Про герб Риги
Но в той же Прибалтике гербы выпускались, и однажды отец привёз из Риги такой значок:
Значок сильно отличался от российских, поэтому запомнился. Я даже некоторое время думал, что Рига в советское время сохранила ещё довоенный, имперский герб. (времена были советские, интернета не было, найти что-то внятное про геральдику было ВЕСЬМА мудрено)
Единственное, что смущало — звезда над ключами.
Это очень напоминало ту фишку, что сотворили с гербом Перми:
Я долго-долго выткал, что же за кубик на спине у медведя. И уже намного позже увидел оригинал:
Символика — медведь — это местное пермское тотемное животное. Евангелие — символ крещения края, перми. Крещение там проходило очень сложно, поэтому нужно было чётко утвердить символы. А в советское время Евангелие заменили на кубик, крест на звезду. Соответственно, понять это всё было сложновато.
В Риге тоже звезда. Советский символ? Не факт. Я уже так погорел на каком-то украинском городе — там изначально вполне себе пятиконечная звезда оказалась.
Не видела Ригу 26 лет
Потом от фалеристики отошёл и вот разобрался только сейчас.
2) Про герб Риги
Современный герб Риги
Сначала цитата:
«В независимом государстве герб столицы, конечно же, не мог носить признаки бывшего правителя, поэтому в 1922 году герб Риги снова был заменён, теперь — на герб 1660 года. Староновый вариант Сейм утвердил 1 декабря 1925 года. 22 апреля 1990 года был восстановлен герб 1925 года, которым мы пользуемся до сих пор.»
http://www.1201.lv/history/coatofarms/?noredirect
Теперь что здесь есть что:
Стена с открытыми воротами и башнями символизировала самостоятельность города,
Орденский крест в данном случае символизировал власть над городом Ливонского ордена, а два ключа — покровительство над горожанами Святого Петра. (т.е. католиков). Напомню, что с Ливонским орденом горожане сначала вели жесточайшую войну, а потом многократно восставали против сеньора.
Львиная голова — мужество рижан (как раз то, что они многократно отбивались от Ордена)
В 17 веке, после разгрома Ливонского ордена, Рига попадает под власть шведов. «В XVI веке герб был дополнен щитодержателями, в качестве которых выступали два льва». Львы — символ Швеции.
«В 1660 году шведское правительство дополнило герб города короной правителя Швеции, которая размещалась над крестом. Так шведское правительство выразило городу особое благоволение» — город тогда смог отразить поход русского царя Алексея Михайловича.
Вторая корона была над головой льва в воротах. Уже в 20 веке она почему-то исчезла.
Источник
В 1723, после перехода Лифляндии в состав России, шведские львы, разумеется, были заменены российским двуглавым орлом.
Изображение герба Риги имперских времён, из Винклера
Итого, чтобы избежать признаков бывшего правителя, в гербе оставили крест немецкого ливонского ордена, шведскую корону и шведских львов.
О событиях в Риге 20 января 1991 года. (Как это было 23.01.1999)
По-моему, чтобы уж полностью «избежать признаков бывшего правителя» надо было оставить орла вместо львов, корону шведскую, крест ливонский, а ключи заменить на красную звезду с серпом и молотом.
3) Про оставшуюся непонятку.
А вот такие гербы города частенько попадаются в Риге, явно ещё с имперских времён.
Причём в том числе на официальных зданиях — типа казначейства.
Фишка здесь в короне. На современном гербе — корона шведская. На изображении в Винклере (это такой свод гербов Российской империи) — корона шведская. В описании же просто указано «корона» — без примечаний. А в городе часто — корона Российской империи. В геральдике, где каждый элемент что-то значит, такие несостыковки бывают крайне редко.
Я попытался найти источник, по которому одна корона была заменена другой — и не нашёл.
Вот здесь http://riga.yandeks.lv/index/0-19 пишут:
«С 1723 года по бокам башен появились изображения половинок российского двуглавого орла, а корона шведского короля была заменена короной российского императора.»
Но Винклер — более поздний источник, это уже конец 19 века, а там корона шведская.
А вот здесь корона вообще и российская, и шведская.
Даже подумывал, что это вовсе не герб Риги, а герб Лифляндской губернии (так бывает — разные короны, смотри например Самарскую губернию). Но нет — у Лифляндии совершенно другой.
Вообщем, вопрос остался открытым. Похоже, у Петербурга было одно мнение о гербе Риги (со шведской короной), а у самих рижан — другое (с российской).
«Неофициально, но в быту, уже с самого завоевания считалось, что в гербе Риги щит держат половинки орла, а корона над воротами — российская.»
http://www.1201.lv/history/coatofarms/?noredirect
4) Про Роланда
Ну и крайняя на данный момент рижская непонятка.
Знаменитая рижская статуя Роланда:
Современная — очень известна, про неё все путеводители пишут. Пишут и пишут, пишут и пишут. Проблема в том, что это — статуя 1894 года. И все тексты только о ней.
Однако информация другая:
«В средние века статуя Роланда была непременным атрибутом каждого города Европы, входившего в Ганзу – торговый союз Балтийского моря. И Рига – не исключение. Роланд олицетворял достаток и благополучие города, служил защитой его свободы». (многочисленные источники)
Если это так, то статуя Роланда должна быть сакральным местом. Однако все сейчас говорят про статую 1894 года, когда средневековье много веков как закончилось, да и Ганза благополучно приказала долго жить. Про предыдущие статуи я нашёл только одно упоминание — что она была изготовлена в 1494 году. Т.е. в принципе символ города — и такая многовековая пропасть. Где предыдущие Роланды-то?
Какими были? Неужели ни ливонцы, ни шведы, ни русские не оставили никаких упоминаний? Или хотя бы не написали- пришёл король такой-то и в таком-то году уничтожил Роланда в знак уничтожения свобод?
Современный Роланд — да, примечательная и интересная штука со своим шлейфом историй. Но это уже истории века XiX.
5) Про латышские народные традиции
Чего-то почитал я про народные латышские традиции. Получается вещь — в качестве отката от немецкого, русского и советского давления, латыши ищут свою культуру в прошлом. При этом прошлое оказывает серьёзнейшее влияние на сегодняшний день. Я не был в Латвии на 22/06, сужу по упоминаниям.
На основе этих упоминаний складывается ощущение, что Янов день по масштабам и всенародости праздника сравним (а то и масштабнее) нашего Нового года. Это только один праздник — а их там несколько.
Из этого вытекает — а латыши в принципе христиане?
Ни в одном из описаний других стран я не встречал такого незамутнённого язычества.
6) Про тексты латвийского института
Читаю тексты – и понимаю, что меня в текстах что-то напрягает? Удивляет? Что-то не так, короче. Как-будто как-то по другому стучит двигатель машины. Или гудит компьютер.
Вроде всё так и что-то не так. Стал читать внимательнее. И вдруг – ух ты, как необычно.
Тексты там, разумеется, с латышской точки зрения. Она очень-очень сильно отличается от российской. Примерно как слово «боевики» и «бандиты» от слова «партизаны».
В советское время в политических и исторических статьях у нас всё было хорошо. Всё было гладко, добровольно, мирно…
В перестройку качели качнулись в прямо противоположную сторону. Что ни почитаешь – про то, как русские (советские) гнобили свой и чужой народ, какие невоспитанные, неумные, жестокие и т.п. Даже если было что-то хорошее, то обязательно подчёркивалось, как по кривому всё было достигнуто. Это настроение висело в воздухе всё ельцинское время, просто пик. И этим настроением пронизаны сообщения от наших соседей – если русский – значит, варвар.
За это время сформировался своеобразный комплекс неполноценности. У нас всё хуже, чем там. «Сравни русские деревни и запад – всё хуже». «Сравни дороги», «посмотри на коррупционность власти», «в футбол никогда играть не научимся». Вообщем, всё хуже. Сами себя считаем хуже.
Обратная сторона комплекса неполноценности – ура-патриотизм. «Почему наши танки не дошли до Тбилиси?», Медведь на пол-лужников, Россия-вперёд и т.п.
Мы привыкли к тому, что мы не можем служить примером ни для кого. Куда нам с такими правителями, такими дорогами и сборной, проигрывающей словенцам. Мы привыкли к тому, что нас в лучшем случае могут бояться. Как медведя.
Эта неполноценность отбрасывает тень в прошлое. Как мы не принимаем себя сейчас, как не понимаем, как мы можем служить кому-то примером, так же мы воспринимаем позицию нашей страны в прошлом
Так вот, латыши, конечно, пишут о том, как нас боялись. Большое, сильное, невоспитанное и злое. Понятно, какие выбраны краски и какие факты освещаются. Пришёл медведь и всё затоптал.
Но через образ этого медведя даже латыши не могут скрыть того, что было, во что сейчас не хотят верить они и во что уже по-моему не верим мы – нас ЛЮБИЛИ! Посмотрите про пятую колонну из евреев, которая сама добровольно выбрала Советский Союз. Про латышей, которые массово во время 1 мировой войны между немцами и русскими выбирали русских. Про устойчивость латышских частей, защищавших Российскую империю… Про массовую миграцию в Россию.
Очень необычно видеть, что мы, такие, внушали не страх, а служили естественным внятным положительным примером.
Список вопросов закончился. Разумеется, можно копать дальше и глубже. Но сейчас я развлекался — шёл- увидел- удивился- прочитал. А дальше будет уже не развлечение, а «надо бы прочитать»; переход от такого детского чувства удивления к более взрослому — НАДО разобраться в путеводителях.
Удивляться хочу. Познавать информацию — нет, лень.
И осталось какое-то грустное ощущение. Как в последний день похода или на вершине горы. Шёл-шёл и вдруг всё закончилось. Такой эмоциональный упадок — раньше был внутри потока, а теперь уже всё извне.
И из-за этого перерождение. Когда внутри потока, когда разбираешься с любопытным вопросом — ощущение как на байдарке в сложном пороге, ты — часть мира, поэтому ты много больше и много меньше одновременно, ты чувствуешь себя и воду, можешь метнуться туда и сюда, ты ещё не знаешь, что там, за поворотом, в том водовороте. Ещё всё впереди и непонятно.
Стол завален бумагами — они взаимодействуют между собой, перекликаются, дают много путей.
После того, как разбираешься с вопросом, получаешь единственно правильный ответ. Да, вроде стал умнее. Но при этом всё поле сжалось в одну точку. Всё многообразие — в одну строчку. Все эти бумаги — в одну фразу.
И ощущение, что этой фразой живое, непосредственное удивление закатывается в цемент и сверху пришпиливается доска правильного ответа.
Раньше было живое, теперь умное.
И из таких фраз чаще всего состоят путеводители — они же знают, как правильно. И умело дают ответы на ещё не заданные вопросы.
Ощущаю себя путеводителем. Который готов вопрос непосредственного меня двухнедельной давности закатать коротким скучным правильным ответом.
andi_proc
И так, мной сделано несколько репортажей по Таллину (просмотр начинать отсюда) и пришло время подводить итоги по тому принципу, что я задал в своём первом подобном репортаже, Вильнюс в сравнении с Ригой.
Сравнение будет делаться по следующим параметрам (всего СЕМЬ позиций):
1 — Архитектура, разнообразие туристических объектов и мест для прогулок.
2 — Состояние фасадов, парков, скверов, архитектурных памятников.
3 — Состояние дорог, тротуаров и общее удобство при передвижении по городу.
4 — Вело-инфраструктура, такси и общественный транспорт (состояние и удобство).
5 — Общепит (кафе, рестораны, бары), магазины, музеи, выставки — разнообразие и сервис.
6 — Цены (музеи, общепит, магазины, гостиницы, общественный транспорт, такси).
7 — Общее впечатления о городе (атмосфера).
При сравнении я буду давать баллы одному или другому городу, по системе:
За малое превосходство — 0.5 балла
За заметное превосходство — 1 балл
За явное превосходство — 1.5 балла.
Но главное в подобных репортажах не оценки, а что бы вы могли прикинуть для себя, насколько вам интересен город, а заодно сравнить его по пунктам со своим родным;-)
В вечер перед отъездом, ходил в музей «Лётная гавань». Музей сделан в ангарах для гидросамолётов, которые отлично отремонтированы и насыщены богатой экспозицией всякой морской и около морской техники, в центре которого, как экспонат, межвоенная подводная лодка!
1. Что любопытно, общественный транспорт к музею Лётная гавань не ходит, добро пожаловать на своём транспорте, такси или своих двоих. но там минут 2 пешком от Старого города.
Я туда шёл через район Каламая, это такой район частных домов и деревянных 2-3 этажных домиков (близок рижскому Агенскалнсу). Стоял вечер, было темно и сыро (моросил дождь), поэтому фотографий не делал. Но отметил, что домики в основном аккуратные, подкрашенные и отремонтированные.
2. Хотя в Таллине встречаются и такие виды.
Обратно я возвращался уже вдоль залива, здесь проложили новую дорогу, велодорожку. в общем современное благоустройство дорог в Таллине выглядит так:
3. С одной стороны тротуар, отделённый от дороги молодыми деревцами.
3а. С другой — велодорожка (совмещённая с пешеходной частью) и кое где скамейки.
4. В минутах 15-ти ходьбы от Лётной гавани, на границе старого города, в башне «Толстая маргарита», находится Морской музей.
4а. Билет в него стоит 5 евро, но если брать вместе с билетом в Лётную гавань (цена посещения которой довольно конская — 14 евро), то этот обойдётся всего в 2 евро. Но у меня на него уже не было времени.
5. Есть в Таллине и граффити, и бомжи, и старые сараи. причём в центре города, но это не частое явление. Фото «три в одном»:)
6. Скверик в центре. Простенько, но чистенько.
7. Но утренний Таллин, умиротворяет даже осенью.
1 — Архитектура, разнообразие туристических объектов и мест для прогулок.
Таллин это тот город где можно полюбоваться как старинной, так и современной архитектурой. Ещё один примечательный момент, в Таллине сохранилось очень много деревянной архитектуры и этим наши города (вместе с Ригой) являются уникальными для европейских столиц!
Но учитывая что в Таллине не большой центр (по сравнению с Ригой) и уступает последней по архитектуре и достопримечательностям — 0.5 балла Риге.
2 — Состояние фасадов, парков, скверов, архитектурных памятником.
В целом состояние дорог, фасадов и парков в Таллине хорошее, но развалюхи и неухоженные места встречают, правда бросаются в глаза меньше чем в Риге. И кстати, это, в том числе и благодаря меньшим масштабам и наследию. Как результат: проиграв немного Риге по 1-му пункту, Таллин отыгрывается по 2-му — 0.5 балла Таллину.
3 — Состояние дорог, тротуаров и общее удобство при передвижении по городу.
Если не считать перекопанный старый город, во время моего пребывания, общее состояние дорог и тротуаров в городе в хорошем состоянии. Помнится по Вильнюсу один местный заявлял, что дескать у них везде тротуарная плитка, а в Риге мол фу, кругом асфальт:) А как по мне, не столь важно покрытие, сколько важно его состоянии и функциональность. С этим Таллин справляется хорошо и немного обходит Ригу — 0.5 балла Таллину.
4 — Велодорожки, такси и общественный транспорт (состояние и удобство).
Если за пределами центра города Таллин развивает новые велодорожки, то в самом центре с ними туго. Где-то просто нарисовано, где-то вообще не обозначено. Общественный транспорт в городе удобный, чуть более старый чем в Риге, кстати, не видел маршруток (минибусов) не знаю, как это оценить, если в сравнении с Ригой то в минус, потому что они у нас сейчас все современные, стандартизированные и удобные к использованию. Троллейбусов тоже не видел, но слышал что есть (не смог оценить), а остановки, в основном, современные и удобные. Такси состоит из средних машин и они почти незаметны по городу.
Ну и конечно отмечу Таллинскую уникальную фишку: для жителей города ОТ бесплатен (а в Риге эта затея не просто провалилась, но и привела к удорожанию ОТ)! Для иногородних — 1.60 евро. Как итог — 0.5 балла Риге.
5 — Магазины, кафе, рестораны, бары, музеи, выставки — разнообразие и сервис.
Не простой пункт для оценки, но впечатления таковы, что в Риге большее разнообразие по общепиту и ресторанному бизнесу, в том плане, что более широкие предлежания на вкус и кошелёк, зато в Таллине лучше обстоит дело с музеями, мне не редко встречались всякие музеи во время прогулок, например КуМу безусловно хорош, а «Лётная гавань» так вообще, лучший современный музей Прибалтики из мне известных — тут ничья.
6 — Цены (музеи, общепит, магазины, гостиницы, общественный транспорт и такси).
Как я уже не раз упоминал, Таллин довольно дорогой город, это, конечно, ещё не Скандинавия, но уже полноценная «западная Европа». Конечно, Рига тоже подтянулась в ценах до «евростандартов», но мной было чётко отмечено, что музеи, бары-рестораны и гостиницы в Таллине дороже — 0.5 балла Риге.
7 — Общее впечатления о городе (атмосфера).
Эта поездка была в межсезонье и в это время года атмосфера не весёлая, город вроде бы и интересный, даже есть чему удивиться, но без восхищения. Туристы в основном финские пенсионеры, что очень скучно, зато почти нет бомжей и попрошаек, а к рождественскому убранству, город стал готовится раньше Риги и Вильнюса. Вспоминая лето, атмосфера более яркая и весёлая — И хоть к своему городу привыкаешь, всё же — 0.5 балла в пользу Риги (это самая субъективная оценка)
ИТОГ: 1 на 2 в пользу Риги.
Главным образом из-за цены вопроса и небольшого преимущества Риги по достопримечательностям центральной части города.
Таллин более спокойный город и обязательно понравится тем, кто ценит тихую и уютную атмосферу.
Какова история Центрального рынка в Риге? Что раньше было в здании рынка?
Строительство центрального рынка в Риге началось в 1924 году, завершено в 1930-м.
Однако построенный рынок оказался неудобен с точки зрения гигиены, а также подвоза и разгрузки товаров. Тогда на его место привезли несколько ангаров от дирижаблей и организовали рынок уже в них.
Центральный рынок — строение с очень интересной историей.
Сразу можно обратить внимание на его необычную архитектуру.
Павильоны этого рынка выглядят не так, как на других рынках. А все почему?
Потому что изначально эти павильоны предназначались совсем для других вещей.
Это — ангары для дирижаблей, популярной летательной техники на начало 20 века, когда история рижского рынка (одного из самых крупных в Европе) только начиналась.
Если зайти на официальный сайт Центрального Рижского рынка, то можно панорамно посмотреть, как он выглядит на данный момент. Рынок вырос на основе именно этих ангаров. Строительные работы были начаты еще в далеком 1924 году, но экономический кризис и вторая мировая война к сожалению внесли свои коррективы в строительство.
А вот его характеристики:
Это здание является самым крупным торговым павильоном на вух континентах — в Европе и Америке. Идея его постройки возникла у губернатора Риги Джорджа Амистеда в начале ХХ в. Тогда идеи подобных колоссальных павильонов породила Парижская выставка и каждый город желал немного уподобится столице моды. Проект строения был утвержден в 1910 г., но война помешала начать строительство.
После развала Российской империи средств у независимой Латвии на постройку нового рынка просто не было, зато разоренная войной Германия готова была по дешевке реализовать несколько ангаров для дирижаблей. Это соблазнило власти Риги — конструкции были доставлены из Вайдена и смонтированы в городе. Немного дизайнерской выдумки и сугубо конструктивных решений по их укреплению и в 30-х гг. ХХ в. столица Латвии получила оригинальный объект в стиле арт-деко:
Центральный рынок в Риге является один из самых старых и крупных рынков в Евроатлантической зоне, его отличает оригинальная конструкция павильонов. Общая площадь рынка составляет 5,7 гектаров.
Рижская дума, утомленная постоянными жалобами торговцев, приняла решение построить центральный городской рынок, который был бы оснащен современными удобствами двадцать восьмого декабря 1922 года. Для этой цели было нужно купить ангары для хранения дирижаблей, что находились довольно далеко от Риги, в деревне Вайнёд. Во время войны упомянутые ангары оставили остзейской Железной дивизией немцев, ну а в мирное время они оставались пустыми и были совершенно невостребованными. Вот из них и был создан Центральный рынок.
История создания центрального рынка в Риге из ангаров под дирижабли тянется из 1914 года.
Строительство продолжалось шесть лет — 24 по 30 гг. прошлого века, Рижский рынок занимает огромную территорию и является одним из самых больших в Европе.
Теперь центр. рынок в Риге выхлядит так и мало, кто теперь задумывается о том, что раньше это были огромные стоянки для дирижаблей, использовавшихся для военных целей.
Источникcalendulae
Всегда интересны фотосравнения быстро меняющих свой облик городов. Рига, в этом плане, довольно консервативна. Тем не менее, предлагаю вашему вниманию фотографии Риги из фотоальбома 1965 г. (из коллекции Плотникова) и фотографии из сети и Google StreetView 2000-х годов.
1. Визитная карточка города — панорама Старой Риги и набережной Даугавы. В 65-году, самая высокая башня церкви св.Петра ещё стояла, разрушенная войной, и в кадр не вошла. Восстановленная в начале 70-х, она во всей красе видна справа на современном фото.
2. Самый известный рижский собор — Домский. Знаменитый оргАн Домского собора, ещё одна «визитная каточка» города. На современном фото ещё видны строительные леса, но уже в этом году реставрация закончена.
3. Пороховая (Песочная) башня. Практически единственная сохранившаяся башня крепостной стены, снесенной во второй половине XIX века. В 65-году — музей Революции, ныне переименованный в Военный музей.
4. Вид на Пороховую башню с улицы Вальню
5. И, практически с той же точки, вид на памятник Свободы. Построенный в буржуазное время, чудом пережил немецкие и советские времена.
6. Рижский Замок. В советское время Дворец пионеров и Музей зарубежного искусства. Ныне — резиденция Президента Латвии и музей. С 2013 года закрыт на полную реставрацию, а Президент, временно переселился в Дом Черноголовых.
7. Площадь Ливов в сердце Старого города. Самое тусовочное место — днём и ночью. Часто ещё называют по старому — площадь перед театром Русской драмы.
Современных фотографий в прежнем ракурсе в сети не нашлось, т.к. весь вид загораживают многочисленные зонтики уличных кафе.
8. Площадь перед Политехническим институтом. Самое изменившееся место в Старой Риге. В 70-е годы на ней построили Здание музея Красных Латышских стрелков с памятником у реки. Ныне музей оккупации и памятник (просто) Латышским стрелкам. А к 800-летию Риги в 2001 г. воссоздали современную реплику Ратушной площади с Ратушей и прилегающими постройками, а так же, копией разрушенного во время войны Дома Черноголовых.
9. «Новострой» 50-х годов на границе Старого города на бульварном кольце — гостиница «Рига».
10. Прямо напротив гостиницы «Рига», веком ранее, на берегу Городского канала расположился театр Оперы и балета. Ныне — Латвийская Опера
11. С другого берега канала на Оперу смотрит главное здание Латвийского университета
12. Вид на Городской канал у Бастионной горки. Сама горка искуственная — её насыпали в XIX веке из остатков срытых городских укреплений, что бы не тратится на перевозку за город. Получился внушительный холм. На современной фотографии виднеется справа.
13. На центральной улице города — Бривибас (лат.-Свободы), поочерёдно носившей имена различных вождей — Александра (III), Адольфа (Гитлера), Владимира (Ленина),в советское время, спиной к памятнику Свободы, стоял Ильич. Примечательно, что Свобода смотрела на запад, а Ленин на восток. По правую руку от памятника расположено монументальное здание Совета Министров Латвийской СССР. Ныне памятник увезли на склад, а здание занимает Кабинет министров Латвии. На современном снимке бывшее место памятника между дорожными знаками «кирпич» и «стрелка»
14. Ныне не сохранившийся памятник основателю первого после революции Латвийского советского государства — Петерису Стучке на площади перед Рижским замком.
15. Писатели и поэты в Латвии (как и в России) больше, чем деятели искусства. Памятник на могиле другого народного поэта Латвии — Яниса Райниса. Не смотря на бытность министром в буржуазной Латвии, его искусство прославляли в советское время. И сейчас, это поэт номер 1 в Латвийской истории.
Источник