Сколько стоит проезд от Москвы до Риги

Тарифы МЦД

Со 2 января 2022 года были изменены тарифы МЦД и стоимость поездки по диаметрам. Стоимость проезда тарифицируется по зонам.

Правительством Москвы утверждено 3 зоны для оплаты:

1. Центральная;
2. Пригород;
3. Дальняя.

Стоимость проезда на МЦД

Тарифная система оплаты по зонам и бесплатная пересадка на метро предполагает существенную экономию для пассажиров.

• Центральная зона. По Москве стоимость проезда — 46 рублей по тарифу Кошелек Карты Тройка;
• В зоне «Пригород» — цена проезда 56 рублей;
• Зона «Дальняя». Тариф на проезд будет равен стоимости зоны Пригород 56 рублей + 27 рубля за зону до границы МЦД.

Данные по стоимости действительны на 2022 год.

В«Центральной» зоне действуют все существующие абонементы метро, которые записываются на «Тройку». Согласно тарифному меню 2022 г. – это билеты на 60 поездок (2400 рублей), 1 сутки (265 рублей), 3 суток (500 рублей), 30 дней (2360 рублей), 90 дней (5710 рублей) и 365 дней (19500 рублей). При этом абонементы не действуют за пределами зоны «Центральная».

Рейс Москва-Рига, большие очереди на границе

Для оплаты проезда в зоне «Пригород» пассажиры также могут воспользоваться абонементами на 30 дней (2800 рублей), 90 дней (7250 рублей) и 365 дней (24450 рублей). Эти абонементы необходимо записать на карту «Тройка» или «Тройка-Стрелка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, необходимо будет приобретать существующий пригородный абонемент, либо оплачивать всю поездку «Кошельком» карты «Тройка».

Оплатить проезд билетом «Кошелек» карты «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в «Дальней» зоне можно до станций Кубинка, Дмитров, Чехов, Новоиерусалимская. Для проезда дальше этих станций необходимо купить билет в кассе.

При условии оплаты проезда картой Тройкой на всех тарифных зонах, имеется возможность бесплатно пересесть на метро или МЦК в течении 90 минут. Для этого на каждой станции МЦД установлены терминалы. По прибытию на нужную станцию МЦД надо будет приложить карту к валидатору для фиксации времени и проезда.

Что касается карты Стрелка, то пока нет технической возможности сделать пересадку бесплатной. Для этого ведутся разработки по усовершенствованию Стрелки.

На маршруте МЦД можно по-прежнему оплатить проезд по билетам, купленным в кассах и по карте Стрелка, но бесплатная пересадка на метро не будет активна.

Бесконтактная оплата проезда на МЦД

На всех маршрутах московских центральных диаметров имеется возможность оплатить проезд браслетом, брелком, жетоном и другими видами карты Тройка. Также действует бесконтактная оплата проезда смартфоном на основе Android Pay, Apple Pay и Samsung Pay. Для этого, также как и в метро, установлены турникеты, обозначенные значком.

Сообщение Рига — Москва. Осень 2021 г. Рижский автовокзал.

Также к оплате принимаются карты, действующие на основе технологии PayPass и PayWave.

На Киевском вокзале работает павильон, где подробно можно узнать о тарифах МЦД и правилах расчета стоимости проезда.

Источник

Билеты на автобус Москва — Рига

Планируете посетить столицу Латвии? Мы готовы поспособствовать в быстром и надежном приобретении электронных документов на проезд. Заказать заранее или купить билеты автобус Москва – Рига вы можете через специальную систему поиска перевозчика. Поездка в автобусе сегодня стала комфортнее и безопаснее, этот вид транспорта предпочитает все больше современных, продвинутых людей и, кстати, не только молодого возраста. Предлагаем зарегистрироваться на сайте, и вам станет доступна система поиска, в которую вы внесете данные на ваш рейс, сможете в результате узнать:

• стоимость билетов;
• маршрут по карте;
• есть ли свободные места;
• время в пути;
• погоду в регионе.

Хотите доехать до Латвии с комфортом, тогда уточняйте расписание автобуса Москва — Рига и расценки проездных документов вам, несомненно, понравится. Цена на билеты Москва — Рига несущественно разница с той, что вы можете увидеть в кассах столицы. Она может быть ниже, а может соответствовать стандарту. В онлайн бронировании или покупке здесь и сейчас есть одно существенное преимущество — вы не тратите ни минуты на очереди, вы без суеты выбираете то, что вам идеально подходит, принимаете решение и едите с хорошим настроением.

Как отказаться от брони

Забронировать билеты на автобус Москва — Рига вы можете в любое удобное время. Ознакомьтесь с информацией и оформляйте бронь. Бронь обязательно оплачивается. Отказаться от брони также можно онлайн или через менеджера по телефону в установленные автоперевозчиком сроки. Будьте, пожалуйста, внимательнее!

С возвратом проблем не будет, если вы будете придерживаться правил, автоперевозчики осуществляют свою деятельность строго по Закону РФ. Подробнее у менеджера по телефону.

Источник

От кольца до кольца: открыт первый участок трассы М-12

В Подмосковье открыт первый участок трассы М-12 Москва – Казань. В церемонии запуска в режиме видеоконференции принял участие президент России Владимир Путин. Новая платная магистраль позволит разгрузить подмосковный отрезок федеральной дороги М-7 «Волга» в районе Ногинска. Сколько придется заплатить за возможность не стоять в пробках — в материале «Известий».

Объехать заторы

Первый участок платной трассы М-12 Москва – Казань протяженностью 23 км связал Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД) с федеральной трассой А-108 («Большая бетонка») в районе Орехово-Зуево. Дорога имеет по три полосы в каждом направлении, вдоль нее установлен сетчатый забор, предотвращающий выход на асфальт диких животных. На ней построены 11 искусственных сооружений, включая мосты через реки Клязьма и Вырка, а также транспортные развязки с ЦКАД и А-108. На всем протяжении дороги установлены мачты освещения.

Максимальная разрешенная скорость на новой трассе для легковых автомобилей составляет 110 км/ч, но не исключено, что в будущем ее могут увеличить. В госкомпании «Автодор» (оператор трассы М-12) отмечают, что дорога позволит сэкономить около получаса, объехав перегруженную в районе Ногинска федеральную трассу М-7 «Волга». Для обеспечения безопасности открытый участок будет постоянно патрулировать экипаж аварийных комиссаров.

Строительные работы на этом участке автодороги начались прошлым летом. По словам руководителя проекта подрядчика нулевого этапа трассы М-12 Юрия Кежаева, строителям удалось запустить первый отрезок новой дороги с опережением первоначального графика. Для строительства применялась трехслойная «дорожная одежда» из асфальтобетона.

Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко — о новых путях к Черному морю и актуальной перестройке маршрутов

— Верхний слой основания — 13 см, нижний слой покрытия — 8 см и 5 см. Это позволит обеспечить эксплуатацию дороги до первого ремонта в течение десяти лет, — подчеркнул Кежаев. Он отметил, что наибольшей сложностью при строительстве новой дороги стало большое количество коммуникаций, в том числе нескольких крупных газопроводов, расположенных по маршруту будущей трассы. На подготовительном этапе много времени и сил заняли работы по их переносу, подчеркнул Кежаев.

Оплачиваем проезд

Тарифы на проезд пока не утверждены, но предварительно за 23-километровый участок водителям легковых автомобилей придется заплатить менее 100 рублей. Трасса М-12 Москва – Казань станет второй после ЦКАД магистралью, где применена система безбарьерного взимания платы за проезд «Свободный поток».

На дороге нет будок со шлагбаумами — вместо них установлены 19 рамок с камерами, сенсорами и датчиками, которые распознают автомобиль. Идентификация происходит либо по транспондеру, прикрепленному к лобовому стеклу машины, либо по ее регистрационному номеру. Если в первом случае средства со счета автомобилиста списываются автоматически, то во втором действует система постоплаты проезда.

В этом случае информация о поездке и сумма, которую необходимо оплатить, появится в личном кабинете водителя на сайте «Автодора». Если он не зарегистрирован в системе, то эти данные придут ему по почте. В течение пяти дней автомобилист должен оплатить поездку на сайте госкомпании или при помощи мобильного приложения. Также погасить задолженность можно в центрах обслуживание и поддержки клиентов, которые расположены на всех платных дорогах, через банкоматы или при помощи SMS на номер *390#.

Если автовладелец не сделает этого в установленный срок, то, согласно ст. 12.21.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях, ему грозит штраф: 1,5 тыс. рублей для водителей легковых автомобилей и 5 тыс. рублей для грузовиков. В ГК «Автодор» подчеркивают, что эти штрафы выписывает Ространснадзор: сами дорожники передают в это ведомство только информацию об автомобилях, владельцы которых должны оплатить проезд.

— Для пользователей наших дорог, которые не смогли в пятидневный срок оплатить проезд, действует еще дополнительный срок — 20 дней, в течение которого они могут оплатить проезд, — в этом случае штраф будет аннулирован, — подчеркнула заместитель председателя правления ГК «Автодор» по цифровизации и интеллектуальным транспортным системам Виктория Эркенова.

Рамки против пробок

На платных трассах, работающих по «классической» схеме со шлагбаумами, пункты взимания платы становятся «узкими местами». При интенсивном потоке перед ними не редко образуются пробки. Из-за этого пропускная способность дороги заметно снижается. Трасса М-12, работающая по безбарьерной схеме взимания платы, лишена этого недостатка. Оплата происходит без остановки и снижения скорости, что способствует повышению пропускной способности, а также снижает риск возникновения ДТП, отмечают в госкомпании «Автодор».

Рамки с оборудованием для взимания платы, позволяют безошибочно идентифицировать проехавшее через них транспортное средство, подчеркнул генеральный директор компании «Единый оператор» Марсель Нигметзянов.

— Над каждой полосой установлен один лазерный сканер, который измеряет габариты автомобиля, есть камеры, которые «смотрят» между полосами и определяют количество осей транспортного средства. Еще две камеры фиксируют регистрационный знак машины спереди и сзади. Таким образом, пользователь может быть на 100% уверен, что его транспортное средство будет идентифицировано системой правильно и ему по ошибке не присвоят другой класс автомобиля, — отметил Нигметзянов.

Что в перспективе

В планах ГК «Автодор» открыть до конца года еще два участка трассы М-12 — 47-километровый отрезок дороги в Подмосковье и 36,5-километровый во Владимирской области. Таким образом, с учетом открытого сегодня первого этапа трассы общая протяженность сданных в этом году в эксплуатацию участков этой магистрали составит более 106 км.

Полностью открыть движение на всей трассе М-12 Москва – Казань планируется в конце следующего года. Эта дорога протяженностью 810 км станет продолжением столичной Северо-Восточной хорды. Она пройдет через Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, а также через Чувашию и Татарстан. После ее открытия расчетное время в пути от Москвы до Казани составит 6,5–7 часов. В дальнейшем ее должны продлить до Екатеринбурга.

Источник

ЦКАД поехал от Можайки до Новой Риги! Сколько стоит проезд по Центральной кольцевой?

«Вторым дыханием» для Подмосковья назвал глава региона проект Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Сегодня, 29 июня открыли движение по этой магистрали на участке от Можайского до Новорижского шоссе.

«Бетонка» стоит колом, грузовики и люди, которые передвигаются там, бесконечно стояли в пробках, — заявил журналистам губернатор Московской области Андрей Воробьев. — В этом году планируем сдать в общей сложности свыше 200 км ЦКАД, для нас это и экономика, и удобство людей, и разгрузка МКАД. Для всего региона это новая жизнь, «второе дыхание».

Протяженность всей Центральной кольцевой должна составить примерно 336,5 км. Ее строят примерно в 50 километрах от МКАД параллельно трассе А-107 (прозванной «Малой бетонкой»). В понедельник 29 июня 2020 года состоялся торжественный запуск движения по первому этапу пятого пускового комплекса ЦКАД. Как уточнили на сайте Правительства МО, данный отрезок дороги проходит от Можайского шоссе до Новорижского. Его протяженность – 23 км, а прогнозируемая пропускная способность — более 26 тысяч автомобилей в сутки.

Максимально допустимая скорость, с которой можно прокатиться по ЦКАД, пока составляет 130 км/ч. Однако в Минтрансе не исключают, что этот лимит может быть увеличен. «Сейчас мы обсуждаем возможность увеличения скорости до 150 км/ч. Думаю, в течение этого года такое решение будет принято», — заявил глава Минтранса РФ Евгений Дитрих в эфире телеканала «Россия 1».

Правда проехаться с ветерком по новой дороге можно будет только за деньги. Как сообщили в информационной службе портала Стройкомплекса Москвы, максимальный тариф за проезд составит 2,5 рубля за 1 км.

«Чтобы получить полную стоимость проезда по всей длине ЦКАДа, надо умножить на 2,5 рубля, — цитируют на сайте столичного Стройкомплекса председателя правления Автодора Вячеслава Петушенко. — Сегодня больше 50% водителей пользуются транспондерами, что позволит им сэкономить 20% от цены».

Как рассказали в Автодоре на Центральной кольцевой будет функционировать система безбарьерного взимания платы free flow («свободный поток»). На трассе установят 12 специальных рамок системы, на въезде и выезде с каждого участка. Все рамки оборудуют типовым комплексом камер, датчиков и антенн. Идентификатором для начисления платы послужат государственные номерные знаки на авто. Водитель может либо заранее в онлайн режиме внести информацию о планируемом проезде, либо после проезда ему будет дан срок, в который пользователь обязан оплатить маршрут.

Уже в ближайшее время должны достроить и открыть еще несколько отдельных участков Центральной кольцевой, добавил Марат Хуснуллин. «В июле откроем еще несколько участков ЦКАД, они может быть не такие значимые как тот, что отрываем сегодня, но они тоже в составе ЦКАД, — рассказал журналистам вице-премьер. — Далее мы готовимся к запуску двух больших участков свыше 100 км. и в итоге до конца этого года мы откроем около 200 км полноценно».

Окончание всех работ по строительству ЦКАД намечено на конец 2021 года. Магистраль пройдет в обход более сотни населенных пунктов Подмосковья.

Источник

Тарифы МЦД

Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры могут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75% затрат на проезд.

Московские центральные диаметры разделены на 3 тарифные зоны:

«Центральная», «Пригород», «Дальняя»

Б Е СПЛ А ТНАЯ ПЕР Е САДК А

Б е ло р у с с к о – Са в е ло в ск и й

К у р с к о – Р и ж ски й

«Центральная» зона

в пределах станций Марк – Сетунь, Волоколамская – Остафьево

Зона «Пригород»

в пределах станций Одинцово – Лобня, Нахабино – Подольск

«Дальняя» зона

за пределами МЦД

Оплатить проезд картой «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в «Дальней» зоне можно до станций Кубинка, Дмитров, Чехов, Новоиерусалимская

С учетом пересадки на наземный городской транспорт

Билеты МЦД

Зона «Центральная»

Для проезда в зоне «Центральная» в пределах станций: МЦД-1 – Марк – Сетунь, МЦД-2 – Волоколамская – Остафьево. Стоимость разовой поездки на МЦД в пределах «Центральной» зоны равна стоимости поездки на других видах общественного транспорта (метро, МЦК, автобус, троллейбус, трамвай и электробус) – по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» — 46 рублей. В нее также входит бесплатная пересадка на пересадочные станции метро и МЦК.

Помимо этого, в «Центральной» зоне действуют все существующие абонементы метро, которые записываются на «Тройку». Согласно тарифному меню 2022 г. – это билеты на 60 поездок (2400 рублей), 1 сутки (265 рублей), 3 суток (500 рублей), 30 дней (2360 рублей), 90 дней (5710 рублей) и 365 дней (19500 рублей). При этом абонементы не действуют за пределами зоны «Центральная».

Разовая поездка по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» в зоне «Пригород» в 2022 г. стоит 56 рублей с возможностью бесплатной пересадки на пересадочные станции метро и МЦК. Для оплаты проезда в зоне «Пригород» пассажиры также могут воспользоваться абонементами на 30 дней (2800 рублей), 90 дней (7250 рублей) и 365 дней (24450 рублей). Эти абонементы необходимо записать на карту «Тройка» или «Тройка-Стрелка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, необходимо будет приобретать существующий пригородный абонемент, либо оплачивать всю поездку «Кошельком» карты «Тройка».

«Дальняя» зона начинается за границами МЦД. Если пассажир едет с/на станции, не входящие в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующий билет на электричку (27 рублей за каждую зону до границ МЦД) + 56 рублей при оплате билетом «Кошелек» карты «Тройка». Как только пассажиры въезжают в границы МЦД, они получают право на бесплатную пересадку на пересадочных станциях метро и МЦК при оплате по карте «Тройка». Оплатить проезд билетом «Кошелек» карты «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в «Дальней» зоне можно до станций Кубинка, Дмитров, Чехов, Новоиерусалимская. Для проезда дальше этих станций необходимо купить билет в кассе.

При желании оплатить проезд на МЦД можно действующими билетами пригородных электричек, однако при их использовании пересадка на метро и МЦК не будет бесплатной.

Оплата банковской картой

Оплатить проезд на МЦД можно банковской картой или смартфоном с установленным платежным приложением.

• К оплате принимаются карты всех основных платежных систем:
Visa, Mastercard, Мир и UnionPay

А также платежные системы:
Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay, Mir Pay или др.

• Для оплаты используйте турникеты, помеченные специальными стикерами, а также валидаторы, на экране которых есть информация о приеме банковских карт.

в «Центральной» зоне— 51 рубль

в «Пригороде» — 61 рубль

Пересадка на метро, МЦК и монорельс бесплатная в течение 90 минут с первой валидации.

Не забывайте валидировать банковскую карту на входе и выходе со станции.

При отсутствии входной/выходной валидации стоимость поездки может достигать 254 руб. с учетом сбора*

* В зависимости от типа нарушения правил валидации с банковской карты автоматически взимается сбор или оформляется Ж/Д билет по максимальной стоимости проезда.

• Оплата банковской картой действует только на станциях, входящих в зону МЦД. В «Дальней» зоне карты не действуют.

• Прикладывайте только одну карту – не прикладывайте весь кошелек, чтобы избежать некорректных списаний.

• По одной карте может пройти только один пассажир. Не проводите по своей карте других людей, чтобы избежать некорректных списаний.

Оплата проезда бесконтактными банковскими картами на турникетах обеспечивается банком ПАО «ВТБ».

Ознакомиться с более подробной информацией о сервисе оплаты вы можете в разделах Личного кабинета.

Денежные средства за проезд со счета списываются не сразу – от одного до трех дней, в зависимости от вашей платежной системы:

• Visa. Списание денежных средств со счета банковской карты в размере стоимости поездок за сутки осуществляется на следующий день после их совершения одной суммой;

• Mastercard. При совершении первой поездки в сутках на счете карты осуществляется резервирование (холдирование) денежных средств в размере 1 (один) рубль. Списание денежных средств со счета банковской карты в размере стоимости поездок за сутки осуществляется в течение нескольких дней после их совершения одной суммой;

• МИР и UPI. Списание денежных средств в размере стоимости поездки со счета банковской карты осуществляется в течении нескольких часов после совершения поездки

Льготники, имеющие право бесплатного проезда на метро и в пригородных электричках, на МЦД могут ездить также бесплатно.

Также утверждены категории жителей Московской области, которые смогут бесплатно ездить на МЦД, метро и МЦК:
1. Лица, получающие пенсию в соответствии с законодательством Российской Федерации не достигшие возраста 60 лет за исключением лиц, имеющих в соответствии с законодательством Московской области право на меры социальной поддержки по бесплатному проезду в городе Москве.
2. Один опекун (попечитель), приемный родитель, патронатный воспитатель, воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей.
3. Один из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме обучения по основным образовательным программам в организациях, осуществляющих образовательную деятельность, — до окончания им обучения, но не дольше, чем до достижения им возраста 23 лет.
4. Лица, достигшие предпенсионного возраста 60 и 55 лет (соответственно мужчины и женщины), имеющие страховой стаж, необходимый для назначения страховой пенсии по старости в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением лиц, имеющих в соответствии с законодательством Московской области право на меры социальной поддержки по бесплатному проезду в городе Москве.

Владельцы социальной карты москвича, имеющие право бесплатного проезда, могут оформить льготу в кассах МЦД.

Учащиеся и студенты

В «Центральной» зоне действует обычный проездной за 435 рублей за месяц или 1245 за 3 месяца, который записывается на социальную карту в кассах метро. Для проезда за пределами «Центральной» зоны, учащиеся Москвы и Московской области в прежнем режиме оформляют билеты в кассах МЦД.

Посещая сайт mcd.mosmetro.ru, Вы даете согласие на обработку файлов cookie, сбор которых осуществляется ГУП «Московский метрополитен» на условиях Политики обработки файлов cookie. Метрополитен также может использовать указанные данные для их последующей обработки системами Яндекс.Метрика и др., которая осуществляется с целью функционирования сайта mcd.mosmetro.ru.

Московские центральные диаметры

Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области, объединяющий формат пригородных электричек и столичного метро.

Источник