Транзитная виза при поездке через Латвию
Проехать через Литву можно по шенгенской туристической визе или же оформив специальный транзитный документ. Для жителей России, которые часто таким образом едут в Калининград, в 2022 году доступен общепринятый и упрощенный формат визы. Разница в необходимом пакете документов и стоимости в 30 евро. Какую визу для транзита через Литву лучше выбрать, зависит от конкретного случая.
Вид на католический костел в Вильнюсе столице Литвы
На территории Литвы действует Шенгенское соглашение, а это значит, что россиянам обязательно нужно будет заранее получить разрешительные документы для въезда. Причем эта процедура нужна как тем, кто едет в качестве туриста смотреть достопримечательности, так и тем, кто следует в третью страну. Транзитная виза через Литву оформляется даже в том случае, если вы не собираетесь покидать специальную зону аэропорта и выходить в город во время стыковочного окна.
Литовская виза или шенген
Если у вас есть действующая шенгенская мультивиза, то вы вполне можете приезжать в Литву. Как проездом, для следования в третью страну, так и в качестве туриста. Если же таким сокровищем вы не обладаете, то нужно обязательно оформить разрешительный документ для въезда на территорию государства.
Беженцы из Украины вынуждены ехать через Россию
В зависимости от ваших дальнейших планов и маршрута, подавать заявление в посольство можно как на получение транзитной визы – категории A, так и краткосрочной туристической – C.
Виза A нужна в том случае, если у вас нет открытого действующего шенгена или мультишенгена, и вы едете в третью страну, не подписавшую соответствующее соглашение. Обладатели такой визы могут без проблем прибыть в любой международный аэропорт Литвы и сделать пересадку на следующий запланированный заранее рейс. При этом выходить из транзитной зоны и гулять по городу во время ожидания будет запрещено.
Краткосрочная виза категории С нужна в том случае, если вы собираетесь во время стыковки рейсов погулять по Литве, а не просто сидеть в аэропорту.
Также она подойдет тем путешественникам, которые собираются не лететь в третью страну через Литву, а, например, ехать на машине. Раньше для этих целей выдавалась специальная транзитная виза категории B, однако сейчас этот тип отменен.
Краткосрочная виза категории С – это, по сути, обыкновенный туристический шенген. Поэтому если вы после приезда в Литву планируете отправиться дальше в турне по странам Евросоюза, то вам вполне хватит одной такой визы. Оформлять специальную транзитную не стоит.
Когда стоит получать визу С в Литовском посольстве
Получить краткосрочную шенгенскую визу можно в посольстве любого государства, которое подписало соответствующее соглашение. Однако есть несколько случаев, когда обращаться нужно именно в литовский визовый отдел.
- Сдавать документы в посольство Литвы и запрашивать там визу С нужно в том случае, если Литва является единственной страной, которую вы собираетесь посетить;
- В случае если кроме Литвы вы заедете еще в несколько стран Шенгенского соглашения, но страна въезда останется у вас главной, в ней вы проведете больше всего времени. Это правило действует также в том случае, если въезжать вы будете через третью страну, но большую часть отпуска все же потратите на осмотр достопримечательностей Литвы;
Тракайский Замок в Литве
При авиапутешествии через Литву транзитом в третью страну, не входящую в состав Шенгенского соглашения, нужно оформить визу категории А. Запрашивать ее нужно только в посольстве той страны, где будет осуществляться пересадка.
Документы на получение транзитной визы
Оформлять транзитную визу в Литву категории А нужно заранее в посольстве. Сделать ее по прилету в аэропорту невозможно. Для этого необходимо собрать полный пакет документов. Скорее всего, при приеме заявления и проверке всех бумаг, часть из них вам будет возвращена, но лучше унести ненужные копии домой, чем терять время из-за неполученной заранее справки.
Что потребуется точно:
Образец заполнения анкеты
К готовому документу нужно будет прикрепить фотографию. Именно здесь, на этом этапе, вы указываете, какая виза требуется, для чего и на сколько дней;
Кроме этих документов, чтобы получить транзитную визу, нужно оплатить консульский сбор. Он составляет 35 евро и вносится именно в этой валюте, наличными, во время сдачи документов, в то же окно.
Упрощенная система транзита
Жители России могут проехать через литовскую границу, не имея на руках шенгенской визы. Сделано это для того, чтобы жители страны могли свободно и без особых бюрократических преград добираться до своих отдаленных территорий – Калининграда. Однако для этого правила существует ряд строгих условий.
- Вы должны быть гражданином России;
- Пересекать территорию Литвы, пользуясь любым наземным видом транспорта;
- Повторно пересечь литовскую границу не позднее 24 часов;
- При путешествии поездом не покидать вагон во время стоянок на территории Литвы;
- Иметь на руках упрощенный транзитный документ.
Документы для получения УТД
Оформить упрощенную транзитную визу можно в посольстве Литвы. Подавать документы нужно заранее, хотя готовится документ быстрее, чем простая виза категории А. На все про все уйдет чуть больше недели – 7 рабочих дней.
Образец упрощенной визы в Литву
Для этого заявителю необходимо лично явиться в посольство со следующим пакетом документов:
- Паспортами – заграничным и внутренним. Оба документа должны быть действительными, а к национальному приложить еще и копии страниц с личной информацией – фото и регистрацией;
- Заполненную визовую анкету со стандартным «шенгенским» фото. Причем это должна быть анкета на получение упрощенного транзитного документа;
- Медицинскую страховку на время пересечения территории Литвы;
- Документы, которые подтвердят необходимость часто посещать Калининград. Это любые справки о наличии родственных связей с проживающими там людьми, свидетельства о владении недвижимостью, рабочие и партнерские отношения.
Кроме сжатых сроков, в которые готовится упрощенная транзитная виза, она еще и стоит значительно дешевле, чем стандартная шенгенская. Консульский сбор составляет всего 5 евро.
Такой документ позволит пересекать русско-литовскую и литовско-русскую границы многократно, но при этом каждый раз время нахождения на территории Литвы не может превышать 24 часов.
Этого времени считается достаточным, чтобы проехать по республике от и до российских владений.
УТД на железнодорожном транспорте
При пересечении Литвы из России в Россию, то есть на пути в Калининград, железнодорожным транспортом, также требуется оформление упрощенного транзитного документа. Только этим занимается не каждый пассажир лично, а работники РЖД. Именно поэтому купить билет до Калининграда можно минимум за 28 часов.
После оформления стандартного проездного документа в кассах ваши данные отправляются в консульский отдел, где и оформляется персональное разрешение на пересечение границы. Фактически оно имеет такую же силу, как транзитная виза, только с некоторыми ограничениями:
- Находиться на территории Литвы можно не больше 6 часов: столько требуется поезду, чтобы проехать по республике до Калининграда;
- Не пользоваться другими видами транспорта;
- Не выходить из вагона, когда поезд делает остановки на литовских станциях и вокзалах;
- Сохранить упрощенный транзитный документ на все время поездки.
Такой документ в 2022 году позволяет четырежды пересечь границу — русско-литовскую и литовско-русскую при поездке в Калининград, а также в обратном порядке при возвращении.
Где можно оформить визу
Литовские визы можно получить как самостоятельно, обратившись в консульский отдел, так и через посредников – турфирмы, агентства, визовые центры. Структура дипмиссий достаточно удобна, грамотно распределены сферы влияния. Представительства можно найти в стратегически важных крупных городах.
Столичный филиал
Консульский отдел в Москве находится в переулке Борисоглебский, дом 10. Получить консультацию по визовым вопросам, а также уточнить, когда можно сдать документы и получить готовые визы, можно по телефону 785-86-25, код города 495.
Карта расположения консульского отдела в Москве
Питерский филиал
Жителей Санкт-Петербурга и близлежащих областей и краевых территорий обслуживает филиал северной столицы. Обращаться по визовым вопросам можно в генеральное посольство Литвы, которое находится на улице Рылеева, дом 37. Информацию о часах приема расскажут по телефону: 327-26-81, код города 812.
Отделение в Калининграде
Располагается оно на улице Пролетарская, дом 133.
В консульство Литвы можно позвонить по двум телефонам:
- 95-94-86 – здесь проконсультируют по всем вопросам, касающимся получения виз;
- 95-94-82 – здесь ответят на вопросы, касающиеся получения упрощенных транзитных документов.
Код города: 4012.
Консульство в Советске
Располагается по адресу: улица Искры, дом 22. Телефон для консультации: 613-81-65, код города: 401.
Авиакомпании Эйр Балтик в помощь работе эйрагентов напоминает некоторые наиболее часто задаваемые визовые вопросы при транзитных маршрутах airBaltic через Ригу.
Ответы на визовые вопросы при транзитных маршрутах Эйр Балтик через Ригу.
1) пассажиры, вылетающие из России в страны Шенгенской зоны (напр. Париж, Рим, Амстердам и пр.), проходят паспортный контроль в Риге (Латвия) (первый пункт пересечения Шенгена)
2) при транзите до 24 часов в страны, не входящие в Шенгенское соглашение (напр. Лондон, Тель Авив, Дубай), транзитная шенгенская виза не требуется, но пассажиры не смогут покинуть транзитную зону аэропорта Рига
3) для граждан РФ при перелете из России в страны СНГ (напр. Симферополь, Тбилиси, Ташкент и т.д.) обязательно наличие загранпаспорта)
4) для граждан Узбекистана обязательно наличие в паспорте действительной Разрешительной записи на ПМЖ, более полная информация на сайте консульства Узбекистана www.uzembassy.ru/legal.htm
5) для ВСЕХ пассажиров, вылетающих на рейсах airBaltic, обязательно наличие действующего заграничного паспорта и необходимых документов для въезда в страну назначения.
Подробная информация о визовом режиме доступна на сайте авиакомпании Эйр Балтик www.airbaltic.ru/public/bolezni_soputstvujushtie_dokumenti.html
Авиабилеты авиакомпании airBaltic
Посмотреть расписание рейсов, забронировать авиабилеты авиакомпании Эйр Балтик онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе АВИАБИЛЕТЫ.
Бронирование отелей и гостиниц
Если вам необходима гостиница в пункте назначения по прилету, забронировать номер в отеле онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе ОТЕЛИ.
Для получения бонусных миль за авиаперелет не забудьте оформить бонусную карту пассажира.
Оставить отзыв о авиакомпании Эйр Балтик
Более подробную информацию об условиях применения тарифа и расписании спрашивайте в Вашем агентстве или в офисе авиакомпании Эйр Балтик.
Подписаться на ленту новостей от www.air-agent.ru по RSS — каналу.
на главную
Буду благодарен, если поделитесь этой статьей в социальных сетях:
Tags: airBaltic, виза, Рига, транзит
Если Вы проживаете в Псковской области, то такой маневр весьма оправдан, но если Вам все же придется ехать из Москвы или Московской области, то не стоит забывать о ремонте участка трассы «Балтия» в Тверской области до 2022 года
В этом случае, через Витебск получится комфортней и ближе. Можно воспользоваться пп в районе г. Даугавпилс.
Визовая анкета
Вам необходимо заполнить данную анкету на получение Шенгенской визы в электронном виде. Анкета должна быть полностью заполнена, распечатана и собственноручно подписана лицом, обращающимся за визой. За несовершеннолетних граждан анкету подписывают родители или лица, обладающие родительскими (опекунскими) правами.
Пожалуйста, воспользуйтесь Инструкцией по заполнению анкеты.
Требования
Паспорт должен быть подписан.
Паспорт должен иметь срок действия минимум 3 месяца после окончания срока действия визы.
Срок действия паспорта не должен превышать 10 лет. Продленные паспорта не принимаются.
Заграничный паспорт должен содержать как минимум 2 незаполненные (чистые) страницы, предназначенные для виз.
Паспорта принимаются без дополнительных обложек (пластиковых, кожаных).
Общегражданский паспорт
Предоставляется оригинал и копия 2-х первых страниц гражданского паспорта (страница с персональными данными, страница с информацией о месте регистрации);
На несовершеннолетнего ребенка предоставляется оригинал и копия свидетельства о рождении (до 18 лет); с 14 лет дополнительно предоставляется оригинал и копия общегражданского паспорта.
Фотографии 1 шт.
Требования
Фотографии должны отвечать следующим критериям:
размер 3,5 х 4,5 см, без овала, цветная, четкая, чистая и контрастная,
фотография должна быть напечатана на высококачественной бумаге на белом или светло-сером фоне,
фотографии должно быть не более 6 месяцев,
сделана анфас, так чтобы лицо занимало 70-80% фотографии.
Если заявитель носит очки, то фотография должна соответствовать также следующим критериям:
оправа не должна закрывать ни одной части глаза,
не должно быть каких-либо бликов.
Обрезать и наклеивать фотографию на анкету не нужно, это сделают за Вас сотрудники визового центра.
5. Полис медицинского страхования
Для получения Шенгенской визы необходим полис медицинского страхования здоровья, действующий на территории Шенгенских стран с минимальным покрытием в 30 000 Евро. При оформлении многократной визы, полис медицинского страхования может быть предоставлен на первое посещение Шенгенской территории. Принимаются страховые полисы, выданные страховыми компаниями Европейского соглашения и Европейской экономической зоны или российскими страховыми компаниями
Требования к полису медицинского страхования, действующему на территории Шенгенских стран:
1. Страховой полис должен действовать на всей территории Шенгенского соглашения;
2. страховой полис должен гарантировать как минимум те услуги, которые связаны со здравоохранением и включает следующие позиции:
неотложную медицинскую помощь;
лечение в случаях критического положения для жизни и здоровья в стационарах;
транспортировку в ближайшее медицинское учреждение, которое оказывает неотложную медицинскую помощь, а также лечение в стационарах
медицинскую или посмертную репатриацию в страну постоянного проживания при тяжелом заболевании или в случае смерти застрахованного.
3. При оформлении Шенгенской визы, указанный в полисе минимальный лимит ответственности страховщика в период страхования должен быть не менее 30 000 EUR. Принимаются страховые полисы, выданные страховыми компаниями Европейского соглашения и Европейской экономической зоны или российскими страховыми компаниями, заполненные исключительно машинописным способом.
4. При оформлении однократной Шенгенской визы, полис медицинского страхования должен включать 15 дополнительных дней. Например, если виза запрашивается на 10 дней с 1 июня по 10 июня, полис медицинского страхования должен быть предъявлен с 1 июня по 25 июня с периодом действия полиса на 10 дней.
*При оформлении многократной Шенгенской визы, полис медицинского страхования может быть предоставлен только на первое посещение Шенгенской территории с дополнительным коридором 15 дней.
6. Документы, подтверждающие наличие финансовых средств на период пребывания в Латвии.
В случае, если приглашающая сторона не берет на себя обязательства по покрытию Ваших расходов и по предоставлению места проживания, Вам самостоятельно необходимо подтвердить достаточное наличие денежных средств для пребывания в Латвии.
Требования
- Выписка из банковского счета о движении денежных средств за последние 3 месяца
- Оригинал документа, подтверждающего наличие регулярных доходов в форме справки с места работы о заработной плате;
- Если Ваше пребывание в Латвии оплачивает третье лицо, то указанные документы должны быть представлены на его имя. В данном случае третьему лицу необходимо предоставить гарантийное письмо в произвольной форме и предоставить ксерокопию 2-х первых страниц гражданского паспорта (страница с персональными данными, страница с информацией о месте жительства).
7. Заполненное Согласие на использование услуг Сервис Провайдера, подписанное лично заявителем.
8. Заполненное Согласие на обработку персональных данных, подписанное лично заявителем.
ИсточникПутин начал, Лукашенко продолжил, а Евросоюз добивает латвийские порты
После ужасного 2020 года для Риги наступил кошмарный 2021-й
В транзитном секторе Латвии продолжатся сокращения персонала — некоторым трудоустроенным сотрудникам придется переквалифицироваться. Об этом заявил министр сообщения прибалтийской республики Талис Линкайтс. По его словам, ситуация в сфере портового хозяйства и грузовых железнодорожных перевозок продолжает ухудшаться.
«В начале этого года мы прогнозировали, что транзит грузов через Латвию сохранится примерно в том же объеме, как и в прошлом году, когда он упал из-за угля и нефтепродуктов, которые ушли в российские порты.
Но мы видим, что последние месяцы и все те события, которые произошли в Беларуси, оставляют свой след. Транзитные грузы из Беларуси могут еще сократиться», — признает латвийский министр.
Его слова подтверждает статистика.
За первые пять месяцев 2021 года грузооборот портов Латвии в общей сложности составил 17,5 миллиона тонн. Это на 9,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, который ознаменовался для страны самым тяжелым транзитным кризисом за все годы независимости.
Скромные успехи продемонстрировал только порт Лиепаи (+5,7%). Зато Вентспилс недосчитался 11,9% грузов, а самая большая столичная морская гавань потеряла более 15%. В январе-мае прошлого года она обработала 1,55 миллиона тонн угля, сейчас от этих объемов остались жалкие 175,9 тыс. тонн. И это несмотря на то, что спрос на углеводороды в Европе стремительно растет (мировые цены на уголь в июне обновили десятилетний максимум).
Держаться на плаву Рижском порту помогают разве что зерно и лесоматериалы. Компании, которые занимаются обработкой и транспортировкой древесины, сейчас на подъеме. «На рост влияет и экспорт в США, так как европейские производители в первом квартале отгрузили древесины на 30% больше, чем за тот же период прошлого года. Хотя цены на древесину выросли во всем мире, самый быстрый рост цен и спроса наблюдается в Соединенных Штатах, где цены на изделия из дерева утроились», — рассказал исполнительный директор Латвийской федерации лесной промышленности Кристапс Клаусс.
Но для Рижского порта это слабое утешение. Рост перевалки древесины не может компенсировать потерю всех остальных видов грузов: и наливных, и генеральных, и навалочных. Запущенный в прошлом году маховик сокращений в транзитной отрасли Латвии продолжает раскачиваться.
«Конечно, падение грузопотока — это убытки конкретных терминалов. На терминалах работают люди, которые получают зарплату.
Терминалам постепенно придется перестраиваться на другие виды грузов, в том числе на местные грузы, которые тоже идут очень хорошо через латвийские порты. Я знаю такие терминалы и в Риге, и в Вентспилсе — некоторые хорошо сумели переориентироваться. Но, конечно, часть рабочей силы уйдет в другие отрасли», — признает Линкайтс.
СМИ написали, что в латвийском секторе транзита начнутся сокращения. Но говорить о начале процесса некорректно: та же «Латвийская железная дорога» уже давно избавляется от «лишних» сотрудников. И это не удивительно, если учесть, что по итогам 2020 года порты республики потеряли 28% грузов. Тогда же одна литовская Клайпеда по объемам грузооборота обогнала всю большую латвийскую тройку (Рига, Вентспилс, Лиепая).
2021-й год, по прогнозам Линкайтса, должен был стать годом стабилизации. Министр сообщения Латвии самонадеянно говорил, что потоки нефтепродуктов и угля сократились, но остальные грузы (из России, из Беларуси, из Казахстана) продолжают приходить по расписанию.
«Мы увеличили в прошлом году объем внутренних перевозок, а ЛЖД дана задача привлечь транзитные грузы, которые идут из Беларуси, Украины в сторону Скандинавии, а также работать над транзитными грузами, которые могут идти через Латвию, скажем, в Калининград», — описывал свои планы Талис Линкайтс.
Предварительные итоги «периода стабилизации» не внушают оптимизма: объемы транзита продолжают сокращаться. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, министр сообщения предлагает «пересаживать» грузы с автодорог на железнодорожный транспорт.
Ту же инициативу озвучивал председатель ЛЖД Марис Клейнбергс на переговорах с первым заместителем начальника «Октябрьской железной дороги» Сергеем Дорофеевским. «Представители ЛЖД особое внимание обратили на привлечение дополнительных грузопотоков между Латвией и Россией, чтобы перенаправить грузы с автомобильного транспорта на железнодорожный. Стороны договорились совместно разработать конкурентные предложения для отправителей грузов, пользующихся услугами автомобильного транспорта в перевозках между Латвией и Россией», — сообщала пресс-служба латвийской компании.
Дальнобойщиков такой расклад вряд ли обрадует, но ничего не поделаешь. Новые грузы в Латвию не приходят — борьба за старые усиливается. Чем меньше «кормушка», тем голоднее едоки.
Самый интересный момент в словах Линкайтса — это прогноз о дальнейшем сокращении грузовых потоков из Беларуси. «Могут еще сократиться», — так говорит латвийский министр. Хотя вместо «могут» стоило бы сказать «должны». Почему? Хотя бы потому, что именно Латвия в лице министра иностранных дел Эдгара Ринкевича и мэра Риги Мартиньша Стакиса позволила себе надругаться над национальным флагом Беларуси во время проведения чемпионата мира по хоккею.
Дипломатический ответ получился жестким: из Минска выдворили всех латвийских дипломатов (за исключением одного административно-технического сотрудника, который должен присматривать за зданием). Но этим делом наверняка не ограничится. Если белорусские грузы уйдут из Латвии, то Рига, Вентспилс и Лиепая рискуют окончательно превратиться в портовых «карликов».
«Я не могу сейчас показать общую статистику. Могу больше рассказать о Вентспилсском порте. В прошлом году 26% всех грузов составили белорусские грузы — преимущественно нефтепродукты и лес. 26% — это примерно около трех миллионов тонн. По оценкам экономистов, из Вентспилса мы теряем для экономики Латвии 33 миллиона евро.
Это практически вопрос выживания Вентспилсского порта», — предупреждает председатель правления организации «Балтийская ассоциация — транспорт и логистика» Ивар Ландманис.
Впрочем, Батьке даже не пришлось принимать волевое решение о переориентации белорусского транзита. За него это сделал Евросоюз. Мало кто обратил внимание на одно интересное предложение, которое содержится в тексте документа об имплементации пятого пакета санкций против режима Лукашенко: «Запрещено транспортировать нефтепродукты, если они происходят из Беларуси или экспортируются из Беларуси в любую другую страну».
Непосредственные выгоды от этого запрета получит Россия, которая уже договорилась об условиях перевалки белорусских нефтепродуктов в портах Ленинградской области. Соглашение выполняется с опережением графика. Хотя «Свободная пресса» уже писала, что российская сторона могла рассчитывать на другие объемы — часть продукции Мозырского и Новополоцкого НПЗ Лукашенко по-прежнему экспортируется через Прибалтику. Из Клайпеды она ушла, а из латвийских портов — нет. Даже наоборот!
Линкайтс отмечал, что за первые два месяца 2021 года транзит белорусских нефтепродуктов вырос. «Мы будем следить, является ли это долгосрочной тенденцией или же это просто переброска отдельных грузов из Литвы в Латвию», — сообщал министр сообщения Латвии.
Теперь можно не следить. Пятый пакет санкций заставит прибалтийскую республику отказаться от транзита белорусских нефтепродуктов. Лукашенко сильно не расстроится — выпадающие объемы он легко перенаправит в сторону Усть-Луги. Схема налажена. В итоге от санкций Евросоюза в сфере нефтетранзита серьезно пострадает только одна страна — Латвия.
ИсточникЛатвия отменила ПЦР-тесты для транзитных туристов
Требование отменено для пассажиров, которые не покидают транзитную зону и находятся в ней не более 24 часов, уточнили в авиакомпании airBaltic.
Там также напомнили, что иностранные путешественники по-прежнему должны получить QR-код на специальном сайте не ранее 48 часов до пересечения границы Латвии.
В настоящее время airBaltic выполняет прямые рейсы по маршруту Рига — Москва с частотой четыре раза в неделю. Также перевозчик с апреля выполняет четыре еженедельных рейса в Санкт-Петербург. Маршрутная сеть компании позволяет стыковать перелеты из России в Грецию, включая островные аэропорты, Кипр, Хорватию, а также в Грузию и Украину.
Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.
Источник