Один из крупнейших автомобильных заводов в России будет законсервирован. Речь идет о предприятии «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге, где собирали популярные модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Как сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», с территории завода уже вывезли оставшиеся автомобили, которых насчитывалось около полутора тысяч, — в том числе те, что не прошли финальный этап приемки. При этом информации об увольнении сотрудников пока нет – она может появиться к концу октября.
По информации источников канала, работники завода ожидают, что им объявят о консервации предприятия 27-28 октября – именно в конце каждого месяца последние полгода руководство сообщало о продлении режима простоя, начавшегося в марте и продолжающегося до сих пор.
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», как и другие автомобильные заводы в России, с весны этого года испытывала проблемы с цепочками поставок комплектующих. Официальные лица региона не раз и не два утверждали, что «решения о закрытии заводов нет», и обещали, что производство автомобилей возобновится, когда будут найдены новые логистические пути.
Далеко ли до Таллина ? — Автобусный тур «Санкт-Петербург-Таллин» и обратно.
Однако летом стало известно, что Hyundai заморозила модернизацию выкупленного у GM завода в Санкт-Петербурге. Ожидалось, что уже в 2023 году там наладят выпуск «широкой линейки моделей», в частности, туда могли перенести производство Hyundai Tuscon, Hyundai Palisade, а также Kia Sportage, которые до недавнего времени выпускались на калининградском «Автоторе».
В начале сентября о закрытии завода в Санкт-Петербурге объявила Toyota. Тогда в компании заявили, что «не видят возможности для возобновления производства в России после шестимесячного простоя». А в начале октября список закрывающихся заводов пополнил петербургский «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» – предприятие и другие российские активы Nissan в 100-процентном объеме переходят подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ. Сделка оставляет возможность выкупа активов обратно в течение шести лет.
Возвращаясь к «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», пока сообщается лишь о консервации, а не о полном закрытии завода. Предприятие существует с 2010 года, там организовано производство автомобилей по полному циклу со штамповкой, сваркой и окраской кузовов. До кризиса с конвейера сходило по 200 тысяч машин в год.
Источник: motor.ru
Рейсовые автобусы из Санкт-Петербурга
Недорогой способ добраться из Санкт-Петербурга до Финляндии — рейсовый автобус. У этого вида транспорта, помимо цены, есть одно несомненное преимущество: рейсовые автобусы проходят русско-финскую границу вне очереди! Они едут по расписанию. Рейсовые автобусы популярны среди самых разных туристов.
Рейсовый автобус из Санкт-Петербурга в Иматру.
Автобусы Санкт-Петербург — Лаппеенранта
Один из самых популярных среди российских туристов финских городов – это конечно же Лаппеенранта. В Лаппеенранту из Петербурга на рейсовом автобусе можно отправиться разными способами. Свои услуги на этом направлении предлагают несколько перевозчиков. Давно работает на рынке компания «Совавто» . Автобусы этой фирмы каждый день совершают рейсы в Лаппеенранту.
СРОЧНОЕ ВИДЕО!В Эстонии перевернулся автобус из Санкт Петербурга
Отправление осуществляется с автобусного вокзала на Обводном канале, 36 в 7:00. Автобус находится в пути 5 часов и 5 минут. То есть по московскому времени он прибывает в Лаппеенранту в 12:05. Конечная остановка – автовокзал на Ratakatu, 21.
Автобус Санкт-Петербург — Лаппеенранта
Цена билета в одну сторону – 550 рублей. Если покупаете билет туда и обратно – 1000 рублей.
Остановки на маршруте:
07:15 Ст. м. «Фрунзенская.
08:00 Гостиница «Россия», пл. Чернышевского, 11.
10:30 Выборг, автовокзал.
12:05 Лаппеенранта, центр города. Угол между Koulukatu Kauppakatu, напротив торгового комплекса Armada.
Регулярные рейсы в Лаппеенранту осуществляет также Ecolines. Автобусы этой компании отправляются с автобусного вокзала в Петербурге в 7:45 и, в отличие, от других переводчиков, сразу едут к границе, на которой оказываются в 10:30 (пограничный пункт Брусничное). В очереди автобусы Ecolines не стоят, границу преодолевают быстро и в Лаппеенранту приезжают в 12:30, но это будет только аэропорт, в центре города автобус останавливается в 12:45, а на автовокзале Лаппеенранты – в 12:55.
Цена билета в одну сторону составляет 600 рублей.
Самый дешевый перевозчик, осуществляющий регулярные рейсы в Лаппеенранту из Санкт-Петербурга – это «Северная Пальмира». Билеты в один конец по будням у него стоит всего лишь 350 рублей. Правда, по выходным цена возрастает вдвое – до 700 рублей. На границе автобусы перевозчика также не стоят в общей очереди.
Сами автобусы не имеют в салоне туалета, но зато в ходе рейса они часто останавливаются. Еще один бесспорный плюс автобусов «Северной Пальмиры» заключается в том, что у них на борту есть wi-fi. Ну и надо учитывать, что автобусы доезжают до Иматры.
Вот полный перечень остановок на маршруте «Северной Пальмиры»:
6:00 Отправление от автовокзала.
6:20 Площадь Ленина.
6:40 Ст. м. «Черная речка»
7:00 Сестрорецк
9:00 Выборг
11:15 Магазины Disas Fish и Lidl
11:30 Автовокзал города Лаппеенранта
11:40 Магазин PRISMA.
12:00 Иматра, автовокзал.
Рейсовые автобусы Санкт-Петербург-Хельсинки
Автобус Санкт-Петербург — Хельсинки Lux Express
В столицу Финляндии можно добраться самыми разными способами. Туда каждый день ездят автобусы самых разных перевозчиков. Россияне часто заказывают трансфер, много и тех, кто покупает туры в Хельсинки, благо они совсем недорогие, а программу предлагают, как правило, достойную. Однако регулярных рейсов осуществляется в столицу Финляндии не так уж много.
Больше всего рейсов предлагает перевозчик Lux Express – до пяти в день. Отправление осуществляется также от автовокзала на Обводном. Первый рейс в 6:15. В это же время часто организуется дополнительный автобус, то есть в 6:15 от автовокзала отправляется два автобуса Lux Express. Следующий рейс в 11:00, потом автобус отправляется в 15:00, и наконец последний рейс – ночной, он отправляется в 23:30.
Время в пути всегда одинаковое – 7 часов и 5 минут. Остановок в пути минимум. Автобус хорошо оборудован, цена билета в одну сторону составляет 20 евро (около 1450 рублей). На рейс с отправлением в 15:00, билет стоит 15 евро.
Сайт перевозчика часто вызывает нарекания у туристов: чтобы купить билет, надо ответить на большее количество вопросов, чем когда покупаешь билет у какой-нибудь «Люфтганзы». Однако Lux Express все равно востребован и пользуется спросом.
Кстати, на билетах написано, что распечатывать их не надо, но посадка в автобус осуществляется на территории автовокзала, а там сначала надо пройти унизительный досмотр на входе, а потом другой охранник у вас спросит билет, чтобы пройти уже к автобусам. Ему может хватить картинки с экрана вашего смартфона, а может и распечатку потребовать – интеллектуальные способности охранника и его настроение непредсказуемы.
Гораздо дешевле, чем на «Люкс Экспрессе», доехать до финской столицы можно на автобусах компании «Совавто». Цена билета в одну сторону – 980 рублей. Рейс осуществляется всего один в день. Отправление в семь утра. Прибытие в 15:00. Остановки по маршруту следующие:
Остановки по маршруту следующие:
07:00 отправление от автовокзала на Обводном канале, 36.
07.15 Ст. метро «Фрунзенская»
07:50 Гостиница «Россия», пл. Чернышевского, 11.
10:30 Выборг, автовокзал.
11:20 Торфяновка.
11:50 Ваалимаа.
12:25 Хамина, автовокзал.
12:40 Кархула, автовокзал.
13:20 Ловийса, автовокзал.
13:55 Порвоо, автовокзал.
15:00Хельсинки, автовокзал Камппи.
Ecolines по цене сопоставим с Lux Express – 1450 рублей. В день три рейса: первый отправляется (как обычно, от автовокзала) в 6:45, второй – в 14:00 и третий, подразумевающий ночной переезд – в 23:00. В пути автобус Ecolines находится от 7 часов (ночной рейс), до 8,5 часов (отправление в 14:00). Остановка в Петербурге у раннего рейса всего одна – около Витебского вокзала в 6:50.
Дневной рейс включает две остановки в Петербурге: у Витебского вокзала (14:10) и в Выборге на автовокзале (16:25). На территории Финляндии автобус Ecolines останавливается днем в Хамине (19:40), Котке (20:10) и Порвоо (21:35). На автовокзал Камппи автобус прибывает в 22:30.
В сети можно прочитать массу нареканий в адрес этого перевозчика. Ругают в основном водителей. Тем не менее, услуги компании востребованы. Кстати, посадка у автовокзала осуществляется на улице, поэтому пассажирам проходить досмотр на входе, вытаскивая из карманов ключи, телефоны и мелочь, не нужно – это безусловный плюс, даже при не очень благоприятных погодных условиях.
«Северная Пальмира» недавно тоже наладила сообщение с Хельсинки. Билет стоит 1300рублей. Отправление очень ранее: в 5:40 с автовокзала. Понятно, что к такому времени успеют не все. А ночью перед поездкой нормально поспать вам вряд ли удастся.
Возит в Хельсинки и «Третий парк». Он предлагает один из самых дешевых вариантов – 800 рублей. С отправлением в 6:30.
В Хельсинки также есть рейсы от перевозчика ИП Титерин Б.Л. Билеты стоят от 1000 рублей. Отправление в 7 утра и поздно вечером (21:00). Отзывов пока очень мало и судить о качестве перевозок сложно.
Автобусы Санкт-Петербург — Куопио
Автобус Куопио — Санкт-Петербург
Пожалуй, самый длинный рейсовый маршрут предлагает финская компания M. Niskanen. Автобусы с логотипом этой фирмы, чтобы довезти пассажиров до славного города Каяни на севере Финляндии, преодолевают более 600 км.
Отправление в Санкт-Петербурге производится также на автовокзале, утром в 8:00. Формально рейсы до Куопио, но вы можете купить билет и до Каяни. Цены высоковаты. До Куопио взрослый билет стоит 46 евро (3358 рублей), до Каяни – 68 евро (4964 рубля). До Куопио можно доехать за 8 с небольшим часов.
Автобус M. Niskanen, когда едет по России, останавливается в Выборге (11:20). В Финляндии маршрут предусматривает остановки в таких городах, как Иматра (12:35), Савонлинна (14:20), Рантасалми (15:00), Варкаус (16:30), Леппявирта (17:00), Куопио (17:45). Везде автобус останавливается на автовокзалах. Только в Леппявирта остановка у отеля SPA Hotel Vesileppis.
Добираться на этом автобусе до Иматры не очень выгодно, так как проезд стоит 24 евро (1752 рубля).
Билеты можно покупать в кассе автовокзала. Есть продажа на сайте перевозчика, но он не очень удобный и для покупки требует заполнения сразу нескольких форм.
Автобус в Лаппеенранту
Лаппеенранта давно стала излюбленным местом для шопинга среди петербуржцев, поэтому для многих вполне привычно ездить довольно часто в этот город.Транспортное сообщение между Петербургом и Лаппеенрантой отлично развито, вы можете выбрать транспорт, который будет отвечать требованиям именно вашей поездки.
Время в пути
Что касается время прибытия на конечный пункт, то оно всегда указывается фиксированное, так как рейсовые автобусы не стоят в общей очереди на границе. Увы, это не стопроцентная гарантия точного прибытия. От задержек никто не застрахован, и это лучше учитывать заранее. Причины опозданий могут быть разные.
Например, 21 ноября 2019 года на пути из Хельсинки в Санкт-Петербург автобус Lux Express застрял поздно вечером на границе, потому что у двоих пассажиров возникли сложности с электронными визами. Всем остальным пассажирам (около 50 человек) пришлось ждать два часа, причем, водители просто заперли людей в автобусе и ушли. Среди пассажиров были маленькие дети и пожилые люди.
В итоге автобус приехал в Петербург на час позднее, за 10 минут до закрытия метро: кто-то опоздал на поезд, кому-то пришлось добираться домой долгим путем и платить за такси. Извиняться перед пассажирами водители и компания не стали. Будете ли вы застрахованы от подобных случаев с другими компаниями? Этот вопрос не имеет однозначного ответа. Причем, надо понимать, что Lux Express – это безусловно один из лучших перевозчиков на российском рынке.
Источник: e-finland.ru