Рига 24 Дельта РМЗ-2124 мопед сериал смотреть онлайн бесплатно
Тест-драйв танка, обзор советского олдаймера, новинки авто-индустрии, документальные фильмы про историю автопрома — все это авторский канал Ивана Зенкевича – Pro Автомобили. Тестируем ретро автомобили, заводим то, что другие не могут даже найти: обзор редких советских тракторов, стрельба из самоходных орудий, истории создания редких и уникальных автомобилей и редкие и уникальные истории про автомобили массовые и популярные. В общем, не скучаем!
Сериал Рига 24 Дельта РМЗ-2124 мопед 1 сезон 145 серия смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве HD 1080 в русской озвучке на видеосервисе Wink.
ИсточникМотоциклы и мопеды AVS Рига-24 «Дельта» — отзывы
Хочу написать о верном друге(да-да, вы не перечитались, именно друге) Риге-24 или в народе «Дельта» Купил я данный мопедик всего за 300 рублей в УБИТОМ( он был просто в мясо расхлещен) состоянии, в итоге с помощью шпатлёвки, кувалды и «какой-то там матери» я смог его восстановить, пришлось заменить …
Рига rmr 24 Delta — зеленый мопед
Почему этот маленький мотоцикл используют для дальних путешествий. В чем секрет его бешеной популярности?
Какой мотоцикл выбрать, если хочется совершить далекое и увлекательное путешествие, но скромный бюджет не позволяет мечтать о BMW GS1200. Ответ прост — нужно купить самый распространенный мотоцикл на планете Yamaha YBR125 и неспешно отправиться на нем в кругосветку. Да-да.
День добрый, очень скоро начнется сезон ездоков на скутерах. И если вы один из них, но пока-който причине у вас нет своего стального коня и вы думаете приобрести его.
Он может ехать долго. Ехать по хорошей дороге, ехать по плохой дороге и, конечно, по очень плохой дороге. Его вид говорит о его возможностях и его предназначении. Конечно, это эндуро с зачатками туриста и классными возможностями для подготовки мотоцикла к дальнякам.
Тот самый мопед Рижского производства Дельта RMR24! Мопед из СССР. Обзор, факты, тест-драйв.
Хотите порадовать подростка — купите ему скутер Хонда Дио 34 (на день рождения, на окончание учебного года, да просто к летнему сезону). Максимальная надёжность и неприхотливость — вот достоинства этой модели.
А вы знали, что с 2020 года даже на управление мопедами и скутерами с объёмом двигателей до 50 кубиков и скоростью до 50 кмч необходимо иметь права? Когда покупали скутер сыну-подростку, мы об этом новшестве ещё не слышали, а теперь что уж поделать, пусть катается, вы ведь нас не сдадите?)) Не…
Трикер — универсальный мотоцикл, способный реализовать любую мотоприхоть владельца! (и фотоподтверждения)
Всем привет! Сейчас лето, жара, и все мотоциклисты дни и ночи катают свои тушки на своих железных конях, а кто не катает — очень советую! Я же хочу рассказать об одном крутом, фановом, совершенно универсальном мотоцикле — Ямахе трикере (Yamaha xg 250 tricker).
Мопед я выбирал очень долго, порядка 5 месяцев. Из критериев поиска были: экономичность, 4Т двигатель, более или менее удобная езда вдвоем, возможность дальних поездок, красивый дизайн. Все это и даже больше, может мой любимый Honda Scoopy.
Вопрос выбора первого мотоцикла актуален всегда. На данный момент есть куча статей в интернете и роликов в ютубе какой мот лучше всего подойдет новичку. Но лишь один из них был и остается наилучшим. Это Honda Steed 400.
Ребят, сам являлся обладателем этого питбайка. Худший выбор который я сделал. 1. Постоянно растягивается цепь Проблема в том, что цепь скорее дорожная, для покатушек по горам, лесам, болотам она не подойдёт.
Муж решил купить себе новый мотоцикл, а свой старый предложил мне.Даже для такого закоренелого консерватора как я, соблазн покрутить новуюгазюльку был велик.
Изначально я не рассматривал этот мотоцикл к покупке. И вообще ничего не знал о компании Bajaj. До этого ездил на мотоцикле Альфа. Это скорее мопед, чем мотоцикл. Но после китайской техники я осознал, что больше не хочу иметь дело с ненадёжными мотоциклами.
Орет так, что прохожие сбегаются! Карманная сигнализация для безопасности и спокойствия. Способы применения.
Здравствуйте, меня зовут Ольга и сегодня мой отзыв будет о весьма интересном гаджете, на который я наткнулась совершенно случайно на OZON, когда покупала новый перцовый баллончик, старый умудрилась куда-то потерять.) Перцовка — вещь надёжная, проверенная временем, но что приобрести ребёнку,…
Привет всем! Время, когда мы были вынуждены заказывать лампы для маникюра на Aliexpress, прошло. На крупнейших маркетплейсах сейчас огромный выбор ламп по самым приятным ценам, а доставка значительно более быстрая.
Мезотерапия дома: СТРАШНО и больно или стоит попробовать? Показываю ЭФФЕКТ сразу после процедуры и после курса из четырех процедур: не ожидала, что дома всё отлично работает и можно стать самой себе косметологом/трихологом/эстетистом
Сразу скажу, что я постоянный клиент косметолога, мне повезло найти своего любимого доктора, с которым я на одной волне, я полностью ей доверяю во всем от вопросов питания и витаминов до, естественно, ухода за лицом, телом и волосами. Процедуры я делаю не слишком часто, но на регулярной основе.
ИсточникМопед Рига 24 Дельта
Мопед Рига на ходу,но есть пару косяков. а именно проколота задняя камера и нужно настроить зажигание. Продаю за ненадобностью,так бы сделал,но у самого помимо этого 3 мотоцикла. Возможен торг. Категория: мотоциклы и мототехника. Место осмотра: ивановская область, приволжск, улица ленина, 38
ИсточникМопед юности: какова была «Дельта» рижской «Красной звезды»
Ретро-настроение: Иван Зенкевич вспомнил о мечте любого советского мальчишки и прокатился на мопеде «Рига Дельта». «Дельта» считалась одной из самых «элитных» моделей. Выпускали ее до 1996 года. В начале 1990-х годов Рижский мотозавод был в полном расцвете сил и выдавал больше сотни тысяч мопедов в год.
Мопеды в СССР были очень популярны, и причин тому много. Это простой, недорогой транспорт, который не нужно было регистрировать в ГАИ и проходить техосмотр, а значит и управлять можно без прав. Чаще всего они гоняли по селам и малым городам нашей Родины. Настоящая деревенская романтика!
А вот и один из самых популярных представителей «мопедного семейства» – «Рига Дельта», «выпускник» легендарного мотозавода «Саркана Звайзгне» или «Красная звезда».
Рижское предприятие было основано как завод по производству велосипедов почти сто лет назад. Первый моторизированный велик увидел свет в 1958 году.
Наша «Дельта» сошла с конвейера в 1986-м, у нее была конструктивно новая Т-образная рама. Мопед выглядит очень стильно: одно заднее крыло с огромным фонарем чего стоит, оно как будто парит над землей. Дополнительное зеркало стоило пять рублей. Задняя вилка проста и надежна, к раме крепится через ось, никаких резинок и сайлентблоков нет. Зато есть амортизаторы.
Спереди пружины спрятаны от грязи, их предохраняет пыльник.
Кстати, колеса взаимозаменяемые, что, согласитесь, удобно. В боковых бардачках – все самое необходимое советскому гражданину: ключи, отвертка, аптечка для ремонта шин.
Мотор закреплен на трех точках. Технические характеристики хоть и скромные, но вполне честные: одноцилиндровый, объемом 49,8 кубических сантиметра. Мощность – две лошадиные силы.
В бак нужно было заливать смесь бензина А-72 и масла. Дымит он при этом знатно, а расход – два литра и двести граммов на сто километров.
Пора испытать эти две лошадиные силы!
Тарахтит «Дельта» как все советские мопеды. Две скорости более чем достаточно. Переключатель на руле. Тянет хорошо, уверенно, двух не сильно упитанных человек из пункта «А» в пункт «Б» доставит. Хоть максимальная нагрузка по паспорту – центнер, но запас прочности здесь заложен большой.
Весит мопед 60 килограммов, разгоняется до 50 километров в час. Пересеченная местность дается ему хорошо, хотя дорожный просвет всего 100 миллиметров.
В начале 1990-х годов Рижский мотозавод был в полном расцвете сил и выдавал больше сотни тысяч мопедов в год!
«Дельта» считалась одной из самых «элитных» моделей. Выпускали ее до 1996 года.
Славное было время. Настоящий мопед моей юности, о котором мечтали все пацаны 1980-х.
Источник