Как привезти авто из Эстонии в Россию

Как происходит покупка-продажа авто в Эстонии

Как происходит покупка-продажа авто в Эстонии

Сообщение Igor » 20.04.2015, 19:33

Миша писал(а): Привет,как я понимаю ты живеш в эстоние,хотел поинтересоватся как у вас происходит процидура приобретения авто,к примеру в литве достаточно написать договор купли продажи ,отдать денги в замен получив техпаспорт и авто твой,в латвие обязательно надо ехать в цсдд и оформлять все там. а как это происходит у вас?

Итак так как у меня этот вопрос спрашивет уже 6й человек обьясняю как происходит купля автомобиля в Эстонии. Прошу прощения у Миши за использованный в теме вопрос.

2. Пункт «Проверка данных имеющихся на авто
Самый подробный регистр :
https://eteenindus.mnt.ee/public/soiduk . ntroll.jsf

Далее:

Альтернатива + смотрим аварии автомобиля
Регистр проверка на аварии: Заполняем формы и смотрим в скольких авариях автомобиль участвовал. Как видим WIN код даже не обязателен.

АВТО ИЗ ЭСТОНИИ | ОТПРАВИЛ КРУТУЮ ТАЧКУ ПОДПИСЧИКУ В РФ

https://vs.lkf.ee/pls/xlk/!sysadm.ic_ve . .show_form

4. Едем в Деп. Шоссейных дорог, которые находятся http://www.mnt.ee/index.php?id=10881
На месте заполняем определённые бланки, которые всегда есть в наличии на столах. Эти бумаги это переписка автомобиля на другого человека. Помните, это не договор. Договор всё равно нужно сделать и не забудьте роспись деньги получены, деньги даны.
Взяли договор о переписи авто, относим к гражданину человеку и он переписывает автомобиль.

Re: Как происходит покупка-продажа авто в Эстонии

Сообщение Igor » 20.04.2015, 19:36

А теперь откройте любой сайт представьте, что вы покупаете авто и пройдите хотя бы до второго пункта с проверками, может будут ещё вопросы. Писать о том как выбирать авто я не буду, так как битая тема — писал о системе.

Источник: www.vw-life.lv

Здравствуйте, хочу привезти авто из Эстонии в Россию(СПБ) и продать его здесь. Подскажите пожалуйста , какие доп расходы кроме.

Здравствуйте, хочу привезти авто из Эстонии в Россию(СПБ) и продать его здесь. Подскажите пожалуйста , какие доп расходы кроме покупки самой малины меня ожидают ? Нужно ли будет уплачивать НДС в размере 20%?

Похожие вопросы

Все материалы данного сайта являются объектами авторского права (в том числе дизайн). Запрещается копирование, распространение (в том числе путем копирования на другие сайты и ресурсы в Интернете) или любое иное использование информации и объектов без предварительного согласия правообладателя. Логотипы «Доступное Право”, размещенные на сайте, являются зарегистрированным товарным знаком и охраняются государством как объект интеллектуальной собственности, любое копирование и создание схожего по степени смешения товарного знака запрещено законом. Вся информация представлена на сайте в ознакомительных целях и не является публичной офертой или рекламой. Требуется консультация специалиста.

Источник: dostupnoepravo.ru

Вот такие последствия перегона МАШИНЫ из Эстонии через Кингисеппский район в РФ

В последнее время в нарвских газетах и на городских интернет-порталах можно встретить достаточное количество объявлений, в которых безработным сулят быстрый заработок. Требование к «кандидату» лишь одно — водительские права категории «B», а работа заключается в «перегоне» автомобиля из Эстонии на территорию России.

Учитывая досточно непростую экономическую ситуацию в Ида-Вирумаа в целом и в Нарве в частности, данные объявления, видимо, пользуются спросом. Однако, задумываются ли «кандидаты» о том, какие последствия их могут ожидать в результате такой «быстренькой халтуры»? Хотя, похоже, кандидатов все же немного фильтруют, и берут лишь тех, кто вряд ли задумывается о последствиях, предпочитая сиюминутную выгоду.

Данную историю корреспонденту нарвского инфопортала Tema.ee поведал один из описаных выше любителей быстрого заработка, для которого данная «подработка» в итоге не стала способом хоть немного улучшить свое существование, а наоборот, усложнила жизнь еще больше…

В начале 2012 года Алексей (имя изменено) находился в незапланированном отпуске. Оставшись на месяц без работы, он решил провести время в Нарве. В один из дней на улице города он встретил своих старых знакомых и поделился с приятелями своими проблемами, сразу после чего и получил от них предложение заработать быстрых и легких денег. Для этого герою истории нужно было «только перевезти автомобиль в Ивангород».

Со стороны Алексея требовалось также сначала оформить данный автомобиль на себя. Знакомые заверили Алексея, что никаких проблем не возникнет — машина в угоне не числится.

Перед «перегоном» автомобиля все документы были полностью оформлены на Алексея, его имя фигурировало и в техпаспорте. Автомобиль вместе с Алексеем перебрался через границу и был припаркован в Ивангороде. Наш «герой» вернулся в Нарву, где сразу же и получил от своих знакомых обещанные ранее за работу 100 евро. Работа эта оказалась для Алексея единоразовой, и спустя какое-то время он даже забыл об этой истории.

Через полгода к Алексею стали поступать письма от российского таможенного департамента. В первом письме сообщалось о необходимости забрать свой автомобиль с территории России обратно, а также предъявить впоследствии по указанному адресу документ, подтверждающий что это предписание выполнено. Алексей не отреагировал.

Спустя некоторое время пришло повторное письмо, а следом и третье, в котором уже говорилось, что Алексей должен уплатить госпошлину («растаможку»), в размере, ни много ни мало, 20 тысяч евро. В российской системе пересечения границы значилось, что Алексей приехал на территорию России с машиной, но вернулся обратно уже без нее — пешком.

Позднее, уже после многочисленных разговоров со знакомыми, Алексей выяснил, что согласно закону, въезжающий обязан вернуться на «своем» автомобиле не позднее, чем через полгода с момента въезда на территорию РФ. Если же автовладелец вместе с автомобилем не возвращаются в указанный срок, таможенные правила считаются нарушенными и вступает в силу процесс по принудительной «растаможке» ввезенного авто в виде уплаты всех необходимых госпошлин и налогов (сумма формируется исходя из возраста и рыночной стоимости автомобиля).

Теперь ситуация такова, что Алексей все еще может без проблем въехать на территорию Российской Федерации, но вот вернуться обратно без уплаты суммы, заявленной в письме, он уже не сможет. То есть, границу для Алексея теперь можно считать закрытой.

Рассказчик уверяет, что до последнего дня не знал всех тонкостей и правил подобной ситуации, а тех самых знакомых, которые «помогли» ему заработать, с момента случившегося так ни разу и не видел, а телефоны их отключены.

«Как я узнал позднее, тех, кто перегоняет машины, называют «танкистами», так как эти люди уезжают на территорию России, и вообще неизвестно, вернутся ли они обратно. В этом бизнесе, как оказалось, часто бывают и случаи, когда за «выполненную работу» вообще ничего не платят, и «заказчики» пропадают. Мне в этом случае еще повезло – хоть что-то я заработал»,- комментирует Алексей.

Рассказчик предполагает, что, вероятно, сейчас на указанном автомобиле даже никто не ездит, так как обычно они просто разбираются на запчасти до последнего болтика и продаются именно в качестве деталей.

«Невероятно завышенная стоимость «растаможки» в России подвигает многих на подобного рода махинации. Высокими пошлинами на иностранные авто в РФ поддерживается местный автопром», — подытоживает Алексей.

После обсуждения данной истории со многими продавцами автомобилей, а также, специалистами, связанными со сферой автоторговли, журналисты портала Tema.ee могут с сожалением констатировать, что подобного рода истории, оказывается, происходят в достаточно большом количестве.

Источник: kingisepp.ru

Рекомендации покупателю подержанного транспортного средства

Покупка подержанного транспортного средства должна быть хорошо обдумана, продумана и, по возможности, тщательно проверена предыстория транспортного средства и продавца. Первая рекомендация — обдумать собственные потребности и возможности и избегать принятия решений на эмоциях. Даже если продавец говорит, что это конкретное транспортное средство вызывает большой интерес и поэтому сделка должна быть проведена немедленно, следует избегать поспешных сделок. Если купля-продажа транспортного средства, происходит в 23:00 где-то на стоянке у дороги, то вероятно это не совсем правильно.
Избегайте так называемых специальных предложений, сделанных в точках продаж, они всегда связаны с повышенным риском. Как правило, таким образом продаются транспортные средства, у которых более тщательный предварительный осмотр может выявить неприятные детали.

В руководстве Департамента защиты прав потребителей и технического надзора «Продажа подержанных транспортных средств» вы найдете советы и рекомендации о том, как действовать, и на что обращать внимание, если вы планируете купить подержанное транспортное средство. Также вы можете прочитать полезные советы при покупке подержанного транспортного средства на ostatargalt.ee.

Проверьте предысторию продавца

Проверьте, продается ли транспортное средство частным или юридическим лицом (далее предприятие). Покупать у частного лица дешевле, но споры между частными лицами разрешаются только в суде.

Примечание! Признак опасности — если предприятие проработало очень непродолжительное время, ее основной капитал минимален, в записях в коммерческом регистре много изменений, у предприятия нет веб-сайта и предприятие внесено в «Черный список».

• Налоговую задолженность и налоговое поведение продавца можно проверить:

Примечание! Если у продавца есть налоговые задолженности, есть основание сомневаться в его надежности и стабильности.

• Запросы в Интернете и на сайтах социальных сетей, а также на сайте E-Krediidiinfo помогут проверить частного продавца.

Примечание! Если частное лицо предлагает несколько транспортных средств, то это может быть скрытое предпринимательство, и вам следует быть осторожным.

Всегда заключайте письменный договор купли-продажи и желательно делайте оплату банковским переводом

• Всегда заключайте письменный договор купли-продажи в двух экземплярах (см. Пример), где указаны продавец автомобиля, цена, данные автомобиля, дополнительное оснащение и состояние, пробег.
• Кроме того, все что согласовано между покупателем и продавцом, должно быть включено в договор. Порядочные продавцы всегда составляют акт приема-передачи автомобиля при его передаче.
• Если возможно, оплатите покупку банковским переводом, чтобы транзакция была отслежена, таким образом возможные споры можно будет намного проще доказать.
• Следите за тем, кто получает деньги: остаются ли в договоре лицо и продавец одним и тем же. Сделка с наличными необязательно означает мошенничество, но безусловно увеличивает риски. Продавец должен предоставить покупателю документ, подтверждающий оплату покупки транспортного средства.

Примечание! В случае договора купли-продажи на иностранном языке нет уверенности, что все правильно понято.

Проверьте происхождение и историю транспортного средства

Историю транспортного средства зарегистрированного в Эстонии можно проверить электронно в э-услуге Департамента транспорта Эстонии. Некоторые способы электронной проверки истории транспортного средства, приобретенного за границей, можно найти в разделе «Технические ссылки» (см. в конце раздела «Покупка и продажа автомобиля»).

Иногда поиск идентификационного номера транспортного средства в Интернете может помочь определить его прошлое. Стоит убедиться, что поисковый идентификационный номер принадлежит данному транспортному средству. Список производителей, официальных представителей и импортеров транспортных средств, известных Департаменту транспорта Эстонии, можно найти в разделе «Признанные предприятия».

• Посмотрите, сколько времени транспортное средство находится в продаже. Если очень долго, то это может означать, что все не совсем в порядке.
• При покупке транспортного средства продавец должен предоставить свидетельство о регистрации (в случае двусторонней информации, обе его части) и документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство, если он не является владельцем транспортного средства согласно регистрационному свидетельству. Также проверьте кто является продавцом.
• Покупая автомобиль в Эстонии, убедитесь что автомобиль внесен в дорожный регистр. Последующая запись в дорожном регистре может выявить, что пробег зафиксированный в стране происхождения, может отличаться от пробега указанный в транспортном средстве. При регистрации транспортного средства Департамент транспорта Эстонии делает запрос в различные базы данных, которые могут выявить действительный пробег транспортного средства, и пробег страны происхождения будет добавлен в э-услугу Департамента транспорта Эстонии.

Примечание! Все представляемые документы должны быть оригиналами.

• Заключать договор купли-продажи транспортного средства с иностранным частным лицом не стоит. При покупке у частного лица права потребителя не распространяются, потому что это не договор, заключенный между продавцом и потребителем, а сделка между двумя частными лицами.
• В случае покупки у иностранного посредника перед покупкой необходимо выяснить, имеет ли посредник право перепродавать транспортное средство и как ответственность за возможные проблемы разделена между посредником и продавцом.
• Важно знать, купил ли посредник транспортное средство на свое имя и перепродает как юридическое или частное лицо.
• Стоит учитывать, что помимо стоимости транспортного средства существуют дополнительные расходы, такие как расходы на транспорт и страховку, а также за регистрацию транспортного средства.
• Если транспортное средство было приобретено в автосалоне государства-члена ЕС, то есть договор купли-продажи заключен с юридическим лицом, то продавец несет ответственность за товар по крайней мере в соответствии с директивой ЕС о продаже и гарантии потребительских товаров.
• Однако ответственность конкретного продавца всегда должна определяться в соответствии с законодательством той страны, в которой находится продавец товара.
• В случае транспортного средства из Эстонии, проверьте веб-сайт Эстонского Фонда дорожного страхования на предмет возможных несчастных случаев/аварий.
• Проверить данные транспортного средства по идентификационному номеру производителя транспортного средства в представительстве соответствующей марки, при необходимости сделайте это вместе с владельцем. Если данные не разглашаются или скрываются, покупать этот автомобиль не стоит. Посмотрите и сравните идентификационный номер на транспортном средстве и в документах. Иногда могут возникнуть некоторые сомнения по поводу идентификационного номера прилагаемого к рекламному объявлению транспортного средства, поскольку иногда используется так называемый идентификационный номер фантомного транспортного средства.
• Идентификационный номер транспортного средства — это 17-значный цифровой идентификатор, присвоенный производителем для идентификации конкретного транспортного средства (идентификационный номер транспортного средства). Идентификационный номер должен быть прикреплен к транспортному средству производителем транспортного средства, быть разборчивым и без признаков манипуляции. Идентификационный номер должен быть прессованный или набит на транспортном средстве, кроме того, номер может иногда, находится под лобовым стеклом и, конечно, на табличке с техническими данными транспортного средства. Всегда проверяйте идентификационный номер транспортного средства и внимательно сравнивайте его с указанным в документации.
• Стоит заглянуть на порталы крупных авторынков и сравнить транспортные средства, предлагаемые в Эстонии, с аналогичными в Евросоюзе. Как правило, подержанные транспортные средства поступают с более крупных рынков ЕС и должны стать дороже при доставке в Эстонию, а не дешевле.

— Эстонский портал по продаже автомобилей: www.auto24.ee
— Порталы авто рынка ЕС: www.mobile.de, www.autoscout.de

Оцените техническое состояние транспортного средства (автомобиля)

• Блестящий автомобиль с хорошим внешним видом может иметь явные дефекты. В плохо отреставрированном автомобиле, попавшем в аварию, могут быть неотремонтированные компоненты, которые не видны невооруженным глазом.
• Проведите тест-драйв выбранного автомобиля, чтобы узнать его техническое состояние или обратитесь к дилеру (сами сядьте на пассажирское сиденье).
• Визуально осмотрите автомобиль в условиях максимального освещения, чтобы увидеть возможные внешние повреждения кузова, повреждения ржавчиной, состояние окон, освещения и шин.
• Работу используемой в автомобиле электроники можно визуально оценить по правильной работе контрольных сигналов на приборной панели.
• Однако, настоятельно рекомендуется, чтобы автомобиль был осмотрен независимым экспертом (например, в дилерском центре) — деньги, потраченные здесь, значительно меньше, чем на устранение недостатков, которые будут обнаружены позже.
• Устройте тест-драйв как можно дольше, чтобы еще можно было поездить по трассе. Таким образом, вы также можете узнать, как ведет себя автомобиль при больших скоростях (плывет, гудит и т. Д.).
• Безопаснее всего доставить автомобиль в ближайший дилерский центр той же марки, чтобы проверить его состояние, но также поможет хороший специалист. Сомнения должны возникнуть если продавец рекомендует провести технический осмотр в конкретном месте. Это может указывать на возможный сговор.
• При осмотре автомобиля обратите внимание на три основных момента:

— общее состояние автомобиля (включая проверки заднего хода, стояночного тормоза и всего электрооборудования);
— документация;
— возможные аварии.

• Следите за уровнем износа автомобиля, проверяйте состояние его измерительных приборов и другого оборудования. Например, машина десятилетней давности вряд ли сможет проехать от 100 000 до 200 000 километров.
• Однако, самое опасное — это скрытая авария. Чтобы обнаружить это, следует осмотреть края уплотнителей на предмет признаков перекрашивания, а также на наличие трещин в пластиковых деталях, указывающих на толстый слой шпатлевки. Стоит проверить: ровные ли зазоры между дверьми и другими частями кузова; толщину лакокрасочного покрытия и шпатлевки можно измерить с помощью простого оборудования (толщиномера краски).
• Кожаная приборная панель, которую продавец может представить в качестве дополнительного оснащения, свидетельствует о серьезной аварии и ее последствиях. Кожаные приборные панели доступны для моделей Maserati, Porsche, BMW и Mercedes-Benz. При некорректном ремонте после аварии приборная панель прикрывается тонкой кожей для прикрытия открытых люков подушек безопасности. Если есть подозрения, что приборная панель была восстановлена ​​тонкой кожей обратитесь к дилеру, чтобы подтвердить что приборная панель изготовлена производителем.
• Убедитесь, что вы получили всю техническую информацию о техническом состоянии автомобиля от продавца в письменной форме, так как устную информацию потом очень сложно доказать.

Примечание! Наличие действительной отметки о техосмотре в свидетельстве о регистрации не всегда означает, что транспортное средство находится в хорошем техническом состоянии на момент покупки. Если с момента предыдущего техосмотра прошло значительное время, то возможно, транспортное средство не находится в том же состоянии. Проверьте результат техосмотра транспортного средства через э-услугу Департамента транспорта Эстонии. Ответственность за техническое состояние транспортного средства несет его пользователь.

Убедитесь, что транспортному средству (автомобилю) не производились никакие другие модификации

Действующие в Эстонии технические требования к транспортным средствам, в основном, предписывают соответствие транспортных средств требованиям, установленным их производителем. При покупке транспортного средства обязательно стоит обратить внимание на его осветительное оборудование, выхлопную систему, сиденья, ремни безопасности и т. д., чтобы убедиться что транспортное средство не подвергалось изменениям до такой степени, что оно больше не соответствует техническим требованиям Эстонии.

Проверьте информацию о возможных розысках транспортного средства (автомобиля)

Информацию о розыске может предоставить только соответствующий орган страны происхождения транспортного средства. К сожалению, Департамент транспорта Эстонии здесь не может ни чем помочь.

Автомобиль из-за пределов Европейского Союза

• В современном мире довольно распространено производство европейского автомобиля в соответствии с требованиями как европейского, так и, например, североамериканского рынков, то есть американских автомобилей с требованиями европейского рынка. К сожалению, текущие требования на рынках различаются от региона к региону и поэтому при регистрации в Эстонии автомобиль европейского происхождения, но произведенный для рынка третьих стран может нести дополнительные расходы в плане индивидуального подтверждения транспортного средства, необходимых модификаций и т. д.
• Первоначальное происхождение или место назначения транспортного средства может быть проверено, например, местным дилером в точке продажи. Конечно, легче купить автомобиль, у которого уже есть европейское подтверждения типа транспортного средства. Номер подтверждения типа транспортного средства можно найти на табличке с техническими данными автомобиля.

Примеры табличек по категориям:

• Структура таблички технических данных европейского транспортного средства (одобренного в ЕС) всегда состоит из одних и тех же полей данных.
• Подтверждение типа требуется в Эстонии с 01.01.1998 для впервые зарегистрированных легковых автомобилей, автобусов и грузовиков категорий M и N, с 01.01.2001 для прицепов, 01.01.2003 для тракторов и 01.01.2004.a для мотоциклов.

Примечание! Также отметим, что транспортные средства, произведенные за пределами Европейского Союза, могут быть зарегистрированы в некоторых государствах-членах, но это не обязательно означает, что индивидуальное подтверждение транспортного средства в Эстонии может быть признано, поскольку требования к индивидуальному подтверждению различаются от страны к стране.

• Также важно отметить, что некоторые европейские страны не являются членами Европейского Союза (например, Швейцария, Норвегия и т. д.), в связи с чем их транспортные средства могут не иметь подтверждения типа ЕС или индивидуального подтверждения в нашем понимании. Здесь часто бывает полезна помощь официальных дилеров, которые могут подтвердить соответствие транспортного средства требованиям.

Транспортное средство из Великобритании

• Также могут быть транспортные средства, которые, хотя и имеют европейское происхождение и имеют подтверждение типа (одобрено ЕС), собраны и предназначены для использования в странах с левосторонним движением (например, в Великобритании) с рулевым колесом справа. Такие транспортные средства, соответствующие первоначальному подтверждению типа (подтверждение типа ЕС) могут быть зарегистрированы в Эстонии, но могут потребовать незначительных изменений в осветительном оборудовании. Например: фары ближнего света, предназначенные для левостороннего движения, должны быть заменены на фары, предназначенные для правостороннего движения, и если у транспортного средства есть одна задняя противотуманная фара она должна находиться при осмотре сзади в средней продольной плоскости фар или слева от нее.

Примечание! В соответствии с техническими требованиями, действующими в Эстонии, только производитель может вносить изменения, касающиеся модификации / перемещения устройства управления и тормозного устройства и т. д.

• Даже если рулевое колесо автомобиля уже находится слева, крайне важно проверить также идентификационный номер, так как у большинства транспортных средств идентификационный номер содержит информацию об их происхождении. Информацию об исходном местонахождении руля можно получить у дилера по идентификационному номеру. Могут быть случаи, когда рулевое управление транспортного средства уже было (произвольно) перестроено, и транспортное средство представлено так, как если бы оно было континентальным европейским транспортным средством. Зарегистрировать такой автомобиль в Эстонии можно только в том случае, если официальный дилерский центр подтвердил соответствие всех модификаций требованиям производителя. Однако выдача такого подтверждения довольно тщательный и дорогостоящий процесс, и не все дилеры всегда готовы к этому. Принятие подтверждения от дилера в другой стране без знания этого дилера — это снова процесс, требующий дополнительной документации.

Убедитесь в правильности документов

• Не дайте себя обмануть! Всегда проверяйте, действительно ли приобретаемый вами автомобиль соответствует документам, предоставленным вам продавцом (дата первой регистрации автомобиля, марка, модель, цвет и т. д.). Свидетельство о регистрации транспортного средства принадлежит транспортному средству и является основанием для действий купли-продажи и дорожного регистра (например, смена владельца транспортного средства, регистрация и т. д.), технического осмотра, страхования и т. д., связанных с транспортным средством. Из-за фальшивого или поддельного регистрационного свидетельства вышеуказанные действия невозможны и, следовательно, ущерб причиненный мошенниками всегда велик. Кроме того, транспортные средства с такими документами могут быть украдены, ограничены, аварийные или «разобраны».

Примечание! Следует отметить, что защита права собственности, предусмотренная статьей 32 Конституции Эстонской Республики (далее — Конституция), не распространяется на незаконно отчужденное имущество. Статья 25 Конституции дает каждому право требовать возмещения морального и материального ущерба, причиненного ему кем-либо незаконно. Покупая автомобиль, всегда следите за тем, чтобы товар соответствовал оговоренному!

• Недобросовестные продавцы автомобилей закупили большое количество бланков сервисных книжек и сделали штампы различных сервисных компаний, из которых создается поддельная сервисная книжка. Поэтому не доверяйте сервисной книжке автомобиля, но пробег автомобиля может быть подтвержден различными счет-фактурами за обслуживание, замененные запасные части и ремонт. Основная проверка по-прежнему проводится у дилера марки.
• Местный транспортный регистр, к которому было бы разумно обратится вместе с владельцем транспортного средства перед покупкой, безусловно, может помочь установить правильность иностранных документов.

Оплата налогов при покупке автомобиля из-за границы

Новый автомобиль, приобретенный в другой стране ЕС

Если вы покупаете новое транспортное средство, то вам придется платить налог с оборота (далее НДС) в стране, где вы регистрируете транспортное средство. В случае регистрации в Эстонии нового транспортного средства, приобретенного в другом государстве-члене ЕС и зарегистрированного там, это может означать уплату двойного НДС на транспортное средство. Однако вы имеете право на возмещение НДС уплаченного вами в стране, где транспортное средство было впервые зарегистрировано.

Чтобы получить возмещение излишне уплаченного НДС, вы должны отправить подтверждение того что вы уплатили НДС в Эстонии, дилеру другого государства-члена ЕС, у которого вы приобрели транспортное средство, и потребовать возмещения НДС, уплаченного в этой стране. Если продавец отказывается вернуть вам НДС вы можете обратиться в налоговые органы государства-члена.

Чтобы избежать уплаты НДС более одного раза в разных странах ЕС, вам следует сообщить своему дилеру, что вы собираетесь зарегистрировать свое транспортное средство в другой стране ЕС.

Например, если вы покупаете новое транспортное средство в Германии и, должны зарегистрировать автомобиль в Эстонии, вы должны получить транзитный номер для поездки в Эстонию, что позволит избежать уплаты НДС в Германии. Вы также экономите деньги на налогах за регистрацию транспортного средства и других действий по регистрации транспортного средства.

Государства-члены ЕС имеют право взимать налог за регистрацию транспортного средства, когда транспортное средство впервые регистрируется на их территории. Регистрационный налог на легковые автомобили не согласован в ЕС, поэтому его уровень может варьироваться от одного государства-члена к другому. Кроме того, за регистрацию транспортного средства или использование транспортного средства для дорожного движения может взиматься плата за проезд, которая разрешает использование дорожного движения на территории государства-члена.

Примечание! По смыслу Закона о НДС транспортное средство не является использованным, если прошло менее 6 месяцев с момента первой регистрации транспортного средства или если оно проехало менее 6000 километров. В данном случае это новое транспортное средство и частное лицо должно платить НДС в Эстонии, независимо от того уплачен ли НДС во время покупки или нет.

Подробнее читай на официальном сайте Евросоюза: НДС при покупке или продаже автомобиля

• Частное лицо не обязано платить налоги в Эстонии при покупке подержанного транспортного средства, приобретенного в другом государстве-члене ЕС и зарегистрированного там.

Например, если подержанный автомобиль, приобретенный в Германии, ранее не был зарегистрирован в Европейском союзе (Германия) и не имеет свидетельства о регистрации в стране Европейского Союза (например, Швейцарии), вы должны попросить продавца предоставить копию таможенного документа, подтверждающего импортные пошлины в Европейском Союзе. В противном случае необходимо подать письменную таможенную декларацию в Налогово-таможенный департамент Эстонии и уплатить таможенные пошлины и импортный НДС.

• При покупке транспортного средства (как бывшего в употреблении, так и нового) из третьей страны необходимо подать письменную таможенную декларацию в Налогово-таможенный департамент и уплатить таможенные пошлины и НДС на импорт.

Подробнее читайте на сайте Налогово-таможенного департамента: Декларирование моторного транспортного средства

Для консультации обратитесь к специалистам

• На автомобильном рынке дилеры часто пытаются быть умнее законодателей во всех европейских странах вместе взятых. Однако, здесь стоит быть осторожными с утверждениями о том, что у нас единый и однородный Европейский Союз, и что регистрация транспортных средств и проверка пригодности к эксплуатации везде одинаковы. Подобно тому, как в Финляндии установлен подоходный налог, а движение транспорта в Англии находится на «неправильной» стороне, требования к транспортным средствам также немного различаются от страны к стране. В одной стране существует множество правил и они иногда бывают сложными, поэтому покупателю транспортного средства всегда рекомендуется связаться с Департаментом транспорта Эстонии, прежде чем принимать важное решение.
• Если вам нужна дополнительная информация или консультация, свяжитесь со специалистами Департамента транспорта Эстонии, но учтите что невозможно ответить на все вопросы, не увидев транспортное средства и документы. Чтобы связаться с экспертами Транспортного управления, напишите на [email protected] .

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• Если один из супругов распоряжается движимым имуществом (транспортным средством), принадлежащим совместной собственности супругов, согласие другого супруга требуется при передаче транспортного средства, принадлежащего совместной собственности супругов.
• Чтобы добавить к транспортному средству ответственного пользователя — это лицо должно дать свое письменное согласие на внесение в дорожный регистр.

Если сомневаетесь, то лучше не покупайте!

• Лучше проверить больше, чем меньше и в случае сомнений не проводить сделку.
• Даже если кажется, что все в порядке, было бы целесообразно, по согласованию с продавцом посетить представителя соответствующей марки, чтобы проверить данные транспортного средства и провести техосмотр. Так более серьезные ошибки точно обнаружатся.
• Всегда рекомендуется привлекать к процессу покупки и продажи знакомого автомобильного эксперта и как можно меньше доверять разговору продавцов, особенно про бывшего владельца транспортного средства (про женщину или пенсионера, которые ездили только в церковь по воскресеньям).
• Если вы купили транспортное средство в автосалоне и по-прежнему имеете более серьезную проблему, продавец найдет разумное решение вплоть до возвращения транспортного средства. Частный продавец или подозрительный автосалон никогда этого не сделает.

Примечание! Департамент транспорта Эстонии не проверяет историю транспортного средства при выполнении действий по регистрации транспортного средства, поскольку у него нет юридических обязательств делать это, поэтому вся ответственность лежит на покупателе.

Источник: transpordiamet.ee

Как самому купить автомобиль из Японии

Подержанные японские машины завоевали особое положительное отношение российских автолюбителей. Ведь если стоит задача при ограниченном бюджете купить подержанное авто в хорошем состоянии, тут же отпадает большинство

предложений отечественного вторичного рынка. Скрытые проблемы, плачевное состояние подвески и последствия неаккуратной эксплуатации негативно скажутся на комфорте за рулем. В противовес местным предложениям есть японские аукционы, где представлены тысячи лотов без пробега по российским дорогам и после бережного обращения со стороны водителей.

Содержание:

Покупка такого транспортного средства вполне реальна и состоит из шести шагов:

• Выбор лота на аукционе,
• Участие в торгах.
• Оплата лота,
• Доставка
• Растаможка,
• Регистрация.

Если нет желания или времени проходить все шаги самостоятельно, оставьте заявку на консультацию вверху сайта. Всю процедуру проведут под ключ, а от вас потребуется минимум усилий.

Рассмотрим подробно все этапы от идеи до первой поездки за рулем японского автомобиля.

Как работать с аукционом?

Страна восходящего солнца славится своими автоаукционами. Здесь их более 20. Площадки отличаются локацией, масштабами и временем проведения торгов. Самые популярные и востребованные у российской публики – это Aucnet, Arai, NAA, TAA, USS, CAA. Прежде всего нужно определиться с желаемым авто и ознакомится с ценами на японском аукционе.

• Ограничьте выбор машинами не старше 5 лет, чтобы не было проблем с экологическим классом.
• Автомобили моложе 3 лет дешевле обходятся при растаможке.
• Также на стоимость пошлины влияет объем двигателя, поэтому перед покупкой рекомендуем воспользоваться таможенным калькулятором и узнать, насколько повысится стоимость авто по приезде в порт.

Многие компании проводят как онлайн, так и офлайн торги. Самый надежный способ выбрать подходящее транспортное средство – посетить площадку и ознакомиться с ассортиментом «вживую». Если такой возможности нет, в распоряжении участников – фото лотов и подробные аукционные листы которые доступны на онлайн автоаукционе. В зависимости от площадки, листы могут отличаться, но принцип их прочтения везде похож:

• В верхнем углу указывается общая оценка по 5-балльной шкале. Идеальное состояние искать не стоит, а вот оценка 3-4 вполне приемлема.
• В верхних строках указаны основные характеристики: модель, объем двигателя, тип коробки передач, пробег.
• Обратите внимание на буквенные обозначения под общей оценкой. Они определяют состояние кузова и салона. По аналогии с европейскими школьными оценками здесь ставится буква от А до F, где А – это отлично, а F – неудовлетворительно.
• На схематическом изображении машины расположены буквенно-цифирные комбинации, где буква указывает на тип дефекта, а цифра – на его интенсивность. Например, если в области правой двери написано C2, значит, в этом месте есть ржавчина размером чуть больше теннисного мячика.

Трудности перевода и способы их решения

Одна из ключевых проблем – перевод аукционного листа. Можно найти подробную расшифровку значений и, сопоставляя их со схемой, понять, что и где поцарапано или разбито здесь показаны примеры перевода аукционных листов популярных аукционов. Но есть еще блок с комментариями. Здесь указывается наиболее важна информация, в том числе экологический стандарт или повреждения, не вошедшие в классификацию. На этом этапе потребуется переводчик.

Еще один путь – найти японского брокера, который поможет не только с переводом, но и ставками. Главное, перед началом сотрудничества – описать ему требования к транспорту. С брокером нужно быть постоянно на связи. По мере нахождения потенциальных вариантов, агент присылает их заказчику.

Клиент высказывает заинтересованность в 4-5 вариантах и запрашивает перевод аукционного листа. На понравившиеся позиции заказчик указывает максимальную ставку, с которой брокер участвует в торгах. Чем выше ставка, тем вероятнее победить и перейти к оплате и доставке. В процессе торгов ставку можно увеличивать.

Перед участием в торгах рекомендуем промониторить рынок, изучить проданные позиции, цену на аналогичные модели. Ставка ниже рыночной, конечно, не сработает. Но и переплат получится избежать.

Как оформить покупку

Платежи условно делятся на три части:

• Авансовый взнос, который составляет 10% планируемой стоимости авто, но не должен быть ниже 50 тыс. руб.
• Оплата по счету после победы на аукционе. Сумма состоит из доплаты за авто и расходов на отгрузку и транспортировку до порта во Владивостоке.
• Расходы на территории РФ: таможенная пошлина, подключение системы ЭРА-ГЛОНАСС, доставка транспорта автовозом до финального пункта назначения.

Дальнейшие расходы зависят от состояния авто, необходимости покупки новой резины, аккумулятора с замены ГСМ.

Как растаможить машину из Японии

На размер таможенной пошлины напрямую влияет год выпуска машины. Для облегчения расчетов воспользуйтесь онлайн калькулятором растаможки автомобилей. Физическим лицам наиболее выгодно везти «молодые» транспортные средства возрастом до 3 лет. Для юридических лиц наименее затратной является категория ТС в возрасте от 5 до 7 лет.

Что делать, если понравился автомобиль, к примеру, 2016 года выпуска? Решений несколько – растаможить самостоятельно под полную пошлину, обратиться за посреднической помощью к юридическому лицу или привезти машину конструктором. Еще один вариант – привезти распиленный автомобиль, но он уместен только, если вы покупаете его в качестве «донора» запчастей, и не планируете сваривать и ездить.

Подробнее о каждом варианте далее.

Что такое полная таможенная пошлина?

Полная пошлина – это сумма, которая оплачиваемся государству за ввезенный в страну автомобиль. «Полная» означает, что границу пересекает полное транспортное средство (не распиленное и не разобранное). Разобраться с тонкостями растаможки и рассчитать сумму желательно до участия в торгах. А внести оплату пошлины нужно до прибытия груза в порт. Наличие оплаченной квитанции позволит оформить пакет документов, необходимых для получения груза.

Для начала рассчитайте с помощью таможенного калькулятора размер пошлины. Затем внесите залог. Лучше оплатить немного больше, так как в случае недоплаты машину не получится забрать сразу, и она будет отправлена на стоянку.

Пока автомобиль пересекает на корабле Японское море, подготовьте пакет документов для таможенного контроля. Вам потребуется:

• Расписка об оплате пошлины,
• Сертификат экостандарта (не ниже В либо Евро-4),
• Договор купли-продажи,
• Страховка,
• Декларация ТД-6.

Если вы сотрудничаете с посредником, то заполнение декларации ложится на его плечи. Если всем процессом заняты самостоятельно, заполните все указанные поля, в данных о транспортном средстве укажите его марку модель, стоимость, год выпуска, ВИН-номер и объем двигателя. В случае контейнерной перевозки необходимо также предоставить данные о корабле и номер контейнера.

Полная пошлина – актуальная процедура для ввоза проходных автомобилей (возрастом до 5 лет). Для непроходной категории есть 2 варианта: конструктор и распил.

Как привезти из Японии конструктор?

Если разобрать машину на кузов, двигатель и ходовую, получится так называемый «конструктор». Зачем это нужно? Причина кроется в отмене платы за растаможку кузова, которая до 2018 года составляла 3000 евро. Дальнейшее оформление упрощается тем, что в Японии номер выбивается только на раме, на кузове его нет.

Если вы решили завезти японский автомобиль в Россию в виде конструктора, покупку все равно нужно будет пройти по обычной схеме: предоплата, выбор лота, торги, оплата и доставка. Затем перед прохождением таможни транспортное средство разбирается на указанные выше три элемента. Покупатель получает грузовую таможенную декларацию на кузов, ходовую и силовой агрегат. После прохождения проверки транспорт снова собирается в единое целое.

Важно помнить, что на такой комплект нельзя официально оформить ПТС. Для постановки на учет нужен идентичный автомобиль в России. Услуга по привозу распилов еще называется «машина под документы». Если у вас есть ПТС, к примеру, на Mitsubishi Pajero, можно по частям его собрать из привезенных элементов конструктора. Использовать этот метод выгодно, когда приобретается авто с объемом двигателя от 2,5 л., крупногабаритный транспорт (пикапы, грузовики), автомобили старше 5 лет.

Как привезти из Японии распил?

В этом случае вы покупаете на аукционе целый автомобиль, затем он распиливается и проходит таможню в качестве запчастей подробно про распил здесь. Существует несколько схем резки:

• Легковые авто разрезаются с передней либо задней стороны по стойкам крыши, также разрезается пол.
• Для автобусов и минивэнов используется фигурный распил. Разрез делается от передней правой до задней левой двери.
• Внедорожники пилятся по передней либо задней части по 4 стойкам, рама не разрезается.

После пересечения границы авто проходит таможенную очистку как запчасти. Покупатель получает приобретенные детали, декларации на них и договор купли-продажи запасных частей. Существуют автосервисы, которые практикуют сваривание отдельных элементов в цельное авто. Но оформить его не представляется возможным, а ездить на нем небезопасно.

Единственное применение распила – донорство для требующего ремонт автомобиля. Это выгодно по причине незначительного износа деталей и возможности в любой момент заменить вышедших из строя агрегат или узел.

Советы тем, кто решил самостоятельно купить автомобиль из Японии

• Чтобы сократить время и стоимость доставки, выбирайте площадку, которая расположена ближе остальных к порту отгрузки.
• Помните, что на аукционах указывается год первой постановки на учет, а не реальный год выпуска.
• Они могут совпадать, но перед покупкой важно узнать настоящий возраст машины.
• Машины с незначительным пробегом стоят дороже. Чтобы выбрать дешевый, но качественный вариант, ориентируйтесь на значения от 30000-80000 км.
• Если участвуете в торгах самостоятельно без брокера, изучите статистку прошедших аукционов. Она обычно доступна на онлайн-площадках. Это поможет ориентироваться в ценах и быстрее одержать победу.

Следуйте предложенной инструкции, и станьте обладателем желаемого авто с минимальными денежными затратами. А если хотите сэкономить время – обращайтесь к услугам профессионалов, которые выполнят покупку быстро и юридически грамотно.

25 семейных 7 местных автомобилей из Японии

Вместительные, рационально укомплектованные и комфортные – все это про минивэны. Семьям с двумя и более детьми сложно представить свои поездки на другом виде транспорта, и наличие минивэна, кажется, единственное логичное и удобное решение.

Лучшие японские электромобили

27 Японских автомобилей до 500 000 рублей

Топ 15 лучших Японских кроссоверов и внедорожников для всей семьи

15 лучших кроссоверов, рейтинг, цены, обзор, расходы топлива. Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Mazda, Mitsubishi, lexus

Источник: autosender.ru