В Ригу на машине какие документы
Chevrolet Niva, которая попала под грузовик: о чём не рассказывает продавец
Дефицит автомобилей и остановка поставок из-за рубежа быстро возродили интерес к перегону машин из соседних стран. Одним из ближайших рынков является Казахстан, с которым у России единое таможенное пространство и безвизовый режим. Более того, на казахских сайтах автопроизводителей цены новых автомобилей кажутся более выгодными в пересчёте из тенге в рубли. Но купить автомобиль в Казахстане и просто пригнать его в Россию не получится — придётся пройти ряд бюрократических процедур и. переплатить.
Кто может привезти машину из Казахстана
Купить и привезти машину в Россию из Казахстана может только физическое лицо. Несмотря на формальное разрешение параллельного импорта, он пока не работает в части ввоза автомобилей. По правилам Техрегламента, который действует на всей территории Таможенного союза, привезти автомобиль без разрешения правообладателя в страну не может сегодня ни один дилер или компания — оформленное им Одобрение типа транспортного средства может быть аннулировано.
НА МАШИНЕ В ЕВРОПУ // Россия — Латвия: документы, тонкости, секреты, дороги, граница!)
Именно так произошло с одним из крупнейших московских дилеров, который привёз несколько внедорожников Toyota из Казахстана, но не смог выставить их на продажу, так как ЭПТС машин были аннулированы госорганами по жалобе компании Toyota. А ещё юрлицу в случае ввоза машины из соседней страны приходится дважды выплачивать НДС — в стране отправления и в стране назначения.
А вот физическое лицо, как и раньше, может ввезти автомобиль в Россию из Казахстана для собственного пользования, оформив СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Но только этим документом список не ограничивается.
Как перевести деньги
Чтобы перевести рубли в тенге для оплаты автомобиля, можно воспользоваться одним из нескольких способов. Самый небезопасный — везти наличные в сумке. Кроме того, всё, что больше 10 тысяч долларов (включая суммы в рублях), придётся декларировать, указывая, как деньги попали в страну и когда её покинут. При декларировании денежных средств более 100 000 долларов попросят предоставить документы, подтверждающие законность происхождения денег.
При безналичных переводах стоит учитывать ограничения, которые в первых числах июня стали лояльнее: на момент публикации в России действовал запрет на перевод в другие страны сумм более 150 тысяч долларов или эквивалента в другой иностранной валюте.
Для перевода денег обычно оформляют казахскую мультивалютную карту или карту любой другой дружественной страны. При крупном банковском переводе денег из России в Казахстан придётся заплатить банку приличную комиссию и какое-то время подождать, пока деньги появятся на местном счету, чтобы можно было ими распоряжаться.
Но эта транзакция, как сообщил Журналу Авто.ру вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр, может затянуться, а деньги в этом случае на какое-то время «зависнут». «Сегодня к каждому платежу из России пристальное внимание. Платежи даже в тенге уходят долго, минимум неделю. Например, мой платёж завис на первом же этапе рассмотрения.
Затем деньги попали на корсчёт в крупнейший банк Казахстана и провисели там ещё неделю. Мы долго разбирались. Деньги еле-еле вернулись обратно, и был риск потерять их навсегда», — рассказывает Хайцеэр.
Самый простой и быстрый способ получить сегодня деньги в Казахстане — снять наличные в казахском банкомате с карты МИР. Комиссия за конвертацию в тенге и транзакцию тоже будет (около 1%), но так деньги точно не придётся ждать, они не зависнут и не будут заморожены. Правда, банкомат, который выдаст деньги с карты МИР, даже в крупных городах придётся поискать.
Как ввезти автомобиль
Гражданин России не может просто купить машину и вывезти её в Россию. Для начала автомобиль придётся поставить на учёт в Казахстане (помощь местных граждан не требуется, можно регистрировать на себя) и получить местные транзитные номера. Только после этого разрешается начинать таможенные процедуры.
Для ввоза в Россию оформленного на физлицо автомобиля понадобится свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства ( СБКТС). Оформление такого документа в специальной организации стоит около 25 тысяч рублей, а офисы компаний расположены прямо на границе. По СБКТС таможня, после оплаты всех пошлин (утилизационный сбор и акциз по ставке в зависимости от количества лошадиных сил можно оплатить онлайн), пропустит машину на территорию России как безопасное транспортное средство. Но для постановки на учёт этого недостаточно.
В России нужно будет купить и поставить блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Как рассказал Журналу Авто.ру руководитель Национального автомобильного союза Антон Шапарин, на свободном рынке он сейчас стоит около 100 тысяч рублей — из-за дефицита чипов. Поэтому озаботиться покупкой устройства лучше заранее.
После установки тревожной кнопки автомобиль надо будет привезти в ГИБДД, где покупателю дадут направление в испытательную лабораторию — которая, в свою очередь, оформит бумаги о проведении тестов на безопасность. И только после этого с пакетом документов можно ехать в ГИБДД на регистрацию машины!
Будет ли экономия при покупке машины из Казахстана
Как рассказали Журналу Авто.ру представители отрасли, автомобилей по ценам, указанным на официальных казахских сайтах автопроизводителей, в наличии нет. Потому что казахские автосалоны работают по «российским» схемам 2021 года — с ценам, включающими в себя дополнительное оборудование, которое заметно повышает стоимость автомобилей. По словам экспертов, в случае массовых моделей придётся дополнительно заплатить минимум 1 млн тенге (145 000 рублей). В премиальном сегменте наценки больше.
Более того, российским клиентам казахские дилеры сразу предлагают максимально невыгодные условия, так как хотят заработать на клиентах из России, отмечает Антон Шапарин. А если хочется получить машину по официальной цене, ждать её придётся несколько месяцев. Причём, по словам источника Журнала Авто.ру в отрасли, многие казахские дилеры стараются вообще не оформлять заказы от россиян, опасаясь наказаний от иностранных компаний за помощь в обходе санкций.
Кроме того, такие машины не имеют гарантии на территории России: отечественные дилеры не будут проводить бесплатное обслуживание и ремонт машины, приобретённой в другой стране. Для проведения сервисных работ им придётся запрашивать разрешение и финансовую поддержку официального производителя, которые они, очевидно, не получат.
Таким образом, сэкономить на покупке нового автомобиля в Казахстане с последующим перегоном его в Россию не выйдет. Но такую покупку можно рассматривать как способ получить новый иностранный автомобиль, который нельзя купить в России. Из-за всех накладных расходов и бюрократических сложностей перегоном машин массового сегмента из Казахстана почти никто не занимается — а те, кто интересуется автомобилями высоких ценовых сегментов, как правило, сразу оплачивают и услуги перегонщиков, стоимость которых достигает 10 процентов от цены машины.
ИсточникКакие документы нужны для поездки в Ригу?
Латвия является страной-участницей ЕС, поэтому гражданам ЕС визы для визита в Латвию не нужны. Визы для въезда в Латвию необходимы гражданам России, Белоруссии, Украины, Грузии, Китая и других стран. Латвия входит в Шенгенскую зону, поэтому приезжие из стран Шенгенской зоны не подлежат процедуре пограничного контроля.
Сколько стоит виза в Латвию для россиян?
Стоимость консульского и сервисного сбора при оформлении визы в Латвию: Консульский сбор и сервисный сбор за выдачу визы составляют 35 евро и 25 евро (оплачиваются заявителем в Визовом центре Латвии в рублях на день подачи).
Что нужно для поездки в Ригу на машине?
Гражданам России при посещении Латвии на своем автомобиле необходимо собрать стандартный пакет документов: анкета-заявление, справка с места работы, выписка из банка о наличии на счету денежных средств, бронь гостиницы, медицинская страховка.
Нужно ли в Ригу виза?
Для посещения столицы Латвии нужна шенгенская виза в Ригу. Получить её можно двумя способами такими, как: Самостоятельно подав документы в консульство. Воспользоваться услугами визовых центров, которые помогают не только в оформлении визовых документов, но и порой в их сборе.
Как попасть в Ригу из России?
Латвия относится к странам-участницам Шенгенского соглашения, поэтому для визита в латвийскую столицу, Ригу, россиянам в 2021 году нужна виза. Исключение составляют иностранцы, получившие временный или постоянный вид на жительство в этой стране. NB!
Когда откроют границы между Латвией и Россией?
Россия откроет наземную границу с Латвией для въезда по э-визе С января 2021 года по электронной визе в Псковскую область можно будет въехать и через КПП Убылинка — на латвийской стороне это Гребнево. Кроме того, максимальный срок пребывания в России увеличится до 16 дней. Однако бесплатной э-виза не будет.
Как попасть в Латвию без визы?
Безвизовое посещение Латвии:
То есть, если у туриста есть загран- или внутренний гражданский паспорт, он может находиться в Латвии без визы в течение 6 месяцев на протяжении 90 дней. Данное разрешение оформляется бесплатно.
Как называются люди которые живут в Латвии?
Также жителей Латвии (наравне с Литвой и Эстонией) именуют по названию коренного населения (народов) этих стран: прибалты, прибалт, прибалтка, прибалтиец.
Сколько стоит виза в Латвию для белорусов?
Стоимость визы в Латвию: 80 EUR.
Сколько должно быть денег на счету для получения визы в Латвию?
Сколько денег должно быть на счету
Если срок пребывания в Латвии составляет до 30 дней, то в справке из банка должна быть указана сумма, из расчета не менее 14 евро на каждые сутки пребывания. Если запланированный срок пребывания составляет более месяца, тогда на счету необходимо иметь не менее 430 евро.
Сколько по времени делается латвийская виза?
В срочном порядке — в течение 3 дней, при наличии подтверждающих документов. В этом случае консульский сбор взимается в двойном размере. В случае, если документы подаются через Визовые центры Латвии в Москве и Санкт-Петербурге или офисы Pony Express срок оформления визы составляет 10 календарных дней.
Сколько ехать из Москвы в Ригу?
Расстояние от Москвы до Риги на поезде — 922 км.
Время в пути составляет 16 часов 12 минут. По маршруту курсирует поезд № 001Р. Состав № 001Р отправляется с Рижского вокзала Москвы и доезжает до конечного пункта — станция Рига Пассажирская.
Можно ли приехать из Латвии в Россию?
В соответствии с действующим российским законодательством, в том числе согласно распоряжению Правительства Российской Федерации № 635 от, неграждане Латвии и Эстонии могут въезжать на территорию России в безвизовом порядке к своим близким родственникам гражданам РФ, которыми являются: супруг, супруга, …
Какие документы на машину нужны на границе?
Какие же документы необходимы или могут понадобиться для пересечения границы на автомобиле?
ИсточникЛатвия, в тч на авто. Маршруты, визы, отзывы.
Igor-MAX
Игорь! Сейчас начал чесать репу по поводу НГ
М.б. подскажешь есть ли в Риге какие-либо платные стоянки — интересует центр // или алгоритм их поиска?
Платные не в смысле оплаты места под авто — это на каждой улице, а в смысле загнал за ворота, дал денег сторожу и спишь спокойно — полиция не приедет, глыба снега не упадет, зеркало не оторвут. Как то в последнее время выбор гостиницы связан с наличием охраняемой стоянки.
С Вильнюсом разобрался, в Риге в одном из отелей сия услуга есть, но очень тесно. (Domina Inn Riga — отель понравился, правда шумновато, но хорошие завтраки и чистые номера. Правда, пешком чапать до старого города минут 20 — но удовольствие от этого занятия зависит исключительно от погоды и принятого на грудь).
Domina Inn Riga — отель понравился
Чёрт возьми, я по карте посмотрел — мне тоже понравился !!
а если серьезно — то там ( минут 20 до Старой Риги ) — это СИИИИЛЬНО преувеличено. Если даже идти с кошкой на поводке, то минут за шесть точно справиться можно. Честно говоря, по поводу стоянки именно в этой гостинице — Я НЕ ЗНАЮ, т.е проезжая по улице Пулквежа Бриежа,вроде там справа что-то есть ( а тем более если что-то обещают на сайте гостиницы )..
Что касательно вопроса по стоянкам — сейчас большая их часть переоборудуются на автоматы, т.е. снимается охрана, ставятся камеры ( якобы с подкл. на полицию ), и ставятся просто автоматы на денежку. В центре надо рассчитывать только на те варианты,что предлагают гостиницы на своей территории, и вариант,найденный тобой — могу сказать,что он весьма заслуживает внимание.
Еще — завтра уеду на несколько дней,мои неответы на Форуме прошу не считать за жлобство и поифигистическое поведение…,
сегодня прокатились из Пярну в Ригу и обратно.
Город (ту часть, что смогли за 6 часов пешком осмотреть)-очень понравился. правда жара сегодня немного помешала.. +32 в тени это много.
мужик, который охраняет Swedbank
этот «памятник» шевелится.
москвичам ничего не напоминает?
есть в Риге и памятник Пушкину.
з.ы. спасибо Igor-MAX-у за наводку на парковку. хороший вариант.
Олегин
судя по этой фотке, подветренная сторона движения по Вантовому мосту была выбрана правильно..
Совет Игоря пригодился
Вчера, в субботу, ездил из Питера в Ригу. На границе Шумилкино был в 16.40. Очередь из фур справа и эстоно-латышских машин в левом ряду растянулась приблизительно метров на 800. Но легковым машинам с российскими, белорусскими и казахскими номерами разрешено объезжать эту очередь по встречке. На все таможенные процедуры ушло менее получаса.
Дорога в Лен.обл. по российским меркам на твердую четверку. В Псковской обл. чуть хуже, но покрытие особо не беспокоит. На участке Изборск — граница, около 30км, наихудшая часть пути. Но на скорости 110км/ч все дефекты асфальта более-менее сглаживались.
Обратно возвращался тем же путем. В воскресенье в 04.40 был уже на границе. Передо мной машин 30. Сразу подошли и предложили продать за 1500руб очередь в первых рядах. Отказался, т.к. в Питер мне надо было вернуться после 12.00.
Минут через 10 вышел из машины. Подошел тот же парень и уже предложил место за 1000руб. Я сделал ошибку. Надо было согласиться, а уже в России где-нибудь отдохнуть и к обеду приехать в Питер. А так, в общей сложности потерял ровно 4часа.
Да, в сторону Питера, на участке Луга-Питер, есть несколько неприятных мест с приличными кусками выбитого асфальта. Но они все ближе к обочине.
Всем, привет!
Собираюсь хать на машине в Юрмалу. По совету «бывалых» поеду через Беларусию. Преживаю за деньги, которыми оплачивать бензин в Беларусии и Латвии. Подскажите с какими деньгами лучше ехать и стоит ли покупать латы в России?
roman_marusyak
Если есть возможность(небольшая вилка в обменниках между покупкой и продажей), то купите 50-100латов на бензин и кафешки в пути. Остальное можно в евро, в Риге-Юрмале и поменяете, только меняйте в банках, а не в обменных пунктах. В обменниках они курс сами придумывают.
Одно дополнение — сказанное выше насчёт ПУНКТОВ ОБМЕНА ВАЛЮТЫ — это только про ЮРМАЛУ. Там, в частности на известной пешеходной ул. Йомас, действительно всех всегда предупреждаю — менять в конторах нельзя,курс там просто наглый !, а вот из банков там — только один и есть, в самом начале Йомас, если идти от станции мАЙОРИ.
А вот в Риге — сравнивайте и меняйте смело в конторах, даже выгоднее получается — нет комиссионнй платы. Но обязательно проверьте пару пунктов,не бросайтесь в первый попавшийся, бывают проколы
Ездили в Норвегию через Ригу. Соответственно в Ригу ехали через Беларусь 17 июля. Если Беларусь только проезжать от границы до границы, то заправляться там не обязательно. Мы заправились на лукойле после Смоленска и вполне хватило до Латвии. В Латвии спокойно оплатили по карте на заправке.
Деньги меняли уже в Риге. Нам подсказали обменник с хорошим курсом рубля к лату. Вроде что-то около 17,5 лат на 1000 рублей.
Границу проходили где-то в районе 3-х дня по Москве. На белорусской стороне была очередь из 5-6 латвийских машин, владельцы которых заполняли декларации. Таможенник объяснил, что зеленый коридор еще не построен и нужно ждать, либо объезжать. Машину проверил, но печать не поставил. Но объехать мешали грузовики.
На все ожидания и прохождение паспортного контроля ушел час.
Очень порадовал белорусский duty free ценой на местные настройки, особенно после перевода белорусских рублей в наши. В итоге бутылка зубровки, которая стоила порядка 15000 бел. рублей, обошлась в 80 рублей.
А вот на латвийской стороне со мной случился неприятный эпизод: пограничник подошел забрал талон о прохождении границы, паспорта, свидетельство о регистрации ТС, страховку и водительское удостоверение. После осмотрел машину, вернул водительское удостоверение и ушел в свою будку. Там он что-то долго смотрел в компьютере, вбивал в него информацию и т.д.
В результате поставил штамп о прохождении на визу и вернул мне документы в одной куче и отправил к таможеннику. Отойдя 5 метров и сев на лавку, я не обнаружил свидетельство о регистрации ТС. Подхожу обратно и говорю, что мол вы не отдали мне свидетельство. А он говорит ничего не знаю, я все отдал, ищите у себя.
Может вы его выронили и его ветром унесло, может вы его жене или ребенку отдали, может в урну случайно выбросили. В общем у меня ничего нет сами ищите. Я понимаю, что у меня его нет и он мне его не отдавал, но как это объяснить и доказать не понимаю.
Для надежности обходим всю территорию пункта, спрашиваю не попало мое свидетельство случайно латышам, которые были за мной, даже во все урны заглянули. Подхожу опять к нему, говорю надо что-то делать, я же так дальше ехать не могу. Он говорит, что сейчас подойдет старшая.
Через 5 минут приходит женщина лет 40, говорит, что мои документы им не нужны, вариант, что он потерялся мы не рассматриваем и предлагает мне еще раз проверить сумку с документами и деньгами, может туда затесалось. Я при ней начинаю выкладывать все документы, потом по купюре перекладываю все норвежские кроны, и в этот момент пограничник кричит из своей будки, что он «ура,ура» нашел мое свидетельство о регистрации ТС.
Объяснил, что оно где-то в столе застряло между полками. После этого старшая извинилась передо мной три раза и отправила к таможеннику. Заходя в здание услышал с другой стороны как она кому-то говорит: «детский сад». В общем, что это было разгильдяйство или преднамеренная акция, не скажу, но СОВЕТУЮ ПРОВЕРЯТЬ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ, НЕ ОТХОДЯ ОТ ОКОШКА ПОГРАНИЧНИКА.
На все эти мытарства ушел еще час и остался неприятный осадок, который правда скрасился дальнейшим пребыванием в Риге и посещением Сигулды.
Новые правила для машин с иностранными номерами в России: кто может ездить на авто с иностранными номерами, как долго
Совершая въезд на территорию нашей страны на машине с иностранными номерами, соотечественник обязан иметь на руках крупную денежную сумму. Точные ее размеры регламентируются законодательством. Формируется своеобразный залог, который стимулирует водителя вывезти ТС назад.
Еще в 2019 г. законодательством не были четко прописаны нормы, касающиеся использования автомобилей с зарубежной регистрацией. В начале 2020 года вступил в силу закон об обязательном учете машин с иностранными номерами. Если раньше эксплуатация ТС с такими знаками позволяла избежать штрафов и других наказаний, то сегодня спрятаться в тени уже не получится.
Новые правила
Долгое время авто из стран Таможенного союза были практически невидимками. Автоматические камеры наблюдения фиксировали превышение скорости, прочие грубые нарушения, но отсылать квитанции о штрафах фактически было некуда. Средства передвижения состоят на учете в других государствах, поэтому адреса настоящих владельцев оставались невыясненными.
Наибольшей популярностью пользовались авто из Армении. Это объясняется тем, что транспортный сбор в республике Закавказья очень низкий, а растаможка составляла всего 10% от стоимости модели. Через границу этого государства ввозили преимущественно американские, японские и европейские марки дорогостоящих автомобилей.
Автомобиль с армянскими номерами
По новым правилам для машин с иностранными номерами в России каждая самоходная единица должна быть занесена в базу данных ГИБДД. Водитель такого авто обязан возить с собой документы, оформленные на таможне.
Кто в России имеет право ездить с иностранными номерами
Передвигаться по территории нашей страны на ТС с зарубежными опознавательными знаками можно. Но только в течение определенного срока и с особыми документами. Машина должна принадлежать гражданину того государства, в котором осуществлена регистрация. Если транспортная единица оформлена на жителя РФ или человека с двойным подданством, в обязательном порядке требуется получение отечественных автономеров.
Сколько можно ездить по России
Действующие законы обязуют владельца любого ТС с зарубежной «пропиской» поставить его на учет до истечения десятидневного льготного срока. Отсчет начинается со дня ввоза агрегата в страну или с момента получения водительских прав хозяином.
Если россиянин не является одновременно и гражданином определенного государства, он не имеет возможности управлять автомобилем с иностранными номерами.
Нормы не распространяются на транспортные средства, считающиеся участниками так называемого международного движения. Также под действие санкций не попадают самоходные аппараты, завезенные на срок менее одного года.
Штрафы
Нарушение указанных правил повлечет за собой:
- Денежные взыскания в размере 500-800 руб.
- В случае рецидива автолюбителю придется заплатить куда более внушительную сумму. Повторная езда на машинах с иностранными номерами без надлежащего оформления обойдется в 5 000 руб.
- При отягчающих обстоятельствах владелец может лишиться водительских документов на 3 месяца.
- Когда накопленная сумма долгов превысит 2-3 миллиона руб., наступает уголовная ответственность.
Штрафы за езду с иностранными номерами
Есть в свежем законопроекте и свои нюансы. Например, российский гражданин, управляющий по доверенности чужим авто с иностранными номерами, не может быть привлечен к ответственности во время эксплуатации. В остальных же ситуациях отвертеться от штрафов не выйдет.
Сегодня владеть машиной без знаков, выданных в РФ, стало невыгодным предприятием. Легче всего переоформить колесный агрегат по измененным правилам, заплатив полную сумму сбора, и кататься в свое удовольствие. Естественно, придется потратить определенное количество денег, но зато удастся сэкономить время и нервы.
Информацию о правонарушениях будет собирать таможня. Каждый автомобиль с иностранными номерами, въезжающий в Россию, моментально вносится в базу. В сводках также фиксируется и информация о наличии страховых полисов. Инспекция уже начинает штрафовать водителей. При игнорировании платежных квитанций транспортные средства временно изымаются и помещаются на спецстоянку.
Нарушителям придется дополнительно возмещать стоимость эвакуации машины.
Эвакуация автомобиля с иностранными номерами
В ближайшем будущем иностранцы могут столкнуться с невозможностью выезда из страны до полного возврата долга.
На пограничных пунктах пропуска устанавливаются камеры и специальные сканеры, автоматически считывающие и фиксирующие опознавательные знаки. Цифровые коды незамедлительно передаются в общую систему таможенной службы Российской Федерации, а оттуда в полицейские сводки.
Как въехать в РФ на автомобиле с зарубежной регистрацией
Совершая въезд на территорию нашей страны на машине с иностранными номерами, соотечественник обязан иметь на руках крупную денежную сумму. Точные ее размеры регламентируются законодательством. Формируется своеобразный залог, который стимулирует водителя вывезти ТС назад.
Когда транспортная единица пересекает границу в обратном направлении, таможенное обеспечение возвращается в полном объеме. По новым правилам для машин с иностранными номерами в России граждане, постоянно проживающие за рубежом, имеют право не вносить этот сбор.
У людей, столкнувшихся с данной проблемой, не так много вариантов для ее решения. Если вы уже являетесь владельцем такого авто, его можно дешево продать. Чтобы осуществить процедуру, «железного коня» придется перегнать в ту страну, где была совершена покупка. Но это также связано с определенными рисками и в большинстве случаев не оправдывает себя.
Казалось бы, единственным правильным решением будет официальное оформление по закону о машинах с иностранными номерами в России. Но доплачиваемая пошлина со всеми расходами будет нереально высокой. Намного проще и дешевле купить такую же модель на отечественных профильных сайтах.
Владельцы иномарок в настоящее время собирают подписи в поддержку отмены новых правок. Чем это закончится, пока неизвестно, но в судах уже находится на рассмотрении множество дел, требующих повторного разбирательства. Остается лишь следить за новостями об авто с иностранными номерами. Вполне возможно, что хозяевам удастся оспорить решения о конфискации ТС.
Источник