Как проехать через Ригу

ru_travel

С наших первых длинных поездок в Европу на своей машине прошло уже почти 5 лет, ездим мы регулярно и накопилось немало опыта, который, возможно, будет кому-то полезен. Когда мы собирались в первое путешествие, такой сводный пост сильно бы облегчил нам жизнь. )

Итак, дорога из Москвы, допустим, в Берлин. Наш многолетний опыт.
Всего от Москвы до Берлина около 1800 км, Гугл пишет 19,5 часов, давайте посчитаем, что получается на деле.
Главное, это вырваться из столицы!! А дальше, когда вы уже едете по Минскому шоссе, дорога будет практически прямая! Особенно, до границы с Польшей: выезжаешь из Москвы, а навигатор тебе и говорит — через 700 км возьмите левее! (это мы Минск будем объезжать)

От Москвы до границы с Польшей в Бресте около 1070 км, мы проезжаем это расстояние за 12 часов, скоростной режим не нарушаем, но и остановки только для заправок.
Выезд из дома подгадываем так, чтобы на границу попасть ночью, во избежание длинных очередей. Получается, надо выехать днем, после 2, но до 4, чтобы не попасть в пробки на кольце и выезде из города.

Цыганский расклад. Отношения на расстоянии!!! Гадание на картах Таро. Онлайн гадание.

За 5-6 часов мы проезжаем 455 км по России.

Километров за 70 уже, вы начинаете понимать, что приближаетесь к границе России, по плакатам о продаже Зеленой карты на обочине. Вы ведь не забыли купить Гринкарту в Москве?? Если вы делали визы специально под эту поездку, без Гринкарты на автомобиль вам бы визы не дали! Но если визы у вас были, а Гринкарту вы в Москве не купили, то последний шанс это сделать здесь.

Иначе в Беларуси вас могут оштрафовать, а в шенген просто не впустят! Зеленая карта (Гринкарта) — это страховка ОСАГО для стран Европы, включая Беларусь. Мы всегда покупаем ее дома, у своей страховой компании, кто там в чистом поле что продает. у нас нет доверия.

Границу России и Беларуси не берем в расчет, ее, фактически, не существует, наши легковушки не тормозят для досмотра. Проезжаем, просто слегка притормаживая.
5 лет назад, когда мы начинали ездить, белорусская трасса была платной для всех, но сейчас, для россиян в рамках Таможенного союза платы нет! Последний год пропускные пункты платной дороги, вообще, стоят заброшенные. Вроде Беларусь внедрила недавно электронную систему оплаты, но, опять же, машин с российскими номерами это не касается.
Подробнее почитать про новую систему оплаты дорог в Беларуси можно здесь. (Хороший, кстати, очень сайт для автопутешественников, мы им всегда пользуемся!)
В Беларуси отличная «олимпийская» трасса сквозь всю страну! Населенных пунктов мало, в отличие от России, скоростной режим на трассе до 120 км/ч.
615 км по Беларуси проезжаем за 6 часов.

В Бресте на заставе смотрим на очередь, если хвоста на Варшавском мосту нет, едем туда, если стоит хвост, ясно, что надо объезжать, берем южнее и делаем крюк на другую заставу, менее популярную, Домачево. До нее ехать еще 50 км, но очень медленно, через населенные пункты, почти час, так что в последние разы, особенно, если потом дорога на Берлин, мы всегда выбирали Варшавский мост.

«Перекресток улиц: Vienibas Gatve -Elgavas» Autoskola «Braukšanas Akadēmija» www.b-akademija.lv

С переходом границы как повезет. Многие опасаются многочасовых ожиданий. Бывает и такое, но далеко не всегда. Если за час все прошел — это быстро. Самый длинный переход был один раз — часов 5 ожидания.

И самое обидное, обычно это ожидание не из-за длинной очереди, а из-за странных пауз или медлительности работы пограничников. Особенно, этим грешат поляки.
Ничего не поделаешь. Пока ждем, водитель спит. Если спать неохота — планшет с сериалами вам в помощь. За хорошим сериалом 2-3 часа пролетают незаметно!

• машина должна быть с чистыми номерами, без серьезных повреждений, резина без шипов, свет полностью рабочий (иногда проверяют),
• поляки спрашивают: куда едете (называете конечный пункт), что везете (- личные вещи), алкоголь-сигареты есть? (если вам актуально, проверьте себя заранее на нормы алкоголя и сигарет, провоз очень ограничен),
• никаких транспортных и экологических сборов теперь на границе нет,
• показывать надо загранпаспорта, паспорт ТС, права водителя и гринкарту,
• чаще всего, паспортный и таможенный контроль разделен, то есть вы просто смещаетесь в очереди, но документы у вас забирают и отдают два раза. На каждой границе.
• с туалетами на границе обычно не очень (платные и грязные), позаботьтесь заранее.

Ну а дальше — вы тащитесь 200 км до Варшавы часа 3 через кучу населенных пунктов с ограничением 50 км/ч и между ними — 90 км/ч, но уже рассветает и можно любоваться окружающими пейзажами и рассматривать прилегающие к дороге окрестности. ) Скоростную трассу там построят еще нескоро. хотя когда мы первый раз ехали, скоростных не было в Польше еще совсем, а теперь вот — от Варшавы до границы прекрасная трасса А2 — 470 км за 4 часа и вы в Германии! но платная!

переходов границ между странами в Шенгене нет, так что при въезде в Германию просто снижаем скорость, смотрим на скоростные указатели и вперед — на Берлин! ) до него меньше 100 километров!

• 12 часов — до границы
• пусть будет 3 часа — на переход
• 7 часов — Польша
• 2 часа на заправки и перекусы

Иногда мы кемарим в машине на какой-нибудь заправке пару часиков в дороге, если нужно водителю.
Варианты с ночевками рассматривали, неоптимально получается. так что мы пока рывком до Германии обычно, а там уже спать.

Но у всех свои физические пределы и любовь к вождению тоже разная, так что можно выбрать отдых как в Минске, Бресте, так и в Варшаве. А есть и неплохие отели вдоль трассы в Польше. Но аккуратно читайте отзывы, у нас пока такого опыта не было, рекомендовать не будем.

Про питание в дороге.

Едим мы в дороге мало. Стратегия такая — лучше недоесть, чем отравиться. Поэтому, берем с собой какие-то перекусы: бутерброды, печенье, орехи, яблоки. Много воды. На заправках в России покупаем кофе/чай и хот-доги (обычно, только на Shell или Лукойл).
Беларусь обычно проезжаем ночью, да и пока с питанием вдоль трассы там туго.
В Польше вдоль трассы есть сетевой фаст-фуд, так что там мы быстро перехватываем что-то в макдаке и едем дальше.
Еще есть такой смешной совет: берите с собой морковку для водителя, если будут длинные ночные перегоны. Грызть морковку помогает не спать при монотонной езде.

Деньги по дороге мы не меняем, все оплачивая карточкой, и еду, и бензин, и дорогу.

Длинно получилось, но все по делу вроде.
Если есть вопросы, спрашивайте!

А если вы — такой же энтузиаст длинных путешествий по Европе на своем автомобиле, да и не только, будем рады дружить журналами и читать про ваши путешествия тоже!

Источник

Подробный путеводитель по ЦКАД: новая кольцевая автодорога почти замкнулась

Уходящий год выдался для ГК «Автодор» непростым, но весьма продуктивным: за 12 месяцев госкомпания ввела в эксплуатацию 310 км Центральной кольцевой автодороги А-113 — трассы, кардинально разгружающей не только Малую и Большую бетонки, но и МКАД. Все, что нужно знать водителям о новом, почти завершенном «кольце», рассказывает портал «АвтоВзгляд».

Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги — реализация очень важного транспортного проекта как для региона, так для всей страны в целом — началось четыре года назад. Уже в конце 2017-го дорожники сдали первый участок — обход Звенигорода. К середине 2020-го ГК «Автодор» открыла еще два фрагмента ЦКАД-5 — от деревни Жедочи в Наро-фоминском районе до трассы М-3 «Украина», а также от Можайского до Новорижского шоссе.

Открытые участки

Грандиозным событием стал запуск ЦКАД-3, соединяющего автодороги М-11 «Нева» и М-7 «Волга». Этот участок строился с нуля, в отличие от того же ЦКАД-5, где большая часть трассы — реконструированная А-107. Но не успели водители «обкатать» третий участок, как «Автодор» открыл еще 170 км «кольца» — 28 декабря для автомобилистов стали доступны ЦКАД-4, ЦКАД-3.5, а также ЦКАД-5 (его оставшаяся часть) и частично ЦКАД-1.

Знакомство с новыми участками следует начинать с ЦКАД-4 — второго по протяженности пускового комплекса после ЦКАД-3. Трасса в 97 км проходит от М-7 «Волга» до М-4 «Дон» — она граничит с ЦКАД-3 на востоке и ЦКАД-1 на юге. Здесь предусмотрено шесть транспортных развязок: помимо уже упомянутых магистралей, это пересечения с А-107 в районе Носовихинского шоссе, с Егорьевским шоссе, трассой М-5 «Урал» и местной дорогой, ведущей к аэропорту Домодедово. Проезд по всему ЦКАД-4 занимает всего 50 минут.

Одним из самых сложных искусственных сооружений на четвертом пусковом комплексе стала четырехуровневая развязка с М-4 «Дон», ведь в том месте соединяются не две, а целых три дороги, включая Малую бетонку. Там же берет свое начало ЦКАД-1 — участок, проходящий до Калужского шоссе, до границы с ЦКАД-5. На сегодняшний день он открыт лишь частично: от М-4 «Дон» до М-2 «Крым».

К слову, режим платного проезда на ЦКАД-4 и открытых участках ЦКАД-1 будет введен после новогодних праздников — отличный повод протестировать все преимущества новой дороги.

МКАД, А-107 или ЦКАД-3: какая дорога «едет» быстрее

Новый «платник» в Подмосковье: все, что нужно знать водителям о ЦКАД-3

Недостающие фрагменты были запущены и на ЦКАД-5 — теперь пятый пусковой комплекс введен в эксплуатацию полностью: от Калужского шоссе до М-10 «Россия». Его особенность в том, что он единственный из всех участков нового «кольца» останется бесплатным. Почему? Потому что, как мы уже сказали, лишь часть ЦКАД-5 построена с нуля — в основном это реконструированные отрезки Малой бетонки.

Наконец, движение запущено и по самому маленькому участку кольцевой автодороги — ЦКАД-3.5. Этот участок проходит от М-10 «Россия» до М-11 «Нева», соединяя между собой пятый и третий пусковые комплексы. Таким образом, отныне автомобилисты могут использовать 310 км дороги и без пробок-заторов легко проезжать от Калужского шоссе до М-2 «Крым». Общая же протяженность основного «кольца» составляет 336 км.

Оплата проезда

На ЦКАД впервые в России применили систему взимания платы «Свободный поток», позволяющую водителям рассчитываться за проезд, не останавливаясь перед шлагбаумами. Вдоль трассы на каждом участке между развязками установлены П-образные опоры с камерами, датчиками и антенной. Когда машина проезжает под рамкой, система идентифицирует ее по госномеру, или же «ловит» сигнал с транспондера, и средства списываются со счета водителя автоматически.

— На открывшихся участках предусмотрено 8 рамок взимания платы. В частности, на ЦКАД-3—5 установлена одна рамка, на ЦКАД-4 — пять, на ЦКАД-1 — две. Если говорить про статистику по способам оплаты, то мы можем с уверенностью сказать, что на всех платных трассах страны доля оплаты транспондерами растет год от года. Так, в среднем по всем трассам процент оплаты по транспондерам увеличился с 50% до 58%, — рассказал порталу «АвтоВзгляд» Дмитрий Дунаев, генеральный директор «Автодор — Платные Дороги».

Впрочем, не удивительно, что автомобилисты так активно приобретают транспондеры, ведь они позволяют существенно экономить не только время в пути, но и свои кровно нажитые. Так, например, пользователи устройств линейки T-pass могут получить на ЦКАД скидку в размере до 50% за дальность маршрута и еще до 15% на остаток по Программе лояльности.

— На ЦКАД стоимость проезда с транспондером T-pass сформирована по аналогии с М-11 «Нева» по принципу «дальше едешь — меньше платишь», то есть с применением каскадной системы скидок. Действуют следующие градации: короткий маршрут — 15%, соответствует базовой скидке, средние маршруты — 30%, длинные маршруты — 50%. По большому счету, скидку в 30% автомобилист получает, проехав две рамки взимания платы подряд, а 50% — за три и более, — пояснил наш собеседник.

ЦКАД-3: тарифы и нюансы оплаты проезда по новой скоростной дороге

Стакан воды на торпедо: сравниваем покрытие трасс ЦКАД-3 и А-107

Возьмем в качестве примера проезд по всем открытым участкам «кольца», где впоследствии будет взиматься плата — то есть от М-10 «Россия» до М-2 «Крым». Водителю без транспондера такое путешествие на легковом автомобиле первой категории (две оси, высота — с прицепом или без — меньше 2 м) обойдется в 1065 рублей. С транспондером T-pass — в 532,5 рубля, а если будет активна и максимальная скидка по Программе лояльности (15% на остаток), то и вовсе 452,6. Согласитесь, разница весьма ощутима.

Сами транспондеры автомобилиста не разорят — сегодня на официальном сайте компании можно приобрести устройство по цене от 1250 до 1600 целковых. Кроме того, предлагается девайс модели «Платинум» за 3300 рублей, который прекрасно подойдет в качестве подарка товарищу или коллеге. Впрочем, заказать транспондер можно не только в интернете. Пункты продаж — стационарные, мобильные и модульные — есть и на самой ЦКАД. Они уже функционируют на третьем участке, а потом появятся и на четвертом.

— Пока в январе 2021 года планируется открытие нового Дополнительного офиса в Бронницах, на улице Льва Толстого, 9. Также впоследствии по ЦКАД-4 будут курсировать Мобильные пункты продаж, при обращении в которые можно получить полный спектр услуг — от покупки транспондера T-pass до оплаты уже совершенного проезда. Расположенные в зонах отдыха, они заметны издалека — водители смогут получить необходимые услуги «по пути», — отметил Дмитрий Дунаев.

Тем же, кто пока не обзавелся транспондером, для проезда по новому «кольцу» следует заранее оформить электронный билет. Потребуются кое-какие данные: марка и модель авто, категория и госномер машины, предполагаемые дата и время поездки, а также контакты плательщика— номер телефона и email. Если планы водителя изменятся, он сможет аннулировать билет и вернуть внесенные средства. Но сделать это нужно заблаговременно — до наступления часа, указанного в «проездном».

Дополнительные услуги

На ЦКАД, как и на других платных дорогах госкомпании «Автодор», круглосуточно дежурят аварийные комиссары — технические специалисты, готовые оказать водителю помощь. К ним можно обратиться, если в пути закончилось топливо, повредилось колесо, произошла какая-либо поломка или авария. В последнем случаи аваркомы подскажут, как правильно составляется европротокол или даже вызовут экстренные службы. В остальных ситуациях — приложат максимум усилий, чтобы вернуть машину к жизни.

Чтобы вызвать аварийных комиссаров на место происшествия, достаточно набрать единый номер *390 — оператор контакт-центра примет заявку, после чего переадресует вызов на специалиста, который уточнит все подробности. Если позвонить в службу возможности не окажется, спасатели приедут сами, после того как оператор Центрального пункта управления отдаст им соответствующую команду, приметив по камерам остановившийся на дороге автомобиль. Время прибытия «технички» на место — не более 12 минут.

Источник

Как попасть в Украину из России в 2022 г.: пошаговая инструкция для граждан РФ

Украина принимает туристов из России, но попасть туда не так просто. Авиа- и железнодорожное сообщение между двумя странами прекращено, поэтому пассажирам приходится добираться с пересадками — через Беларусь, Турцию, Польшу и Латвию. Сухопутная граница России закрыта, выехать из страны обычные туристы не могут. Периодически власти Украины меняют правила въезда.

В 2022 году требуют, чтобы путешественники из России сдали тест на коронавирус дважды: до въезда в страну и на границе. Еще придется пройти 14-дневный карантин. Исключение сделали для туристов, вакцинированных одобренными ВОЗ вакцинами. Давайте же разберемся, как попасть в Украину из России в 2022 г.: какая инструкция вам сейчас поможет.

Как попасть в Украину из России гражданину РФ сейчас: самолетом или автобусом

Раньше попасть в Украину можно было через Минск, но сейчас авиасообщение с РБ полностью закрыто. Попробуйте следующие варианты:

• Через Польшу;
• Через Ригу;
• Через Стамбул и Анкару.

Также можно доехать до Минска, а потом продолжить путешествие на поезде.

Условия выезда: как гражданин России может попасть в Украину сейчас

На время пандемии Россия закрыла сухопутные границы с Украиной. Выехать из страны на автобусе или машине можно только по уважительной причине: например, если есть родственники за рубежом или вид на жительство в другой стране. Еще из России выпустят на работу, лечение или учебу. Полный список категорий граждан, которые имеют право выезжать из России по суше, приведен в распоряжении правительства РФ от 27.03.2020 № 763-р.

Выехать в Украину можно через пять пропускных пунктов:

1. Бачевск — Троебортное.
2. Юнаковка — Суджа.
3. Гоптовка — Нехотеевка.
4. Меловое — Чертково.
5. Сеньковка — Новые Юрковичи.

Все, у кого есть основания для выезда из России в Украину, должны подтвердить это на границе — показать необходимые документы. Если они у вас есть, можно воспользоваться рейсовым автобусом из Москвы в Киев.

Какие документы нужны мужчине или женщине, чтобы попасть в Украину из России

Сейчас, по состоянию на 2022 год, для въезда в Украину требуются следующие документы:

• отрицательный ПЦР-тест (72 часа);
• медицинская страховка с покрытием ковида (оформляйте прямо на офишл сайте ВизитЮкрейн);
• обратный билет (лучше уже купленный);
• бронь гостиницы (можно с отменой);
• справка с банковского счета (что у вас есть деньги);
• приглашение от компании или частного лица.

В Украине вам дадут заполнить еще два документа: анкету здоровья и миграционную карточку. Предпочтителен документ о вакцинации, поскольку с тестами попадаете на самоизоляцию в Украине.

Какие вакцины нужны, чтобы попасть в Украину из России без самоизоляции

Признаются только следующие вакцины:

— Pfizer/BioNTech;

— AstraZeneca;

— Moderna;

— CoviShield;

— Sinovac.

Российская Спутник V не годится.

Если вы не вакцинированы, то должны установить приложение Дiй вдома и через 72 часа отправиться на самоизоляцию. Это требование распространяется, как на иностранцев, так и на граждан Украины (кроме несовершеннолетних младше 18 лет).

Новые правила въезда в Украину, действующие с 5 августа 2022 года, предусматривают обязательную самоизоляцию на 14 дней для всех невакцинированных граждан, кто приезжает в страну из России или Индии. Это требование введено из-за штамма «Дельта» и распространяется на всех, независимо от гражданства, если вы находились в РФ или Индии более 7 дней за последние 14 дней. То есть, если вы гражданин Украины и возвращаетесь домой после недельной поездки в Россию, вы тоже попадете на самоизоляцию.

Прекратить самоизоляцию, сдав тест на коронавирус, в данном случае нельзя. Не обязаны проходить самоизоляцию только дети до 18 лет. Таким образом, единственный для россиян вариант приехать в Украину и не попасть на 14-дневную самоизоляцию — быть вакцинированным вакциной, которую признает ВОЗ.

Как легально попасть из России в Украину: пошаговая инструкция

Подробная инструкция, как попасть в Украину в 2022 году:

• Поездом ночным до Белгорода. Очень крутой поезд, современные вагоны, в плацкарте есть кондиционер и даже душ есть, без дополнительной платы! Очень чисто и комфортно. Поспать 10 часов перед границей — это очень большой плюс. Стоимость билета 2800 руб.
• По приезду в Белгород там прямо на вокзале полно таксистов, маршруток, которые возят до границы, Нехотеевка. В среднем это стоит 500 рублей с человека. Можно скооперироваться и вызвать Яндекс такси за 720 руб. Ехать 40 км.
• Привозят к границе, идёшь пешком недалеко, меньше километра, где-то за час реально пройти российскую границу и таможню, без проблем.
• Дальше где-то столько же идти к украинской стороне. Там требуют сдавать ПЦР тест, российские тесты не признают, 650 грн или 1800 руб.

Скорость процесса зависит от везения: можно справиться как за 2, так и за 8 часов.

Какие ограничения действуют в Украине

В Украине продлили режим чрезвычайной ситуации, что надо учесть, если вы решите попасть в страну из России. Коронавирусные ограничения смягчили с 17 июня. Власти разрешили массовые мероприятия, открыли ночные клубы, кинотеатры и другие учреждения культуры. Все посетители и работники должны носить маски и соблюдать дистанцию 1,5 метра. Учитывайте, что ситуация может меняться: вы можете мне писать для получения свежей информации.

Без масок в Украине можно посещать мероприятия, если у всех участников и организаторов есть сертификаты о полном курсе вакцинации одобренными ВОЗ препаратами или результаты антиген- или ПЦР-теста на коронавирус. Анализы сдают в течение 72 часов до мероприятия.

🟠 Проходите опрос на сайте

🟠 Укажите свой вопрос в форме ниже

[su_service title=»Новые правила въезда в Украину для иностранцев и украинцев».

С 5 августа начинают действовать новые правила въезда в Украину С помощью новых.

Где оформить зеленую карту из Украины в Россию Купить страховку на авто нужно.

Регулярное авиасообщение возобновлено с 21 сентября. Отрицательный ПЦР-тест мен.

Источник