Как на себя оформить машину в литве

Содержание

Подскажите могу ли я находясь в Калининграде и имея двойное гражданство русское и литовское пригнать машину и ездить в Кал-де на литовских номерах?

Да, вы имеете право, являясь гражданкой Литвы, приобрести там автомобиль, зарегистрировать в установленном порядке на свое имя и оформив временный ввоз, ввезти автомобиль, по паспорту гражданина Литвы, для личного пользования, на территорию РФ. Максимальный срок временного ввоза 1 год, по истечении этого срока, Вы обязаны вывезти автомобиль с таможенной территории РФ на территорию Литвы, после чего, можно вновь повторять процедуру.

При этом, Вам стоит учесть некоторые особенности. При использовании автомобиля, Вы должны при себе иметь паспорт гражданина Литвы, таможенную декларацию, подтверждающую, что именно Вы ввезли этот автомобиль и на какой срок. Вы не имеете права передавать автомобиль в использование третьим лицам по доверенности. Нарушение данных правил для Вас чревато постановкой автомобиля на СВХ таможни, наложение штрафа за нарушение режима временного ввоза, при плохом раскладе, вплоть до уплаты таможенных платежей, в зависимости от ситуации. Не нарушайте правила ввоза и ПДД и удачи Вам на дороге.

Если ответ помог, оставьте отзыв.

Открытое письмо Президенту Российской Федерации Путину В. В. Уважаемый господин Президент! Обращаюсь к Вам не только как к лидеру государства но как к Гаранту Российской Конституции. Умоляю Вас разобраться в сложившейся ситуации и не лишать меня Гражданства Российской Федерации. Я Смолин Сергей Леонардович, родился и всю жизнь прожил в Монголии.

Около пяти лет я проработал в Консульском отделе Посольства России в Монголии дежурным, и моя работа не вызывала никаких нареканий. Но в дальнейшем у меня не сложились отношения с новой заведующей Консульским отделом. Начались придирки, надуманные замечания унижающие мои честь и достоинство.

Надо заметить, что на работу в посольство я поступил на должность дежурного коменданта Консульского отдела (по терминологии МИД РФ-работник принятый на месте). Был подписан очень короткий трудовой договор (почему-то на должность рабочего по ремонту) сроком на 6 месяцев. В договоре не указывались ни количество часов рабочего времени, ни оклад, а только сумма зарплаты за месяц.

На все мои вопросы я получал только ответ -У нас в посольстве так положено. Работодатель не брал на себя никаких социальных расходов даже не оплачивал медицинскую страхование. По правилам которые были мне озвучены-Работникам из числа постоянно проживающих не полагались больничные.

Если работник заболевал и ему нужно было обратиться за медицинской помощью, то максимум что позволено было взять отгул на 2 дня. Если этого времени было недостаточно, то нужно было написать заявление, уволиться с работы а после выздоровления снова обратиться с заявлением о приеме на работу (естественно без каких либо гарантий) Это касалось даже случаев, когда работник отпрашивался на похороны близких родственников.

Как зарегистрировать авто в Польше, ставим авто на учёт

Совершенно случайно я узнал что оказывается моя зарплата составляет всего 1/4 часть положенного оклада и работники принятые на месте но не из числа соотечественников а из членов семей командированных сотрудников работают только пропорционально по времени положенной зарплате. Я же как проживающий в Монголии соотечественник должен был 5 дней в неделю работать по 8 часов за 1/4 оклада.

Куда и кому направлялась невыплаченная часть оклада мне не известно. Задав вопрос согласно какому нормативно-правовому документу, создана такая практика я получил дежурный ответ-так положено. У нас свои предписания и приказы МИД которыми мы должны следовать.

Мои вопросы вызывали резкое раздражение сотрудников посольства и в результате воспользовавшись тем что со мной подписывали только краткосрочные договора (все пять лет иногда меняя только должность), меня уволили по истечению срока, поставив в известность что со мной договор продлятся не будет. Я предупредил что с решением работодателя не согласен и буду обращаться в суд.

Вопреки надеждам дипломатов я обратился не в монгольский суд а в суд республики Бурятия т к имею прописку в г Улан-Удэ. Октябрьский суд г Улан-удэ, исходя из норм законодательства РФ пришел к выводу что мои трудовые права были грубо нарушены и частично удовлетворил мои требования. Я был восстановлен на работе, моё рабочее время стало составлять согласно выплачиваемой зарплате 14.

Однако моя должность осталась формальной (Я значился как лаборант средней школы при посольстве России, хотя фактически никакого отношения к школе я не имел). Хочется отметить что заведующая Консульским отделом Посольства, принимавшая участие в судебном заседании, настаивала на том, что граждане РФ постоянно проживающие на территории Монголии не имеют права иметь прописку на территории России а также внутренний паспорт гражданина Российской Федерации однако суд с ее доводами не согласился.

После вынесения судебного решения обе стороны подали апелляционные жалобы. Истец также подал заявления в суд с требованиями выдать копии приказов о своей трудовой деятельности, выплате заработной платы и тд.

Аппеляционный суд г Улан-Удэ обратил внимание что Фактически местом моего постоянного пребывания является Монголия (в г Улан-Удэ я переехал после увольнения, по месту жительства моей жены) и передал дело по месту регистрации ответчика т. е в г Москву. Посольство и МИД приобщили к делу некий документ под грифом *для служебного пользования* и просили присвоить процессу статус *Государственная тайна*.

Суд откликнулся на ходатайство и процесс был засекречен. После этого все мои требования были отклонены. Суды полностью встали на сторону МИДа.

Во время судебных заседаний судьи неоднократно прерывали моих адвокатов, заявляя знают все что хотят сказать мои законные представители отмахиваясь как от судебной практики так и от норм Конституции РФ, норм Трудового Кодекса, постановлений Верховного и Конституционного судов Российской Федерации а тем более от положений Монгольского законодательства. Таким образом судебные тяжбы идут уже три года.

В результате Пресненский суд города Москва, заслушав позицию МИД и Посольства РФ в Монголии пришел к выводу, полностью отказал в удовлетворении моих требованиях так как пришел к выводу что на Смолина СЛ как на постоянно проживающего в Монголии не могут распространяться законы РФ так как он не является гражданином России. В документах дела были приобщены как копия внутреннего паспорта гражданина РФ, выданный МВД республики Бурятия так и копия заграничного паспорта гражданина РФ выданный в Консульском отделе Посольства РФ в Монголии.

Сложно объяснить такие действия судьи. По моему личному мнению, судья выполнял установку -обязательно вынести решение в пользу МИД и подтвердить его право игнорировать нормы российских законов в отношении живущих за рубежом соотечественников. А для этого не нужно даже открывать материалы дела. Или быть может судья никогда не читал Конституцию РФ и не знает ее положений.

Ведь согласно основному закону Российского государства невозможно лишить гражданства если человек получил его по праву рождения. Тк суды вышестоящих инстанций отказывают в пересмотре решений нижестоящих судов, вынесших решение в пользу МИД я очень опасаюсь, что буду лишен Российского гражданства.

Я хоть и родился в Монголии, до 1992 года был гражданином СССР а после стал гражданином Российской Федерации. Никогда не высказывал желание сменить гражданство и был возмущен, когда слышал вопрос-зачем вам русский паспорт? Я русский и для меня просто неприемлемо менять гражданство. Считаю, что мои предки сполна заплатили кровью за право быть Русским.

Мои предки достойно сражались и в русско-турецкую войну 1877-1978гг, и в русско-японскую 1905 г и в первую мировую. В годы Великой Отечественной войны на фронт ушло 18 моих родственников, а живыми вернулось всего трое. .. И после этого как я могу потерять Российское гражданство? Владимир Владимирович Вы очень многое делаете для Русских соотечественников за границей.

Ваши слова, озвученные на Всемирном Конгрессе соотечественников что Россия будет решительно защищать интересы и права соотечественников за рубежом используя все имеющиеся двусторонние и международные механизмы радостью и воодушевлением отозвались в сердцах многих русских эмигрантов. Но большинство кто знаком с реальным положением дел были удивлены-неужели сотрудники МИД не предупредили Вас что в отношении соотечественников применяются не нормы законов и двусторонних договоров, а внутренние ведомственные локальные акты и циркулярные письма которые не только урезают Конституционные права соотечественников, но и значительно усложняют их положение.

Владимир Владимирович! Обращаюсь к Вам тк не знаю к кому еще обратиться. Испробовано буквально все. По моему делу группа соотечественников писала даже некоторым депутатам Госдумы. В ответ приходила только отписка что депутатский запрос в МИД отправлен и все.

Больше никакой информации о судьбе запроса не было. Другой депутат известный своими речами о поддержке русских за рубежом предал обращение своему подчиненному который моментально отписался что приведенные в обращении факты не нарушают закона о соотечественниках.

Направлялись письма и руководству Всемирного конгресса соотечественников, но здесь даже не стали озадачивать даже отпиской. Мало результативным было обращение даже в Следственный Комитет РФ. В СК были отправлены документы на 16 листах с просьбой провести проверку. В ответ получен ответ что СК не видит никаких причин для проверки. Отказ был подписан каким-то мелким сотрудником.

На просьбу чтобы отказ был подписан Александр Бастрыкин я получил разъяснения что решения принимают уполномоченные сотрудники СК. Возможно сотрудники даже постеснялись сообщить о моем обращении Бастрыкину. Вероятно, у Следственного Комитета нет права проводить проверки в таких высоких государственных структурах?

Обращаться к Вам Владимир Владимирович через Администрацию Президента тоже бесперспективно. По этой причине я решился обратиться к Вам напрямую, посредством Открытого письма. Уважаемый господин Президент Прошу Вас как Гаранта Конституции разобраться в сложившейся ситуации, защитить мои Конституционные права и не лишать меня Российского гражданства!

В случае если МИД и Посольство правы и имеют законные основания заменять требования Федеральных законов РФ положениями внутренних ведомственных приказов и циркулярных писем, то думаю это необходимо закрепить в каких-то государственных правовых документах. Например вспомнив историю ввести снова статус *лишенцев* т. е. лиц лишенных гражданских прав, на которых не распространяется защита норм Конституции и законов России.

Во-первых, это значительно упростит работу судей сталкивающихся с обращениями соотечественников. Во-вторых, избавит дипломатические представительства за рубежом от ненужной работы-не нужно будет фиксировать случаи нарушения прав постоянно проживающих за рубежом россиян иностранными властями.

Как можно требовать соблюдения прав соотечественников от зарубежных властей если МИД и загранпредставительства сами игнорируют эти права ссылаясь на внутренние правовые акты? Ну а в-третьих это избавит многих соотечественников за рубежом от излишних иллюзий что за рубежом их защищает Конституция и законы РФ. Прошу прощения за излишнюю эмоциональность письма. С уважением Смолин Сергей Леонардович.

Добрый день! Такая ситуация, меня остановили на улице сотрудники полиции и узнав что я ранее судим по ст 228УК РФ настояли на личном досмотре. В ходе досмотра у меня из кормана джинс достали сверток обмотаный изолентой. Экспертиза показала что в данном свертке находится метадон массой 1,92гр.

После всех процедур, флюрографии, трампункта, нарколога, дактелоскопии меня доставили к следователю, и в этот момент у оперативников которые доставили меня и следователя произошел разговор на повышеных тонах, следователь отказывался принимать дело по причине того что протокол изьятия у меня запрещенных предметов составлен с существеными нарушениями УПК. Сказал что будет писать отказную, после чего оперативники начали его уговаривать не делать этого и сказали что все исправят, после чего с бумагами удалились с отдела. В это время следователь вернул мне под расписку паспорт, ключи от квартиры, оставив у себя лиш изьятый у меня телефон и тот сверток с метадоном, далее под расписку вручил мне повестку что бы я прибыл к нему на допрос через неделю в качестве подозреваемого и отпустил меня. Скажите пожалуйста, как мне быть дальше? И как себя вести в такой ситуации?

Источник: pravoved.ru

Как арендовать транспорт в Литве

Литва – самое большое государство из числа бывших советских прибалтийских республик, единственное из которых предоставило свое гражданство всем, кто проживал в нем на момент распада СССР. В настоящее время страна входит в ЕС и Шенгенскую зону. Несомненно, Литовская Республика, имеющая множество памятников культуры, интересна для посещения жителям СНГ.

К тому же большинство населения страны свободно владеет русским языком. Однако находясь за границей, хочется обеспечить себе транспортную независимость. Для этого следует заранее выяснить, насколько доступна аренда машины в Литве.

Автодом в Литве

Аренда машин и домов на колесах

Как и в странах ЕС, в Литве представлены все ведущие мировые компании по прокату машин. Есть и местные фирмы, которые занимаются арендой автомобилей, однако обращаться к ним имеет смысл только в том случае, если вам по каким-то причинам не подходят основные игроки рынка. Мелкие компании довольно часто готовы предоставить более интересные условия для арендатора. При этом речь, скорее, идет не о цене, а о требованиях, предъявляемых к стажу вождения и возрасту водителя арендуемого авто.

Кроме того, мировые прокатчики специализируются именно на аренде автомобилей, тогда как в местных компаниях доступна аренда автокемперов в Литве. Кемпер – это дом на колесах. Построенное на базе микроавтобуса транспортное средство не только позволяет путешествовать по миру, но и с комфортом жить прямо в машине. Модификации кемперов бывают разные, но все они имеют удобное место для ночного отдыха, приготовления и приема пищи и в большинстве случаев санузел.

Аренда автодома в Литве может быть интересна по целому ряду причин. В стране прекрасная природа: множество лесов и озер, Балтийское море и белые песчаные дюны. Тем, кто хочет отдохнуть на природе в комфортных условиях, кемпер позволит воплотить мечту в жизнь. Можно отправиться и в путешествие по городам.

В этом случае вы сможете сэкономить почти всю арендную плату за дом на колесах за счет отказа от гостиниц. Следует отметить, что компании по аренде такого вида транспорта предлагают поездки на нем не только по Литовской Республике, но и по другим странам Европы.

Аренда кемпера в Литве обойдется от 69 до 140 евро в сутки, в зависимости от конкретной модели и времени года.

Подобрать подходящий автомобиль можно, воспользовавшись сайтами, которые занимаются арендой домов на колесах:

– предлагает на выбор три модели кемперов различной степени комфортности на базе микроавтобусов “Фиат”; – предлагает шесть различных моделей кемперов; – сайт клуба любителей таких машин, имеющий раздел об аренде машин и прицепов, приспособленных для жизни.

Все эти сайты на русском языке – его хорошо знают в Литве, и проблема языкового барьера практически исключается.

Но вернемся к прокату легковых автомобилей.

Как искать и заказывать автомобиль для аренды

В крупных городах, особенно возле аэропортов, проблем с поиском точек проката машин у вас не возникнет. В аэропортах нужное направление вам укажут информационные таблички, а в городах – работники отелей и просто прохожие. Заранее же обеспечить себе автомобиль подходящего класса в век компьютерных технологий поможет интернет.

Наиболее популярные сайты по аренде автомобилей

Проще всего искать машины на глобальных сайтах проката авто:

Ренталкарс – это одна из крупнейших мировых площадок по аренде автомобилей. В прокат предлагаются машины, принадлежащие компаниям-партнерам. Иногда за счет собственных скидок Ренталкарс способен обеспечить стоимость проката ниже, чем предлагает сам владелец авто;
Сикст – международная компания со штаб-квартирой в Германии, предлагающая в аренду собственные автомобили по всему миру;
ЭкономиКарРенталс – еще один крупный мировой оператор рынка аренды автомобилей. Наименование позволяет предположить невысокие цены, но это не совсем так, поэтому следует проверить цены конкурентов;
Дисковер Кар Хайер;
Кар Сканер.

Последние две компании не столь известны, но тоже занимаются арендой машин в Литве и на момент написания статьи предлагали скидки на прокат, доходящие до 70%. Все перечисленные выше сайты русифицированы.

Договор проката

Как оформить прокат машины

Бронировать машину лучше прямо на сайте. Правила на разных сайтах несколько различаются, но суть их сводится к тому, что следует перевести некоторую сумму денег на счет выбранного вами прокатчика. В результате вы получите гарантию того, что к назначенному вами времени машина нужного вам класса будет ожидать вас в оговоренном заранее месте. Без предварительного заказа придется выбирать автомобили из имеющихся в наличии.

Какие понадобятся документы

Чтобы получить машину в пункте проката, вам необходимо предъявить всего два документа:

кредитная карта – должна принадлежать к платежной системе MasterCard или Visa, быть эмбоссированной (иметь объемное тиснение имени и фамилии владельца), быть выписанной на имя главного водителя автомобиля (арендатора) и иметь на счету деньги, необходимые для блокирования франшизы (что это и для чего необходимо, мы расскажем ниже);
водительские права. Главный водитель и все остальные водители должны иметь действительные водительские удостоверения, позволяющие им управлять арендованным транспортным средством. Если водительские права заполнены не латиницей, потребуется международное водительское удостоверение.

Что такое МВУ

Международное водительское удостоверение (МВУ) – документ, введенный в действие Женевской конвенцией о дорожном движении 1949 года. Представляет собой книжечку с переводом национального удостоверения водителя на основные мировые языки. Сам по себе документ не позволяет управлять транспортным средством, а используется только вместе с национальным водительским удостоверением. В настоящее время такие удостоверения в странах СНГ выдают только государственные органы России и Украины.

Однако остальным жителям СНГ отчаиваться не стоит – существует еще одна конвенция о дорожном движении, подписанная в Вене в 1968 году. Все страны бывшего СССР являются ее участниками. Подписанты конвенции обязались признавать национальные водительские удостоверения других стран-участниц, при условия соответствия их определенным требованиям. Одним из этих требований является обязательная транслитерация имени и фамилии водителя латинскими буквами. Таким образом, если у вас сравнительно новые права одной из стран СНГ, международные права для аренды автомобиля в Литве вам не понадобятся.

Требования безопасности при аренде машин

Прокатчики автомобилей стремятся зарабатывать деньги, а не заниматься ремонтом машин. По этой причине ни одна из солидных компаний не сдает в аренду автомобили водителям, не имеющим опыта. Стаж вождения определяют по дате выдачи водительских прав.

Для того чтобы арендовать автомобиль эконом-класса в Литве, потребуется 1 год водительского стажа для каждого лица, которое может быть допущено за руль.

В случае проката дорогих машин может понадобиться более длительный стаж вождения, кроме того, некоторые компании выдвигают требования относительно минимального возраста водителя.

Страхование авто

Страховка арендованного автомобиля

Все автомобили, которые сдаются в аренду, имеют страховку ОСАГО и КАСКО. Однако при заключении договоров страхования в них вносится пункт о франшизе. Франшиза – это часть ущерба, возмещаемая за счет личных средств арендатора машины. Вводится она для того, чтобы водителю не было безразлично, что произойдет с его машиной. Таким образом, если автомобиль пострадает в аварии, страховщик оплатит только часть ремонта.

Не желая рисковать своими деньгами, конторы по прокату машин блокируют франшизу на кредитных картах клиентов на случай полного уничтожения автомобиля. Поэтому в течение всего срока проката клиент не может распоряжаться заблокированной суммой. После возврата машины в целости и сохранности деньги на карте будут разблокированы, и владелец снова сможет ими распоряжаться по своему усмотрению.

Следует отметить, что рассказы о существовании способов аренды машины без блокирования франшизы относятся к категории мифов. Максимум, на что готовы пойти небольшие прокатные конторы, так это получить залог наличными и вернуть его после возврата авто.

Кроме того, каждый прокатчик предлагает клиенту приобрести дополнительную страховку, покрывающую расходы по франшизе и ремонт машины, не входящий в основную страховку. Обычно в нее не входят повреждения стеклянных деталей и лакокрасочного покрытия, полученные вследствие вылетевшего из-под колес гравия. Стоимость дополнительной страховки достаточно высокая, поэтому решение о ее целесообразности каждый принимает самостоятельно.

Возможность аренды авто с водителем

Некоторые конторы по прокату машин в Литве предлагают услугу аренды автомобиля с водителем. Стоимость этой услуги достаточно высокая. Если же речь идет об аренде на несколько дней и дальних поездках, клиенту придется оплачивать также питание и жилье водителя в пути. Предлагаем вам ссылку на одну из таких контор, хотя в сети интернет вы сможете обнаружить их гораздо больше. Стоимость такой аренды придется выяснять в каждом конкретном случае непосредственно у прокатчика.

Стоимость горючего

По состоянию на начало апреля 2022 года Литва занимает седьмую строчку в рейтинге стран, в которых самый дешевый бензин. Стоимость этого вида топлива составляет здесь 1,07 евро. Это почти вдвое дороже, чем в Белоруссии и России, но дешевле, чем в странах Старой Европы и большинстве новых стран ЕС. Дизельное топливо в Литве обходится в 1 евро за литр.

Вообще жизнь в этой прибалтийской республике значительно дешевле, чем в большинстве стран Европейского союза.

Прокат авто в Литве

Стоимость аренды машин в некоторых регионах страны

Следует иметь в виду, что самая высокая конкуренция среди прокатчиков машин, а соответственно и самые низкие цены, в крупных городах Литвы и наиболее посещаемых курортах. В небольших населенных пунктах, если прокат вообще существует, конкуренция низкая и цены сравнительно высокие. Приведем цены на начало апреля 2022 года по двум известным городам страны.

Сколько стоит аренда авто в Вильнюсе

Прокат авто в Вильнюсе – столице Литвы – возможен по следующим расценкам:

автомобиль класса “Фольксваген Поло” обойдется от 11,33 евро в сутки при прокате на три дня. При прокате на неделю сутки аренды будут стоить 9,86 евро; при двухнедельном прокате – 9,71 евро;
машина типа “Фольксваген Пассат” обойдется от 14,33 евро в сутки при прокате на три дня. При прокате на неделю сутки аренды будут стоить 13,57 евро; при двухнедельном прокате – 13,35 евро;
машина класса “Хюндай Таксон” обойдется от 30,67 евро в сутки при прокате на три дня. При прокате на неделю сутки аренды будут стоить 26 евро; при двухнедельном прокате – 24,71 евро.

Данные цены характерны для наиболее популярной точки аренды машин в аэропорту Вильнюса.

Во сколько обойдется прокат авто в Паланге

Аренда авто в Паланге – популярном курортном городе – обойдется в следующие суммы:

автомобиль класса “Фольксваген Поло” обойдется от 15,03 евро в сутки при прокате на три дня. При прокате на неделю сутки аренды будут стоить 14,71 евро; при двухнедельном прокате – 14,79 евро;
машина типа “Фольксваген Пассат” обойдется от 18,02 евро в сутки при прокате на три дня. При прокате на неделю сутки аренды будут стоить 17,71 евро; при двухнедельном прокате – 17,86 евро;
машина класса класса “Хюндай Таксон” обойдется от 30,17 евро в сутки при прокате на три дня. При прокате на неделю сутки аренды будут стоить 24,17 евро; при двухнедельном прокате – 23,86 евро.

Как видим, цены на популярном у путешественников курорте даже несколько выше, чем в столице страны. При этом при увеличении срока проката стоимость одних суток снижается.

Отличия в правилах движения по дорогам

Правила дорожного движения в цивилизованных странах давно унифицированы, тем не менее каждое государство допускает небольшие отклонения от общих правил.

Скоростной режим в Литве следующий: максимальная скорость в городе – 50 км/час, вне города – 90 км/час, на автостраде-120 км/час, на автомагистрали – 130 км/час.

Машины с прицепом или кемперы весом более 3,5 тонн в городах должны ездить не быстрее 50 км/ час, а за городом, вне зависимости от типа дороги, не быстрее 90 км/час.

К употреблению алкоголя за рулем в Литве довольно интересный подход: максимально допустимая норма – 0,4 промилле, но действует она не для всех. Для молодых водителей (стаж менее 2 лет), а также для лиц, управляющих такси, мотоциклами, мопедами, транспортными средствами, имеющими более 9 мест или вес свыше 3,5 тонн, установлен нулевой уровень алкоголя в крови.

Литовские платные дороги

С легковых автомобилей плату в Литве за проезд по дорогам не берут. Однако следует иметь в виду, что машины типа “Ниссан Навара” и “Пежо Бокстер” считаются грузовиками, а микроавтобусы, имеющие 8 и более мест, приравнены к большим автобусам. За передвижение на таких машинах по платным дорогам придется заплатить.

Карта литовских платных дорог:

Платные дороги Литвы

Факт оплаты подтверждается виньетками, которые могут действовать в течение суток. Стоимость такой виньетки – 6 евро, на неделю – 14 евро, на месяц – 28 евро, на год – 304 евро. Купить виньетку можно на пограничных пунктах или бензозаправочных станциях.
Внешний вид виньетки:

Виньетка

Парковки в Литве

В наиболее посещаемых местах, к которым относятся практически все центральные районы, а также исторические части крупных городов, парковки платные. Плата взимается за стоянку в период между 8.00 и 20.00. По ночам и воскресеньям оплата почти везде отсутствует. Города разделены на стояночные зоны. Стоимость парковки в Вильнюсе за час, в зависимости от зоны, от 0,3 до 1,8 евро.

Оплата производится через паркоматы. Эти автоматы принимают только монеты, поэтому ими следует запастись заранее. Полученную квитанцию нужно разместить на торпедо под лобовым стеклом – так, чтобы ее было видно контролерам.

Наказания за нарушение правил дорожного движения

Приведем перечень некоторых взысканий за нарушение ПДД:

если у автомобилиста обнаружено более 0,4, но менее 1,5 промилле алкоголя в крови, его ожидает штраф 0т 300 до 450 евро и лишение прав от 1 года до 1,5 лет;
если алкоголя в крови больше 1,5 промилле или водитель отказался от экспертизы, ему грозит штраф от 1 до 2 тыс. евро и лишение прав от 1 года до 4 лет;
молодых водителей при его превышении нулевого уровня алкоголя в крови, но не более 0,4 промилле, оштрафуют на сумму от 230 до 300 евро, остальных – от 150 до 300 евро;
если опьянение вызвано употреблением наркотиков или психотропных веществ – штраф от 300 до 860 евро и лишение прав от 1 года до 4 лет;
нарушение правил парковки повлечет штраф от 23 до 40 евро, при оплате на месте – 11 евро.

Возможность аренды велосипедов и сигвеев

Любители спорта и более медленных прогулок, которые не сопровождаются выхлопами газов автомобильных моторов, могут арендовать и другие виды транспорта, например, велосипеды. Набирает популярность и прокат сигвеев – двухколесных электрических транспортных средств, на которых нужно стоять.

Прокат велосипедов весьма популярен в Паланге. В этом сравнительно небольшом курортном городке действует несколько пунктов такого проката:

Resorts Entertainment – Vytauto g. 86, Palanga 00132, Литва, телефон: +370 699 92580
Broniaus Dviraciai – Kopų g. 10, Palanga 00338, Литва
Bicycle Rentals Palanga – Jūratės g. 37, Palanga 00132, Литва, телефон: +370 600 01901.

Популярен этот вид транспорта и в столице Литвы. Аренда велосипедов в Вильнюсе осуществляется по следующим адресам:

CycloCity nuomos punktas – Gynėjų g., Vilnius 01109, Литва, телефон: +370 800 22 008.
Velotakas Bike Tours Vilnius – A. Stulginskio g. 5, Vilnius 01115, Литва, телефон: +370 618 45727.

Список организаций, осуществляющих прокат велосипедов, далеко не полный, и при желании вы сможете найти и другие прокатные конторы.

Другие виды транспорта

Литва – цивилизованная европейская страна, которая располагает всеми известными видами транспорта. Если вы не хотите пользоваться арендованными транспортными средствами, перемещаться по стране можно общественными видами транспорта. Конечно, в этом случае придется привязываться к расписанию, зато вы не будете находиться за рулем и сможете в полной мере насладиться путешествием.

Заключение

При наличии средств аренда автомобиля в Литве не составляет проблемы. Цены на аренду не превышают среднеевропейские. При увеличении срока аренды суточная стоимость проката машины снижается. Однако для того, чтобы арендовать автомобиль, водителю необходим стаж вождения не менее года.

Источник: emigranto.ru

Как арендовать транспорт в Литве

Автодом в Литве

Аренда машин и домов на колесах

Аренда кемпера в Литве обойдется от 69 до 140 евро в сутки, в зависимости от конкретной модели и времени года.

Kemperiu nuoma 24 – предлагает на выбор три модели кемперов различной степени комфортности на базе микроавтобусов “Фиат”;
Puikuskemperiai – предлагает шесть различных моделей кемперов;
Kemperiu Klubas – сайт клуба любителей таких машин, имеющий раздел об аренде машин и прицепов, приспособленных для жизни.

Но вернемся к прокату легковых автомобилей.