поезд проверим и выпустим вас».

Спросили, куда направляемся в Европе. Мы сказали, что останемся в Вильнюсе на два дня и поедем в Ригу к родственникам. Больше вопросов не было, поставили штамп о въезде в Литву. Багаж не проверяли. В поезде штампы в паспорта ставят всем независимо от того, куда едет человек — в Калининград или Литву.

Когда литовские пограничники закончили проверять поезд, они скомандовали проводнику открыть дверь вагона. Проводник поинтересовался, сколько человек выходит. Они сказали, чтобы выпустил четверых, в том числе нас. Всего с поезда в Кяне сошло, наверное, человек пятнадцать. Дело в том, что когда идут проверки, двери вагона закрыты.

Пограничники переходят из вагона в вагон. Наверное, так делают, чтобы никто не смог незаконно пересечь границу.

Получается, что за дорогу из Москвы в Вильнюс мы заплатили около 3000 Р за одного пассажира. Как мне кажется, этот поезд — самый дешевый и удобный способ добраться в Европу.

5 сентября путешественница без проблем вышла на литовской станции Кяна. Чтобы не опоздать на электричку в Вильнюс, она посоветовала по возможности покупать билеты в начале и конце поезда. Источник: forum.awd.ru

7 сентября пользователь Форума Винского тоже волновался, что опоздает на электричку до Вильнюса. Но, по его словам, литовские пограничники шутили, что электричка в Вильнюс его дождется. Источник: forum.awd.ru

Источник