Как пересечь границу Россия латвия пешком

НАКОНЕЦ-ТО: в Ивангороде открыли границу на Парусинке (Фото+Видео)

В Нарву пешком через границу — вполне реальная и интересная прогулка. Особенности прохождения границы пешком, варианты парковок, легенды ивангородской и нарвской крепостей.

Шесть раз за последние пять лет мы проезжали эти два города транзитом. Каждый раз планируя приехать в них, чтобы погулять по обеим крепостям (в Нарве и в Ивангороде) и сравнить эти цитадели друг с другом. Но время все не находилось и не находилось. И вот – свершилось.

Мы осуществили долгожданную «поездку выходного дня» — из Санкт-Петербурга скатались в Ивангород и прогулялись в Нарву. Небольшой отчет, сравнение двух крепостей, немного легенд и тонкости перехода через границу пешком – ниже.

Ночевали у друзей в ста километрах от эстонской границы. До Ивангорода доехали без пробок, слегка ругаясь на противную позднюю осень – все было в тумане и мы подозревали, что нормальных фотографий не сделаем и из одной крепости не увидим другую.

Пешком пересекаем границу Латвии и Эстонии, Айнажи/Икла. На сколько это сложно. 22.11.2019.

Прохождение границы Ивангород-Нарва на автомобиле

МАПП Ивангород / Нарва – один из самых удобных вариантов пересечения границы. Обычно в этом направлении едут те, кто курсирует со стороны Москвы и Санкт-Петербурга. До Петербурга от КПП Ивангород-Нарва расстояние всего 155 км.

Из-за того, что переход самый популярный, он является и самым загруженным. Особенно длинные очереди в праздничные дни и выходные. На КПП можно приехать в любое время суток. Работники делают только два незначительных перерыва по 10 минут (в 07.50 и 19.50 – по эстонскому времени). Прохождение таможни может немного замедлиться в 9 утра и 9 вечера из-за того, что в это время проходит смена таможенников.

НАКОНЕЦ-ТО: в Ивангороде открыли границу на Парусинке (Фото+Видео)

После реконструкции, с 1 ноября 2021 года, начал работу двусторонний пункт пропуска через Государственную границу Российской Федерации в регионе деятельности таможенного поста МАПП Ивангород в Кингисеппском районе Ленинградской области, сообщили в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления.

Этого события долго ждали жители Ивангорода и Нарвы. Приграничные города на протяжении многих лет связывали два моста. Один — большой через реку Нарову и другой, соединивший два городских рабочих района – ивангородскую Парусинку и нарвский Кренгольм.

Старожилы помнят, как верно служила Парусинка, так в народе называли этот мост, жителям двух городов-побратимов. Наскоро перебежать в гости или на работу было обычным делом.

Когда установилась государственная граница с Эстонией, Парусинка не утратила своего назначения. Люди по-прежнему пересекали пункт пропуска, только без багажа, что называется, налегке. Это было связано с тем, что в пункте пропуска отсутствовал таможенный контроль. А три года назад пункт пропуска вообще закрыли на реконструкцию. Было решено отстроить пункт пропуска с нуля.

КАК ПЕРЕСЕЧЬ ГРАНИЦУ БЕЛАРУСЬ — РОССИЯ | ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ОПЫТ

Начались строительные работы, а жители с нетерпением ожидали их окончания.

Ждать пришлось довольно долго. Об этом в своих приветственных речах во время открытия говорили высокие гости, прибывшие в Ивангород.

Директор Департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу министерства транспорта Российской Федерации Вероника Бобровская поблагодарила все ведомства за сотрудничество и подготовку к открытию.

Депутат Государственной думы Светлана Журова сказала о том, что в ее адрес поступало очень много обращении от граждан с просьбой ускорить процесс реконструкции перехода.

«То, что пункт пропуска заработал, это большое событие, — отметила Журова. – В то время, когда в отношении нашей страны вводятся санкции, у нас открываются границы, и это радует простых людей».

С приветственными словами выступили представители контролирующих органов: Роспотребнадзора, Россельхознадзора, руководство администрации Ивангорода, глава администрации Кингисеппского муниципального района Ленобласти Виктор Гешеле.

Слова поздравления прозвучали и от имени тех, кому предстоит работать на этом участке границы. О том, что в новом пункте пропуска будут работать одни из лучших инспекторов, рассказал начальник Кингисеппской таможни Сергей Слепухин. Коллегу поддержал начальник Службы в городе Сосновый Бор Пограничного управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Сергей Ниценко.

Ленточку перерезали в торжественной обстановке. А на другой стороне тоже ждали это событие с нетерпением. По такому случаю в Нарву прибыл министр внутренних дел Эстонии Андрес Анвельт. Вместе с первыми пешеходами и представителями налогово-таможенного департамента Эстонии, он прошел по новому пешеходному мосту.

Стоит отметить, что в первый час работы новый пункт пропуска был востребован больше жителями сопредельного государства. Люди спешили на российскую сторону и говорили слова благодарности встречавшим их высоким гостям.

«Ничего себе, Олимпийская чемпионка нас встречает», — улыбнулся мужчина при виде Светланы Журовой.

Все поздравляли друг друга, а Кингисеппская таможня, раздавая памятки для туристов, в очередной раз напоминала, что этот пункт пропуска только для жителей Эстонии и России. Граждане других государств должны пересекать границу через многосторонний автомобильный пункт пропуска Ивангород. Также через Парусинку нельзя перемещать товары, подлежащие обязательному таможенному декларированию. Работает Парусинка с 8:00 до 20:00 без выходных.

Полный фотоотчет тут: НАЖМИ НА МЕНЯ, ЧТОБЫ СМОТРЕТЬ ФОТОГРАФИИ

Источник: 47news.ru, фото и видео — https://rus.err.ee и Наталья Смола

Можно ли забронировать очередь на КПП Ивангород

При пересечении российско-эстонской границы (въезд в Эстонию из России) возможности забронировать очередь на контрольно-пропускном пункте Ивангород (Нарва) нет, т.е. граница пересекается только в порядке живой очереди.

Порядок прохождения таможни Ивангород-Нарва

Те, кто планируют пересекать российско-эстонскую границу в районе Ивангород-Нарва или любом другом КПП, должны обратить внимание на этапы прохождения границы:

1. Контроль в районе первого шлагбаума. К водителю подходит пограничник и просит предъявить документы на машину и заграничный паспорт. Важно остановить машину перед надписью «стоп». Это необходимо для четкого фиксирования транспорта на камере. Просмотр документов (если с ними все нормально) проходит быстро.
2. Проверка на таможне. Водитель также предоставляет документы и декларацию. Чтобы не допустить ошибок в её заполнении, можно воспользоваться образцами. Далее таможенником проводится осмотр машины. Нужно учесть, что открывать и закрывать двери, багажник должен только водитель. Далее машина едет к пограничникам (если все нормально) или же в отстойник для более тщательного досмотра (если к личности водителя или машине есть претензии). Нужно учитывать, что причиной более длительной задержки на таможне может стать наличие запрещенных товаров, не уверенность при ответах на вопросы или попытки неудачно пошутить.
3. Пограничный контроль со стороны России. Водитель идет к специальному окошку лично и несет документы (может быть очередь). После этого пограничник опять проводит досмотр транспорта и если все нормально, отдает документы с проставленной печатью.
4. Далее предстоит преодолеть нейтральную зону, на территории которой находится Дьюти Фри. После этого останется пройти еще один российский пост с краткой, чисто формальной проверкой.
5. Далее водитель уже переезжает на эстонскую границу для проверки. Здесь практически постоянно есть очередь. Водитель кроме паспорта и документов на транспорт должен еще предъявить гринкарту и медицинскую страховку. Здесь также предстоит осмотр машины. Заранее нужно поинтересоваться VIN-номером транспорта (эту информацию могут и не спрашивать). Если все требования выполнены и с документами все в порядке, то таможенник проставляет печать и водитель может въезжать на территорию ЕС.

Не стоит забывать, что на границе отдельно существует очередь для легкового и грузового транспорта.

Как добраться до Ивангорода из Санкт-Петербурга без машины?

Ивангород — это жопа если не мира, то Ленинградской области точно. Не слишком удобно добираться и не слишком много достопримечательностей, кроме крепости, сильно проигрывающей своей нарвской соседке.

Из Питера в Ивангород ходят пригородные поезда. Электричка идет в Ивангород 3,5 часа и прибывает вечером — это удобно разве что местным жителям, а туристам такой вариант не удобен совершенно. Четыре раза в день в Ивангород ездит автобус — на нем-то как раз мы, туристы, и катаемся, если нет желания садиться за руль.

Так что выбирайте, что удобнее вам, и смело отправляйтесь покорять Ивангород и Нарву, пройдя границу пешком и к вечеру вернувшись обратно.

От вокзала до погранперехода в Ивангороде идти около двух километров. Приготовьтесь к тому, что суровый полицейский потребует у вас паспорт с действующей эстонской визой. Если вы планируете гулять по самому городу, не лишним будет и оформить пропуск для посещения погранзоны (хотя у нас его ни разу не спрашивали).

Что еще нужно знать

Другие нюансы при пересечении российско-эстонской границы:

1. Граждане, которые не имеют предметов для обязательного декларирования, могут пройти более упрощенную процедуру досмотра. Для этого им нужно выбрать «зеленый коридор». В обязательном порядке стоит задекларировать:

• оружие и домашних питомцев (если их менее 5 шт., то можно и не декларировать, но учесть, что у них должны быть прививки, микрочип и ветпаспорт);
• товары, которые не предназначены для коммерческого использования (в сумме это 300 евро на человека);
• товары, которые будут использоваться в коммерческих целях и стоимость их превышает 22 евро;
• наличные средства, сумма которых больше 10 тыс. евро;
• лекарства и медикаменты (только те, которые превышают разрешаемую норму употребления).

1. Чтобы не возникло вопросов и проблем с таможенниками, при себе кроме заграничного паспорта иметь такие документы, как визу в Эстонию или шенгенскую, свидетельство о рождении (если едет и несовершеннолетний), медстраховку с полисом. Если ехать в страну на личном транспорте, при себе иметь страховку на машину (гринкарту), водительское удостоверение, документы на машину.
2. Если передвигаться к эстонской таможне со стороны России, то на границе будет живая очередь. Ранее здесь экспериментировали с электронной очередью, но с апреля 2015 года отменили. В противоположном направлении электронная очередь на таможне актуальна. Для прохождения таможни водители должны позаботиться о наличии специального талона. Бронирование мест лучше всего проводить в Интернете, используя сайт GoSwift. Также забронировать очередь можно уже на пункте пропуска или по номеру: +372 698 91 92 (звонок платный). Стоимость бронирования очереди – 1,5 евро. Оплату можно провести как кредитной картой, так и наличными. В выданном талоне должны быть указаны данные автомобиля, день отправления, название пункта пропуска.
3. Если ехать поездом, то таможенная проверка проходит в ж/д транспорте. К пассажирам подходит специальный проверяющий. В момент проверки пользоваться туалетом или выходить из вагона запрещено. Кроме предоставления своих документов нужно уверенно отвечать на вопросы пограничника о цели и месте визита, длительности пребывания. Если у пассажира есть предметы или финансы, которые нужно задекларировать, проверяющий здесь же предоставляет форму для заполнения.

В Нарву – граница пешком

Вот так выглядит погранпереход со стороны Нарвы:

Сначала решили закрыть вопрос с границей и изучить крепость в Нарве. Машину оставили на парковке у границы и потопали. От парковки до русской таможни – 300 метров. С неба сыпалась какая-то морось, но мы не оставляли надежду на то, что погода возьмется за ум и прояснится. Проблем с пересечением границы пешком и попаданием в Нарву не было.

Пара человек перед нами на одном КПП, пара на другом, никаких вопросов и — штампы в паспортах о выходе из России и входе в Эстонию успешно поставлены. По времени на обе границы ушло минут пятнадцать без учета прогулки по мосту Дружбы (200 метров длиной), соединяющим страны. Да и вообще — ни разу не слышала, чтобы на границу в Нарве пешком тратили больше часа.

На границе помимо паспорта требуют и действующую страховку (наших друзей развернули в обратную сторону). В отличие от финов, эстонцы блюдут бюрократию.

Сейчас, по состоянию на лето 2021 года, бесплатной парковке у русской границе пришел логичный конец. Теперь на халяву машину вы там не оставите. Пустырь сохранился, но пестрит предупреждениями о возможной эвакуации.

Зато началось раздолье у местных жителей — они за 200-300 рублей разрешат поставить вашу машину на своем участке и будут бережно ее охранять. Есть и официальные парковки — вроде бы 150 рублей за весь день, но мест на них может не быть.

Источник

Пересечь границу Беларуси с Литвой, Латвией и Польшей пешком будет невозможно с 1 октября

Государственный пограничный комитет сообщил, что с 1 октября временно прекращается пешеходное движение в автомобильных пунктах пропуска на границе с Латвией, Литвой и Польшей. Запрет будет снят, если в белорусских пунктах пропуска будет создана необходимая инфраструктура для пешеходного движения.

Для восстановления движения нужно создать отдельные пешеходные коридоры и терминалы. Фото tutgrodno.com

Такое решение было принято в связи с тем, что на пунктах пропуска не обеспечен необходимый уровень безопасности пешеходов.

Необорудованность точек контроля при растущей популярности данного способа пересечения границы регулярно провоцировала образование очередей даже из пешеходов. «Данные обстоятельства становились множественными поводами для обоснованных обращений и жалоб граждан, в том числе иностранных, а также критических публикаций в СМИ», — говорится в сообщении на сайте Государственного пограничного комитета Беларуси.

Для того, чтобы пешеходное движение было восстановлено, на пунктах пропуска должны появится отдельные пешеходные коридоры, отдельные терминалы таможенного и пограничного оформления для пешеходов. О сроках модернизации пунктов пропуска на сайте ведомства не сообщается.

Источник