Заправки для электромобилей в риге

Теперь на главных трассах страны зарядные станции для электромобилей можно встретить через каждые 30 километров 16.12.2021, Sputnik Латвия

РИГА, 16 дек — Sputnik. Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД) Латвии в четверг, 16 декабря, завершила проект по оборудованию главных и региональных трасс страны зарядными станциями для электромобилей, пишет Rus.lsm.lv.Представитель ДБДД Паулс Байнарович пояснил, что целью этого проекта являлось построить сеть станций зарядки, чтобы пользователи электротранспорта могли перемещаться по всей Латвии.

Так что теперь на главных трассах зарядные станции установлены через каждые 30 километров, а на региональных дорогах — через каждые 50 километров. Всего получилось 139 станций.Установка этих станций зарядки обошлась в 7,8 миллиона евро. 85% от этой суммы — средства из еврофондов.

И теперь, как отметил латвийский министр сообщения Талис Линкайтс, Латвия располагает самой большой сетью зарядок в странах Балтии.В октябре в Адажи, на улице Видлауку, на заправке Circle K установили первую в Латвии зарядную станцию большой емкости для электромобилей.Станция международной сети Ionity предлагает два порта зарядки, впоследствии их число планируют увеличить до шести. Станция доступна круглосуточно, мощность заряда 350 кВт — то есть электромобиль будет заряжаться максимально быстро.Напомним, что министерства охраны среды и регионального развития (VARAM) разрабатывало «зеленую» программу, включающую господдержку, в рамках которой Минсреды предлагает выдавать латвийцам по 4500 евро на покупку машин с низким и нулевым уровнем выбросов в атмосферу.Есть вероятность, что государство начнет оказывать латвийцам поддержку в покупке электромобилей с начала 2022 года.Программа VARAM предусматривает в следующие два года раздать латвийцам гранты для покупки электромобилей на общую сумму в 10 миллионов евро. Это более 2200 малоэмиссионных и безэмиссионных автомобилей.Суммы, которые собираются выделять, остались теми же, что были указаны ранее, — 4500 евро на покупку нового электромобиля и 2250 на покупку гибрида.

Бизнес по зарядке электромобилей. Зарядные станции E- PROM. Производство. Бизнес будущего

В Латвии построят сеть заправок для электромобилей

Фото: самоуправление Риги

За семь лет в Латвии планируется оборудовать 235 станций для быстрой подзарядку аккумуляторов электромобилей, потратив на это в 8,34 млн. евро.

По данным Дирекции безопасности дорожного движения, на начало июля 2015-го из 761,9 тыс. зарегистрированных в Латвии транспортных средств только 209 (или 0,02%) оборудованы электромотором. А поскольку снижение выбросов CO2 и уменьшение зависимости от нефтепродуктов входит в список приоритетов и нашей маленькой страны , и всего большого Евросоюза, государство ближайшие несколько лет попытается повысить популярность «зеленого» транспорта. Соответствующая цель прописана в программе использования еврофондов нового периода планирования (до 2020 года), а сегодня собрание госсекретарей одобрило проект правил, описывающих развитие сети заправочных станций для электротранспорта на деньги ЕС.

Открытие электрозаправки. Бизнес идея

В аннотации к документу Министерство сообщения поясняет: одна из причин низкой популярности таких автомобилей – боязнь расстояния. То есть граждане опасаются, что они однажды окажутся в чистом поле с севшим аккумулятором, и потому предпочитают старый проверенный бензин и дизель. Из чего делается вывод: чтобы население и предприятия активнее пересаживались на экологически чистый транспорт, надо строить сеть зарядных станций.

За ближайшие семь лет ведомство рассчитывает оборудовать 235 новых объектов – для этого понадобится 8,3 млн. евро, из них сама Латвия заплатит из госбюджета 1,25 млн, а остальное планируется взять из Европейского фонда регионального развития.

Проект хотят реализовать в два перекрывающихся по времени этапа. Первый – развитие сети электрозаправок на трассах, входящих в Европейскую транспортную сеть (TEN-T; на карте отмечены зеленым цветом). Здесь расстояние между двумя станциями должно быть не более 30 километров. Второй – на региональных путях, соединяющих дороги TEN-T (отмечены розовым).

Плотность этой сети будет чуть меньше – до 50 км между точками. В более-менее населенных пунктах (от 5 тыс. жителей) построят по станции на каждую 1 000 человек.

(нажмите на карту, чтобы увеличить)

Как пояснили в Министерстве сообщения, управление новой сетью поручат Дирекции безопасности дорожного движения, соответственно, к началу строительства ей надо определить тариф, по которому электричество достанется автовладельцам. Судя по аннотации к правилам, предполагается, что плату будут взимать за количество зарядок, а не за потребленную энергию, плюс со временем эта полугосударственная структура сможет начать продавать абонементы.

[box type=»info» ]На данный момент в Латвии работают 11 станций для подзарядки электромобилей: шесть в Риге (на Баускас, 86, на Сергея Эйзенштейна, 6, Маскавас, 357, Бривибас гатве, 372, Краста, 46 и Ганибу дамбис, 19 а) и по одной в Сигулде (ул. Бривибас, 15), в Огре (Аусекля, 6 а), в Гулбене (ул. Бривибас, 66), в Тервете (в природном парке Тервете) и одна в Талсинском крае (на территории хозяйства Думбури).[/box]