Сколько километров до Риги на машине

Расстояние от Москвы до Владимира: сколько км ехать на машине, время в пути на электричке

Экскурсию по Золотому кольцу России можно начать с древнего города Владимира, но первым делом рекомендуется побывать в столице. Расстояние от Москвы до Владимира можно проехать на туристическом автобусе или на машине, ведь сам путь в км не отнимет много времени.

Сколько км от Москвы до Владимира

Владимир входит в значимое число древнерусских городов России, поэтому здесь всегда много путешественников из разных уголков планеты. Из Москвы довольно удобно преодолеть путь в километрах и по времени, так как во Владимир ходят разные виды транспорта. Можно подобрать наиболее подходящий.

Также многих туристов, планирующих поездку, интересует: сколько километров от Москвы до Владимира. В зависимости от выбранного маршрута время в пути разное, а расстояние от Владимира до Москвы составляет 187 км. В часах дистанцию из Москвы можно проехать за 2–4 ч.

В Калининград на машине. Пересечение латвийской границы #1

Трасса Москва – Владимир М7 проходит через Реутов, Балашиху, Покров и другие населенные пункты. По пути турист может остановиться в придорожном кафе, отеле, а также на одной из заправок, чтобы отдохнуть.

Если поехать на автомобиле по автодороге М7 во Владимир, то можно доехать до города всего за несколько часов. Тот, кто не имеет своего транспорта, расстояние от Москвы может преодолеть на поезде или автобусе.

Сколько ехать от Москвы по времени

Расстояние между Москвой и Владимиром проходит через трассу М7, а сам путь составляет 187 км. Также есть другие маршруты в этот город Золотого кольца, например по железной дороге. Время в пути можно провести за просмотром маршрута на карте, а также почитать, куда можно сходить во Владимире. В место назначения можно доехать несколькими способами:

• по автомобильной трассе М7 на автобусе;
• арендовать трансфер и поехать по прямой по а/д «Волга»;
• на электричке или на поезде по железной дороге;
• сначала лететь в Москву из другого города на самолете, а затем из аэропорта поехать во Владимир;
• своим ходом пройти дистанцию.

Если проехать на машине в километрах данный путь, то времени он займет немного. Исключение могут составить пробки, которые увеличивают время в пути на 1–2 часа. Если нужно добраться как можно быстрее без пробок, то надежнее поехать на электричке. Подробные варианты поездки:

1. Туристы, желающие сэкономить, выбирают поездку на автобусе. Для путешественников, которые задаются вопросом о том, сколько ехать часов по времени, стоит отметить, что по времени дорога займет от 1 часа 40 минут до 4 часов. Цена билета – от 400 до 600 рублей.
2. На машине путь в километрах небольшой, поэтому поездка в часах не отнимет много времени, если на данном расстоянии не будет пробок и дорожных работ. На автомобиле до Владимира можно доехать за 1 час 30 минут, если не делать остановок на отдых.
3. Удаленность от Москвы можно проехать с комфортом в плацкарте или купить сидячие места на электричке. Поездка займет от 1 часа 39 минут до 2 часов 50 минут. Расстояние в км, если поехать с Курского вокзала, составляет 191 километр. Если поехать с Ярославского вокзала, то дистанция в км будет больше – 210 километров. Стоимость билета – от 680 рублей сидячие места, от 1000 р. плацкарт.
4. Туристы, желающие пройти расстояние пешком, должны знать, что путь по времени займет 38–40 часов. Расстояние от Владимира в столицу России займет аналогичное количество времени.

Тем, кто решил отправиться по маршруту Москва – Владимир пешком, следует тщательно подготовиться к путешествию.

Стоит подробно изучить маршрут, выяснить, какое расстояние между населенными пунктами, где планируется сделать остановку в пути.

Как добраться из Москвы во Владимир

Расстояние от большой Москвы до Владимира можно быстро проехать на поезде или на машине, если по пути не будет дорожных работ. Могут быть и пробки. Поскольку во Владимир есть возможность отправиться на разных видах транспорта, каждый турист сможет спланировать поездку по своему бюджету.

Москва – Владимир: расстояние на автобусе

Тот, кто прилетел в Москву на самолете, может задаться вопросом о том, как добраться в город из Золотого кольца. Автотранспорт во Владимир ходит с центрального Щелковского автовокзала. Также на автобусе можно уехать из Домодедово. Стоимость билета – от 400 до 600 рублей.

На трансфере

Туристы зачастую не знают, сколько км от Москвы нужно будет проехать. Дистанция между городами составляет 187 км. Трансфер можно заказать перед поездкой в Москву. Также на арендованной машине можно поехать во Владимир из аэропорта. Аренда легковой машины – от 4600 до 5100 рублей.

На поезде

Если поехать в плацкарте, то поездка по цене составит от 1000 рублей. Сидячие места в электричке стоят от 680 рублей. Уехать можно с Курского или Ярославского вокзала в Москве.

Достопримечательности Москвы

В столице России достаточно много интересных мест, которые стоит посетить особенно тем, кто приехал в этот чудесный город на 1–2 дня.

ВДНХ в Москве

Крупный познавательно-исследовательский центр на северо-востоке города, который каждый день посещает более двух тысяч туристов. Здесь можно пройтись вдоль широких аллей, посмотреть на фонтаны, культурно-исторические здания. На ВДНХ много живописных парковых зон с различными развлекательными мероприятиями.

Гостиный двор

В этом месте собрано множество магазинов. Гуляя по Гостиному двору, также можно увидеть множество живописных арок, фасадов и зданий. Это место является архитектурным памятником Москвы.

Дом-музей В. М. Васнецова

Если есть время, то можно поехать в Мещанский район Москвы, где есть избушка художника. Васнецов жил в этом доме вплоть до своей смерти в 1926 году. Здесь можно посмотреть на его творения, а также на быт избушки. На втором этаже дома находится мастерская художника, где выставлены знаменитые картины.

Елисеевский магазин

У этого места несколько названий, например «Музей Эрмитаж» и «Храм Бахуса». Этот магазин порадует гурманов. Тут продаются разные виды хлеба, сладкая выпечка, шоколад ручной работы. Из настоящей русской кухни в магазине можно попробовать: московский борщ, заливное из осетра, салат по-боярски и множество других блюд.

Зоопарк

Это место понравится детям и взрослым из-за разнообразия видов животных, птиц, рыб. В зоопарке есть экзотариум, дельфинарий и дом приматов. Важная информация для учащихся студентов, пенсионеров и детей до 17 лет – для них вход бесплатный.

Достопримечательности Владимира

Город входит в Золотое кольцо древнерусских городов РФ, поэтому здесь точно будет интересно практически каждому туристу. Также стоит посетить Владимирскую область, если в запасе достаточно дней для отдыха в этой части России.

Золотые ворота

Этот самобытный образец древнерусского зодчества построен во Владимире в XII веке. В те далекие времена ворота служили парадным въездом для князя и его приближенных в город. Интересная форма ворот привлекает к себе внимание многих туристов. Это полукруглая арка из белого камня, а также чугунные петли на воротах, сохранившиеся со времен Средневековья. На верхнем этаже ворот можно посетить оружейный музей.

Колесо обозрения «Небо 33»

Этот аттракцион высотой 50 метров позволяет увидеть красоты города с разных ракурсов. «Небо 33» входит в десятку самых крупных колес обозрения в стране. Чтобы не спеша насладиться красотой Владимира, можно заказать 15-минутную экскурсию в кабинке. С самой верхней точки можно увидеть до 70 % областной территории.

Спасо-Преображенский монастырь в Купалищах

В Судогодском районе в деревне Спас-Купалище можно побывать на экскурсии в женском монастыре. История этого места обширна, ведь упоминания о монастыре можно найти в архивах церкви до 1628 года.

Мастерская шоколада

Это место находится в центральной части города. Поэтому, прогуливаясь по улочкам, можно заглянуть в это «сладкое местечко». Оно расположено по адресу: улица Большая Московская, 40.

Здесь можно поучаствовать в программе и стать шоколадным мастером, а также взять на память вкусные сувениры.

Кузница Бородиных

Близ Георгиевской церкви в центре города можно окунуться в мистерию кузнечного и гончарного искусства. Мастера в этом месте принимают гостей с пятницы по воскресенье, а также рассказывают о своем мастерстве и показывают наглядно, как создают предметы из металла.

Путешествие по России – увлекательное занятие, особенно если ездить веселой компанией. Дорога и потраченное время в пути до Владимира из столицы стоят того, чтобы посмотреть на местные достопримечательности одного из городов Золотого кольца.

Источник

От Москвы до Крыма на машине сколько километров? На авто расстояние через Керченский мост

От Москвы до Крыма на машине. Крым является одним из популярных курортов на юго-западе России. Не зря императрица Мария Александровна выбрала это место для оздоровления и лечения. В советское время Крым считали главной здравницей страны. Здесь много красивых мест, пейзажи гор завораживают и притягивают одновременно. Омывается Крым Черным и Азовским морями.

Каждый найдёт себе развлечение по душе: отправиться на морскую прогулку или уйти исследовать пещеры, прогуляться по заповедным дорожкам заказников или позаниматься дайвингом, прыгнуть с парашютом или заняться скалолазанием, а можно просто покупаться в море, полежать на пляже и отдохнуть.

Даже зимой Крым встретит вас горнолыжными курортами на склонах горы Ай-Петри. Дух захватывает от разнообразия рельефа: бухты и скалы, ущелья и водопады, вулканы и сопки, горы и равнины.

Крымский полуостров у все ассоциируется с морем и горами

На заметку: на полуострове даже есть один потухший вулкан и несколько извергающихся грязевых вулканов. Мало кто знает, что около 60% местности занимает степь. Кроме всего этого в Крыме большое количество других достопримечательностей.

Добраться до Крыма можно на самолёте, на поезде и на машине. Прямого железнодорожного сообщения с Москвой и другими городами пока нет, сейчас строится железнодорожный путь через крымский мост. Доехать поездом можно, но не до конечной остановки. Необходимо будет в Краснодаре или Анапе сделать пересадку и последний отрезок пути доехать на автобусе.

На самолёте будет удобнее и быстрее всего, но цены в сезон просто космические и колеблются от 8 до 12 тысяч рублей. С осени цены падают до 5 тысяч. Остаётся последний вариант – на машине. Рассмотрим поподробнее, как доехать от Москвы до Крыма.

Отдых на машине даёт свои преимущества:

• — ты не зависишь от расписания поездов и самолётов.
• — в любом понравившемся месте можно сделать остановку, сделать фотографии, купить продукты, посетить встречающиеся на пути города.
• — если количество пассажиров больше трёх человек, то дорога до отдыха обойдётся вам дешевле.
• — количество багажа не ограничено.

Минусы, конечно, тоже есть:

• — поездка на машине всегда рискованное и ответственное дело. Водителю необходимо быть внимательным и следить за дорожной обстановкой.
• — больше устаешь и утомляешься.
• — перед поездкой следует проверить автомобиль, чтобы в дороге он вас не подвёл и не испортил впечатление об отдыхе.

Протяженность пути от Москвы до Крыма составит где-то 1600 км., в зависимости от того с какой точки Москвы вы будете выезжать и до какой точки поедете в Крыму. С появлением Крымского моста жизнь путешественников-автомобилистов значительно улучшилась.

Теперь не надо томиться на жаре в очереди. Да и по цене поездка на машине теперь стала экономичнее, не надо платить за переправу. Из Москвы до Крыма ведёт трасса М4 «Дон» на которой встречаются платные участки. Трассу реконструировали к олимпиаде в Сочи и ехать по ней комфортно, но ограничение скорости на платных участках до 130 км/час и 90 км/час на бесплатных, никто не отменял и камеры дорожного движения за этим зорко следят.

Справка: если у вас есть транспондер, то платные участки будут стоить чуть подешевле.

Многие останавливаются в городе Ростов-на-Дону

Здесь можно переночевать и набраться сил. Но есть и такие, кто такое расстояние преодолевают без остановок на сон. Советовать так делать мы не будем, необходимо рассчитывать свои силы и не гнаться за скоростью и километрами. Доехав до Ростова, необходимо выбрать путь на Порт «Кавказ». Далее будет два варианта.

Можно поехать через Краснодар или минуя его. Выбрав вариант ехать через южную столицу, можете столкнуться с многочисленными пробками, особенно на развязках. Это будет конечно ещё зависеть от времени суток, когда вы будете проезжать Краснодар. Другой вариант ехать через город Тимашевск и станицу Кисляковскую. В этом варианте может подвести железнодорожный переезд в Тимашевске.

Судя по отзывам этот вариант путешественникам нравится больше.

И вот наконец-то вы у знаменитого моста, протяжённость которого 19 км., проезд бесплатный. Проехав мост ищите трассу М17 «Керчь-Ялта» (имеет и другие обозначения А17, Е105) и выбираете себе место отдыха по душе. Если вы с детками, то можно выбрать места мелководнее там, где Крым омывается Азовским морем, такие посёлки, как Щелкино или Ленино, а также территория Керчинского полуострова.

Дорога к Черному морю идёт через посёлок Приморский, проехав его дорога прямо будет вести вас в Феодосию. Если ваша цель – Судак, то необходимо доехать до села Грушевка и Судак от него будет в левой стороне.

Перед Симферополем тоже стоит определиться в какую сторону вы поедете: к Севастополю или в южную сторону. Путь к Севастополю идёт через центр Симферополя, если едете на южное побережье, то ехать надо по объездной дороге.

Где бы вы не остановились Крым вас встретит тёплым, ласковым морем и хорошей солнечной погодой. Поездка на машине даёт преимущества в передвижении и можно передвигаться и отдыхать в разных местах Крымского полуострова.

Советы путешественникам

1. — проверьте все ли документы вы взяли: на машину, паспорта и свидетельства о рождении детей, страховые медицинские полюса.
2. — заправьте полный бак бензина перед выездом. Чем дальше от Москвы, тем качество бензина будет хуже, а цены на него больше.
3. — выехать лучше рано утром и в хорошую погоду.
4. — имейте в виду, что не все сотовые операторы работают в Крыму.

Источник

«Моральная катастрофа»: Российская армия отступает уже из второго города под Харьковом

Утро субботы принесло недобрые новости – ВСУ продолжили наступление в Харьковской области. Русские силы вынуждены вслед за Балаклеей отступить уже из второго города – Купянска, который считался важнейшим транспортным узлом. И, похоже, в скором времени будет потерян третий город – Изюм.

«Вместе с резервами отошедшие подразделения занимают оборону по восточному берегу Оскола. В Изюме тоже дела неважные», – признает военкор Александр Коц.

Военкор Евгений Поддубный добавляет, что «обстановка тяжелейшая».

«В западной части Купянска подразделения противника, в восточную часть города формирования режима не смогли зайти. Мосты повреждены, тяжелая техника по ним двигаться не может. Купянск не просто город, еще и крупная узловая железнодорожная станция, промышленная часть населенного пункта находится в восточной части. Она естественно лучше подходит для ведения активной обороны.

Наши резервы, которые были переброшены накануне, продвижение подразделений врага замедлили, но не остановили. Обстановка тяжелейшая», – сообщает Поддубный.

Фронтовой журналист Герман Куликовский, находившийся вместе с российской армией в Харьковской области, пишет о тяжелой дилемме, стоявшей перед руководством.

«Купянск оставлен и, по сути, на правом берегу реки Оскол нам сейчас не удержаться. Скажу так, решение об отходе наших войск, это военная необходимость, взявшая верх над политической целесообразностью и надо отдать должное, что отдавший приказ на отход проявил мужество», – сообщает военкор.

Огромное количество беженцев сейчас устремляется к российской границе, покидая вместе с русской армией свои города. Писатель Платон Беседин объясняет, что грозит этим людям.

«Купянск перешёл под контроль нашей армии без боя. Мэр согласился отдать его под контроль ВС РФ. Потом СБУ украло у него дочь. Люди пытались начать российскую жизнь. Там было относительно спокойно.

Вы понимаете, что будет теперь с людьми в Купянске?

С теми, кто не успеет или не сможет уехать? Вы представляете, что с ними сделают?

То, что сейчас творят украинцы в Балаклее – это зачистки, переходящие в садизм. Человека, например, обвиняют в «пособничестве оккупантам», потому что он дал русским воды набрать. В Купянске будет хуже.

И когда сейчас пишут о тактическом отступлении, о том, что всё под контролем, и прочее, у меня один вопрос: «А что будет с людьми?» Ведь там живые люди», – рассуждает Беседин.

Публицист Егор Холмогоров призывает не питать ложный оптимизм по поводу сообщений, «что у наших войск небольшие потери, несмотря на большие политические».

«Во-первых, в потери надо записывать всех граждан на освобожденных территориях, которых замучат… Во-вторых, наша неспособность держаться зубами за каждый клочок земли, как это делают ВСУ, это моральная катастрофа, которая обернется новыми потерями», – предостерегает Холмогоров.

Экс-министр обороны ДНР Игорь Стрелков подтверждает, что у ВСУ есть возможность продолжать наступление.

«Для справки – в это время года речка Оскол переходится пешком в брод почти в любом месте и сколько-нибудь серьезным препятствием для гусеничной и колесной вездеходной техники вообще не является… «Сражение за инициативу» противник уже выиграл. Теперь речь должна идти о том, чтобы не дать ВСУ окружить и уничтожить крупные соединения наших войск», – считает он.

Политолог Сергей Марков отмечает, что успех ВСУ подстегнет страны Запада продолжать военную помощь Украине.

«В западных столицах ликование. Это наступление ВСУ полностью подтверждает их планы и надежды о военном разгроме армии России на территории Украины силами украинской армии и оружием НАТО».

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Почему союзные силы начали терпеть обидные локальные поражения на Украине

Главная тема последних нескольких дней – это, безусловно, давно анонсированное и наконец все-таки начавшееся контрнаступление ВСУ. Результаты его на данный момент крайне неоднозначны: если на Херсонском направлении украинским войскам удалось лишь немного продвинуться вперед ценой колоссальных потерь, то на Харьковском их успехи, к сожалению, весьма значительны. Как же так получилось, что планомерное победное продвижение союзных сил вперед неожиданно обернулось обидным локальным поражением?

Самое прискорбное в происходящем то, что контрнаступление ВСУ не было ни для кого неожиданностью. Напротив, о необходимости отбить Херсон в течение многих месяцев публично говорил президент Зеленский, а Главнокомандующий ВСУ Залужный столь же публично указывал, что наибольшего успеха можно добиться именно на Харьковщине, на Изюмском направлении. Что в итоге и произошло.

«Харьковский прорыв»

Если обобщить имеющуюся в открытом доступе более-менее правдоподобную информацию, то картина вырисовывается следующая. ВСУ в течение продолжительного времени накапливали в Харьковской области два мощных ударных кулака, усиленных значительным количеством танков и артиллерии, о которых знали все, от последнего блогера, пишущего на околовоенную тематику, до Генштаба ВС РФ. Проблемой было то, что точное направление их удара не было известно. Ввиду явного дефицита наличных сил российский Генштаб сосредоточил свои резервы для купирования возможного наступления ВСУ на приоритетных, на первый взгляд, направлениях. Однако враг, как оказалось, был хитрее.

Очевидно, воспользовавшись разведданными блока НАТО, украинская армия сперва ударила относительно малыми силами, но узким клином, что позволило ей быстро прорваться далеко вглубь. За какие-то 3 дня продвижение ВСУ на узком участке фронта составило до 50 километров. При этом были сходу заняты несколько малых населенных пунктов, а также взята в оперативное окружение Балаклея. Официального подтверждения Минобороны РФ о падении обороны этого города нет, однако популярные Телеграм-каналы, пишущие на военную тематику, говорят о возможном оставлении Балаклеи союзными силами. Если это действительно так, поневоле начинает маячить «Буча-2».

Что еще хуже, если ВСУ смогут взять Купянск, важнейший логистический центр, то это создаст угрозу окружения и прекращения снабжения Изюмской группировки ВС РФ. Если это, не дай бог, произойдет, этот стратегически важный плацдарм придется также оставить, что уже вполне можно будет записать в стратегическую победу ВСУ, увы. Сообщается о том, что обе стороны активно стягивают резервы: украинская – чтобы закрепиться, российская – с целью удержать свои позиции, а потом нанести растянувшемуся на узкой вытянутой «кишке» противнику фланговые удары.

Очевидно, что на Харьковщине началось важнейшее сражение, результаты которого будут иметь исключительное значение для дальнейшего хода спецоперации. Вопрос в том, почему это вообще стало возможным?

Где тонко, там и рвется

Причин у происходящего, увы, очень много, и они накапливались в течение длительного времени.

Во-первых, налицо явная недооценка противника, который почему-то по-прежнему считается неспособным совершать мощные наступательные операции, а лишь сидеть в укрепрайонах в обороне. Нет, ВСУ уже не те растерянные ребята, которых в 2014 году можно было гонять по полю на белой «Ниве». Они теперь умеют и хотят убивать русских, и командуют ими, планируя операции, натовские генералы, используя всю разведывательную и военно-промышленную мощь Североатлантического альянса. Именно они и проложили направление атаки ВСУ на узком участке фронта, где останавливать их было практически нечем.

Во-вторых, большие вопросы возникают к нашему собственному командованию. По данным многочисленных источников, оборону на указанном участке, где был осуществлен прорыв, держали в основном плохо вооруженные и слабо обученные «милиционеры» ЛДНР из числа мобилизованных в последние месяцы.

Немногочисленные гарнизоны в населенных пунктах были представлены бойцами Росгвардии, полевые сражения для которых не являются основным видом деятельности. Что они могли противопоставить мощному концентрированному удару численно многократно превосходящего противника, оснащенного тяжелой техникой? Только личный героизм, но на нем одном долго не повоюешь. Кстати, почему за прошедшее время освобожденные нами населенные пункты не были превращены в укрепрайоны, в которых можно было бы отсидеться, дожидаясь подкреплений? Вопрос.

В-третьих, добившись первоначальных успехов на Харьковском направлении, Генштаб ВСУ начал процесс переброски туда резервов с Херсонского направления, где наше Минобороны сразу же отметило прекращение наступательной активности противника. И немудрено. Вопрос в том, что Киев на седьмом месяце спецоперации по его демилитаризации по-прежнему имеет возможность маневрировать резервами, оперативно перебрасывая их с Южного фронта на Восточный по украинской железной дороге. Черт побери, да когда же она будет уже уничтожена?!

Сказанное позволяет нам сделать неутешительный вывод, что тактическое поражение на участке Харьковского направления было закономерным результатом избранной Кремлем стратегии действий на Украине малыми силами. ВС РФ и плохо обученных «милиционеров» из ЛДНР просто не хватает на столь протяженную линию фронта. Отдав противнику стратегическую инициативу, мы теперь вынуждены переходить к обороне, а тот получил возможность записать на свой счет еще одну имиджевую победу. Без резкого наращивания численности российских войск о капитуляции Киева к декабрю, как наивно мечтают некоторые наши «диванные эксперты-аналитики», не стоит и помышлять, тут уже освобожденное бы удержать.

А в это же самое время на Дальнем Востоке у нас проходили масштабные учения «Восток-2022», в которых были задействованы 50 тысяч военнослужащих, тысячи единиц различной бронетехники и множество самолетов, а также боевые корабли. Как сообщают СМИ, президент Путин, лично за ними наблюдая, улыбался и шутил с министром обороны Шойгу. Журналистка британского издания Mirror Ханна Левин прокомментировала жизнерадостное поведение российского лидера следующим образом:

Продолжая четырехлетние учения «Восток», Путин, похоже, посылает сигнал о том, что российские военные способны работать как обычно, параллельно участвуя в спецоперации на Украине.

Источник